Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Albanië is de eerlijkste manier om het land in één reis te zien. De smalle kuststrook van Shkodër tot Ksamil, de bergdorpen in het noorden, het oude Berat in het zuiden en de haarspeldbochten naar het Komani-meer: zonder auto wordt dat een puzzel met bussen die twee keer per dag rijden. Met een auto wordt diezelfde route een ontspannen rondrit van vijf tot tien dagen.
Vanuit Eindhoven en Amsterdam vlieg je in zo'n drie uur op Tirana, vaak vanaf 50–100 € enkele reis. Pelikaan Reizen, Sunweb en TUI Nederland nemen Albanië al jaren in het zomerprogramma op.
Een stel landde vorig september op TIA, tekende het contract op de motorkap in Rinas en reed binnen vijf minuten naar Berat. De rij bij de internationale balie wachtte nog op de shuttle.
In de TakeCars-catalogus staan 727 auto's in Albanië van tientallen lokale partners. In het laagseizoen vanaf 12 € per dag, in het hoogseizoen vanaf 30 €. Een van de voordeligste huurmarkten van Europa.
We tonen vooraf het borgbedrag, de betaalmethode en echte foto's van de auto zelf. Geen "ik boekte X en kreeg Y"-verrassing bij het ophalen.
Je kiest in twee stappen: compact voor de smalle straten van Tirana, of crossover voor de bergen van Theth en Valbona. De keuze is aan jou, niet aan wat er op de balie overblijft.
Wanneer gaan en wat het kost
Albanië heeft twee duidelijke seizoenen, en het prijsverschil is bijna dubbel. Het laagseizoen loopt van oktober tot april: economy vanaf 12 € per dag, ruime keuze, rustige wegen. Hoogseizoen is juli-augustus: hetzelfde model vanaf 30 €, en in Ksamil of Himarë zijn de beste automaten een maand vooraf weg.
De zoete plek is mei en september. De zee is al of nog warm, prijzen liggen 30–50% onder augustus, en parkeren in Durrës of Saranda is geen halfuurklus meer.
Voor juli en augustus: minstens drie weken vooraf boeken. Geen marketingpraat — automaten in populaire klassen zijn er gewoon niet meer.
De duur telt mee. Een week geeft meestal 15–25% korting op de dagprijs; een maand zelfs 40–50%. Wil je het hele land doorrijden, dan loont ophalen op TIA en inleveren in Saranda meer dan korte huurperiodes vanuit verschillende steden.
Een Amsterdams stel reed Tirana–Sarandë in juli voor 27 € per dag, Skoda Fabia handgeschakeld, vijf weken vooraf geboekt. Last minute in augustus: dezelfde auto rond de 45 €.
Verder bepalend voor de prijs: Super CDW (10–25 €/dag), toeslag voor bestuurders onder 25, grenstoestemming en inleveren in een andere stad. Alles staat in de offerte vóór de boeking — geen verrassingen aan de balie.
De meeste toeristen in Albanië beginnen hun reis hier
Welke auto kiezen
De stadsgeometrie bepaalt veel. De oude centra van Tirana, Berat en Gjirokastër zijn gebouwd voor kleine sedans. In Saranda en Ksamil betekent zomer druk verkeer en schaarse parkeerplekken. De meest gevraagde wagen blijft een compacte hatchback of B-klasse sedan: Skoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto.
Wie naar het noorden wil — Theth, Valbona, Komani-meer — kijkt naar een crossover of SUV met diesel. Bergpassen en lange klimmen vragen om dieselkoppel en bodemvrijheid. Gewend aan vlak land? Onderschat de bergen niet — een benzinecompact met vijf inzittenden zit op zijn limiet.
Met één dag voor Theth of het Komani-meer: dieselcrossover en automaat. Op die haarspeldbochten is handgeschakeld voetenwerk.
Gezinnen en groepen van drie tot vier zitten goed in de middenklasse — VW Golf, Ford Focus, Skoda Octavia. Kofferbak past koffers en strandspullen, airco overleeft augustus. Voor stellen zonder kinderen wijzen we vaak naar een compact: wendbaarder en zuiniger.
Ongeveer een op de drie klanten kiest een automaat. Handgeschakeld op bergpassen is op zich geen probleem — maar als je jaren niet meer geschakeld hebt, is een vakantie niet het moment om dat te oefenen.
Elektrische auto's zijn nog zeldzaam: weinig laadpunten, routes buiten Tirana lastig te plannen. De pragmatische keuze: benzine-economy of een diesel middenklasser.
Audi A4 in Albanië
bedankt, alles was fantastisch
Dacia Jogger in Albanië
Ze gaven me een Dacia Duster. Alles was prima, prijs was ook goed! Bedankt voor jullie diensten ✌️
Ford Focus in Albanië
Alles ging geweldig, de auto was schoon en in goede staat. Ze wachtten ons op bij het vliegveld toen we aankwamen en ze reden ons terug naar de terminal toen we terugkwamen in Tirana.
Dacia Sandero Stepway in Albanië
alles ging heel goed met de auto, we hadden geen problemen tijdens de huur. Het enige verwarrende was dat we dachten dat we een volledige verzekering hadden geboekt, maar op kantoor legden ze uit dat dit niet het geval was. Voor de rest was alles perfect.
Volkswagen Golf Plus in Albanië
Het leasen ging goed, maar ik heb nog nooit de kans gehad om een auto met zo'n kilometerstand (230.000) te vinden. Wat ik ook vreemd vond, was dat hij werd afgeleverd met bijna geen brandstof. Ik bracht hem echter terug met een halve tank.
Volkswagen Jetta in Albanië
We hebben 11 dagen lang een Volkswagen Jetta gehuurd. We reden door het hele land en genoten van elke minuut van de reis (meer dan 1500 km!). De auto was geweldig en de service van het bedrijf was uitstekend! Het afleveren en ophalen was geweldig en we mochten de auto 's avonds zelfs een paar uur extra lenen om te helpen koken, omdat het op onze laatste avond te ver lopen was. De communicatie verliep voornamelijk via WhatsApp en was altijd heel duidelijk en snel, zelfs in de late avonduren. Als we ooit weer naar Albanië gaan, zullen we zeker weer een auto huren en we zullen dit bedrijf zeker aan iedereen aanbevelen. Door dit soort mensen voel je je echt welkom in dit land. Bedankt!
SEAT Ibiza in Albanië
Uitstekende ervaring: we boekten slechts 2 uur van tevoren. Snelle reactie van de website, gemakkelijke registratie en we kregen onze auto bij de afhaallocatie. Geen creditcards, geen complicaties bij het inleveren: eenvoudig en snel. Zeer aan te bevelen voor een roadtrip door Albanië
Alfa Romeo Giulietta in Albanië
alles ok
Hyundai i20 in Albanië
Op de eerste dag word ik gecontacteerd door Aldi en krijg ik te horen dat de rode i20 (foto) een aircoprobleem heeft en dat ze me daarom een Fiat Panda als vervanging zullen geven. De Fiat Panda staat op reserve. Ik neem de Panda mee, voorzie hem van 2000 lek en rijd naar het hotel. De Fiat Panda in kwestie kan geen lange afstanden afleggen, dus blijf ik tot de volgende dag in het hotel wachten op een rode Yiunday i20. Het moet worden benadrukt dat het contact niet in Albanië was, maar in Italië, dus ik moest communiceren met mensen die niet eens Engels spraken. - Op de tweede dag leverde het door Aldi toegewezen personeel de rode i20 af bij mijn hotel en ik merkte meteen op dat er 4 zeer versleten banden waren gemonteerd, die niet geschikt zijn voor een huurauto. Dus Aldi uit Italië belooft me dat er de volgende dag iemand zal komen om de banden te vervangen. Dus voor de tweede dag krijg ik hem het hotel niet uit In de avond van de tweede dag zie ik ook dat de lichten uit zijn zoals op de foto Op dit punt word ik erg boos en vraag Aldi om serieuzer te zijn met de service omdat ik mijn vakantie in het hotel heb verspild. Op de derde dag, die nog ernstiger was, werden alleen de twee voorbanden vervangen. Ik heb Aldi onmiddellijk gebeld om een verklaring te krijgen waarom er geen contact kon worden opgenomen met het personeel in Albanië. Ik vertelde hem dat ik de huur terugbetaald wilde hebben, al was het maar gedeeltelijk, maar hij weigerde en verontschuldigde zich voor het ongemak. Wat betreft de koplamp van de auto, alleen het dimlicht is vandaag vervangen. Op de vierde dag heb ik meer dan 500 km gereden zonder grootlicht. Het enige fatsoenlijke dat uw partner in Aldi deed, was mij de 2000 lek benzine terugbetalen die ik op de tweede dag voor de panda had uitgegeven. Ik vraag nu uw bedrijf dat verantwoordelijk is voor Aldi om dit zo snel mogelijk te melden en een terugbetaling te krijgen, zelfs een gedeeltelijke terugbetaling. De service was niet geschikt omdat de verkeersveiligheid niet gegarandeerd was. Bovendien betaalde ik een volledige verzekering om dit ongemak te vermijden. Ik betaalde 434€ voor een niet-gegarandeerde dienst Ik EIS een terugbetaling, zelfs een gedeeltelijke terugbetaling, anders ben ik genoodzaakt gerechtelijke stappen te ondernemen zoals voorzien in de geldende wetgeving.
Toyota Rav4 in Albanië
Alles was in orde, de huurder was in orde, de auto was in goede staat. Ongeveer twee weken na de huur informeerde de verhuurder mij dat de auto krassen op de bumper had, bij het terugbrengen van de auto werd er niets opgemerkt, helaas kon ik twee weken na het terugbrengen niets bevestigen, weet niet wat er met de auto aan de hand was gedurende deze tijd.
Volkswagen Touran in Albanië
het was prima, bedankt
Volkswagen Golf 5 in Albanië
Alles was in orde. We hadden geen enkel probleem Bedankt voor alles 😊👍🏽
Volkswagen Touran in Albanië
Alles goed, dank je.
Take Cars in Albanië
Bij TakeCars zie je precies van welk bedrijf en welke verhuurder je huurt: profiel, echte klantbeoordelingen, foto's van de specifieke auto en gemiddelde reactietijd. Geen anonieme balie op de luchthaven, maar een netwerk van lokale partners waar elke klant telt — en waar een gratis upgrade naar een hogere klasse nog steeds een normaal gebaar is, geen jaarlijkse marketingstunt.
-
Echte beoordelingen per auto
Ratings en reacties bij de specifieke wagen, niet alleen de score van het bedrijf.
-
Zonder borg of contant
Een deel van onze partners werkt zonder borg; de rest accepteert contante borg in euro of lek zonder je kaart te blokkeren.
-
Directe chat met de eigenaar
Voor de boeking appen met de manager; valt je model uit, dan krijg je gratis een hogere klasse.
Documenten, betaling en borg
Voor autohuur in Albanië heb je paspoort met instempelstempel of geldige ID-kaart nodig, plus rijbewijs en een bankpas voor de online aanbetaling. Het Nederlandse rijbewijs B is een EU-rijbewijs en wordt zonder extra documenten geaccepteerd. IDP is niet verplicht.
Het Nederlandse rijbewijs werkt in Albanië zonder extra formaliteiten. Een EHIC van CZ, Zilveren Kruis of VGZ dekt acute zorg bij publieke aanbieders.
Visum en inreis
Nederlandse staatsburgers reizen visumvrij tot 90 dagen binnen een periode van 180. Paspoort nog zes maanden geldig. Voor korte vakanties geldt ook de Nederlandse ID-kaart.
Betaling
Albanië draait op contant geld. Borg en huur betaal je in euro of lek aan de verhuurder. De kaart dient alleen voor de aanbetaling van 15–20%. Visa- en Mastercard-betaalkaarten van ING, ABN AMRO, Rabobank en bunq werken probleemloos. Pin euro's thuis of op TIA.
De kaart is één keer nodig — om de boeking te bevestigen. Daarna gaat alles op zijn Albanees: cash bij de hand, contract, foto's van de auto, sleutels.
Borg
Lokale verhuurders vragen 100–300 € contant bij ophalen. Internationale ketens blokkeren 250–1500 € op een creditcard. Wil je geen geld vastzetten, kies "geen borg" — honderden zulke auto's staan in de catalogus.
Een contante borg krijg je meteen terug bij inlevering zonder schade. Sneller dan het deblokkeren van de kaart — bij sommige banken duurt dat weken.
Verzekering in Albanië
Elke huurauto in Albanië heeft wettelijk WA-dekking. Die dekt schade aan anderen, hun voertuigen en eigendommen, maar niet jouw huurauto. Alleen de basis is zelden voldoende.
Standaard CDW
CDW zit in de meeste tarieven met eigen risico 500–1500 €. Banden, velgen, voorruit, onderkant en interieur worden zelden gedekt — precies wat in Albanië de hardste klappen krijgt. Pleksgewijs asfalt, kustgrind en stoepranden in oude steden tasten snel aan.
Een stel met basis-CDW raakte vorig mei een steen op de weg naar Llogara. De voorruit zat niet in de dekking. De reparatie kostte bijna zoveel als de huur.
Super CDW
Super CDW haalt het eigen risico weg en dekt meestal banden, glas en onderkant — 10–25 € per dag. Voor stadsritten volstaat de basis, maar voor Theth, Valbona of Llogara: Super CDW.
De twee meest voorkomende schades: lekke band op grind en gekraste velg bij stoepparkeren. Standaard-CDW dekt geen van beide.
Full Damage Waiver
Full Damage Waiver wordt door een aantal partners aangeboden en dekt vrijwel alle randgevallen — verloren sleutels, sleepkosten, beschadigde lak. Bel bij elke kras of botsing de politie via 126 of 112. Zonder proces-verbaal betaalt geen verzekeraar.
Ook op een leeg parkeerterrein: zie je een verse deuk of kras, bel de politie en laat het opnemen. Tien minuten wachten bespaart je honderden euro's.
Wegen en grensovergangen
De hoofdwegen en de snelweg Tirana — Durrës zijn van Europese kwaliteit. In de provincie en in de bergen zijn delen in herstel, en de gewoonte om midden op de weg "even" te stoppen geldt overal.
Snelheid en alcohol
In de stad 40 km/u, buitenwegen 80, A1 110. Alcohollimiet 0,01 ‰, in de praktijk nul: één glas betekent 250–400 € boete en mogelijke schorsing. Dimlichten zijn dag en nacht verplicht, het hele jaar, sinds 2023.
De meest voorkomende reden waarom een buitenlandse auto wordt aangehouden: vergeten dimlichten. Boete 20–40 €, makkelijkst direct te betalen. Bijna al onze auto's schakelen ze automatisch in.
Tol en parkeren
De enige tol staat op A1 "Rruga e Kombit" bij de Kalimash-tunnel richting Kosovo, 5 € per auto. Geen landelijke vignet. In Tirana betaal je blauwe zones via de T-Park-app.
Laat de auto in hoogseizoen nooit op dubbele gele streep of voor een garagedeur staan. De takelwagen werkt snel en de rekening verpest de vakantie.
Waar beginnen
Het meest gebruikte scenario is auto huren in Tirana op TIA. Begin je aan zee, dan is auto huren in Durrës handiger. Voor het zuiden is auto huren in Saranda het vertrekpunt — dichtbij Ksamil en Butrint.
Vanuit Albanië bereik je in een dag Kosovo, Montenegro, Noord-Macedonië en Griekenland. Controleer of de grenstoestemming op het contract staat — zonder vervalt de verzekering.
De prijs van autoverhuur in Albanië hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Albanië: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Veelgestelde vragen
Standaard is 21 jaar met minstens een jaar rijervaring. Premiumklassen vragen 23–25. Voor bestuurders onder 25 geldt een "young driver"-toeslag van 3,50–10 € per dag of een vast bedrag van circa 50 € — dit wordt aan de balie toegevoegd en in de offerte vóór bevestiging getoond. Er is geen maximumleeftijd.
Ja. Bij de meeste lokale TakeCars-partners dient de kaart enkel voor de online aanbetaling van 15–20%; de rest en de borg betaal je contant in euro of lek bij ophaling. Nederlandse betaalpassen (Visa Debit, Mastercard) zijn breed geaccepteerd. Een creditcard is enkel verplicht bij internationale ketens als grote ketens of grote ketens.
Ja. Het Nederlandse rijbewijs is een EU-rijbewijs en wordt zonder extra documenten geaccepteerd. Het internationaal rijbewijs (IDP) is niet verplicht. Je hebt een paspoort dat nog zes maanden geldig is (of de Nederlandse ID-kaart) en minimaal een jaar rijervaring nodig.
Een paspoort met instempelstempel of een geldige ID-kaart, een Nederlands of EU-rijbewijs en een kaart voor de online aanbetaling. IDP is voor EU-burgers niet nodig. Voeg je een tweede bestuurder toe, breng dan ook diens rijbewijs mee — bij lokale partners meestal gratis, bij ketens 3–7 € per dag.
Nee. De rederij staat geen huurauto's aan boord toe — dit is een regel van de operator, niet van de verhuurder. Parkeer de auto op een betaald terrein in Saranda (5–10 € per dag) en steek over als voetpassagier. Ticket 19–35 € enkele reis, overtocht 30–70 minuten.
Geen wettelijke verplichting — de regel is "naar het weer". M+S worden sterk aanbevolen van november tot maart als je naar Theth, Valbona, Korçë of de noordelijke bergen rijdt. Spikes zijn het hele jaar verboden. In de zomer rijden de auto's op zomer- of all-seasonbanden — voor de kust voldoende.
Benzine 95 schommelt tussen 1,60 en 2,10 €/liter, diesel iets minder, 1,50–1,80 €/liter. LPG is lokaal populair maar zelden in huurauto's. Tankstations zijn dicht aan de kust en op de snelweg Tirana — Durrës, schaarser in de bergen. Kosovo en Noord-Macedonië zijn merkbaar goedkoper.
Ja. Vrijwel elke verhuurder hanteert "vol-vol": je krijgt de auto vol en levert hem zo terug. Tank 5–10 km voor het inleverkantoor en bewaar de bon. Lever je met minder in, dan tankt de verhuurder bij — boven marktprijs en plus 15–30 € servicekosten.
Boetes betaal je bij elk Posta Shqiptare-kantoor, bij een bank of met kaart bij de agent als die een pinapparaat heeft. Binnen 15 dagen na de overtreding krijg je 50% korting. Niet betaalde boetes worden door de verhuurder na inlevering van je kaart afgeschreven, plus 10–30 € administratie.
Ja — binnenlandse one-way is bij vrijwel al onze partners mogelijk. Standaardtoeslag 20–80 € op routes Tirana ↔ Saranda / Vlorë / Gjirokastër. Internationale one-way naar Podgorica, Dubrovnik of Pristina kost 300–600 € en is bij weinig verhuurders beschikbaar. De kosten staan in de offerte vóór de boeking.
De grote meerderheid van de auto's heeft onbeperkte kilometers — lokale standaard. Een limiet van 150–250 km/dag verschijnt soms bij langlopende huur (30+ dagen) en bij sommige luxe auto's. Geldt er een limiet, dan staat dat op de wagenpagina; meerkilometers kosten 0,15–0,30 €/km.
Op TIA betaal je meestal 3–8 € per dag extra wegens luchthaventoeslag. Blijf je 1–2 dagen in Tirana voor je verder rijdt, dan loont ophalen in de stad. Ga je meteen op pad, dan is TIA beter — je bespaart een uur en 15–20 € taxi.
Ja, wettelijk: kinderen onder 3 alleen in een zitje; onder 12 of korter dan 150 cm niet voorin. Boete 50–100 €. Onze partners bieden zitjes voor 5–10 € per dag of 30–50 € voor de hele huur — reserveer ze met de auto, in de zomer raakt de voorraad snel op.
Nee. De meeste contracten verbieden roken expliciet, evenals het vervoer van dieren zonder voorafgaande toestemming en sterk geurend voedsel. Overtreding levert een schoonmaakkosten van 50–150 € op. Reis je met een hond, neem dan vooraf contact op — sommige partners staan dieren toe tegen extra schoonmaakborg.
Ja. Minimumhuur is 24 uur vanaf ophalen. Tot een uur te laat is meestal gratis; daarna wordt een hele dag in rekening gebracht. Een handvol kleine lokale verhuurders vraagt minimaal 3 dagen (vaker in hoogseizoen), maar zij vormen minder dan een vijfde van de catalogus.