Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Autohuur in Praag opent de kaart van Bohemen voorbij de oude binnenstad. De stad heeft drie metrolijnen, trams en Bolt of Liftago voor binnen de ring, maar de straal van 30–200 km rond Praag — Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzeň, Český Krumlov — vraagt om eigen wielen.
Een stel uit Amsterdam landde om 22:40 op PRG, tekende naast Parking C en zat om 23:20 al aan tafel in Malá Strana. De auto sliep op P+R Zličín tot de rit naar Krumlov.
Voor Nederlandse bezoekers is Praag een vluchtweekend: KLM, Transavia, easyJet en Ryanair vliegen Amsterdam–Praag in ongeveer 1u45. Het belangrijkste ophaalpunt is luchthaven Václav Havel (PRG), 10–17 km van het centrum, en alle balies zitten samen in Parking C. Boek 4–6 weken vooruit in het laagseizoen en 1–3 maanden vóór de zomer of de kerstmarkten.
Luchthaven PRG: ophalen
Luchthaven Václav Havel ligt 10–17 km ten westen van het centrum van Praag — ongeveer 15–20 minuten over de D7. De luchthaven heeft vier terminals, maar voor verhuur maakt dat niet uit: alle balies zitten op één plek — Parking C, Aviaticka 1, een paar minuten lopen vanaf de aankomsten.
Welke terminal
Terminal 1 verwerkt vluchten buiten Schengen: VK, VS, Turkije, Midden-Oosten, Azië. Terminal 2 is alleen Schengen — Nederland (KLM, Transavia, easyJet, Ryanair Amsterdam–Praag), Duitsland, Frankrijk, Italië. Terminals 3 en 4 zijn privé- en regeringsvluchten.
Het rustige tijdvak voor ophalen en inleveren ligt tussen 10:00 en 16:00. Ochtend 7–10 en avond 16–19 leveren rijen en volle aankomsthallen op. De meeste balies sluiten om 22:00.
Meet-and-greet
Lokale aanbieders ontvangen meestal met naambord in de aankomsthal van T1 of T2 en halen de auto uit Parking C. Internationale ketens hebben balies in Parking C, vijf minuten lopen. De procedure duurt 10–20 minuten.
Skoda Fabia in Tsjechië
Alles verliep geweldig met de verhuur. Alles was op tijd en duidelijk. De auto is prachtig, comfortabel, goed onderhouden. Interactie met de eigenaar op het hoogste niveau. Altijd contact, alles op voorhand voorbereid. Alles was zeer aangenaam.
Volkswagen Passat Variant in Tsjechië
We moesten de auto contant betalen, waarover we niet waren geïnformeerd. En contant geld halen bij de geldautomaat kostte ons 10% extra. En een van de wielen was slecht gebalanceerd. Het was onmogelijk om harder dan 105 km/u te rijden vanwege de trillingen. Al met al waren we tevreden over de reis, maar ik kan het geen 5 uit 5 geven :(
SEAT Mii in Tsjechië
Ik heb een auto gereserveerd voor een dag op 27.08.2024. Geen contact met verhuurder tot deze datum. Huur was gekocht met auto levering op opgegeven adres. We wachtten ongeveer een half uur op levering en geen teken van een auto en verhuurder nam nog steeds geen contact op of beantwoordde zijn telefoon niet. Ik spoorde het bedrijf op en nam contact op met een andere werknemer, die de baas bleek te zijn, en ik hoorde dat mijn gehuurde auto nog steeds door een andere klant ergens aan de Duits-Tsjechische grens wordt bewaard. Er was geen eerdere informatie over dergelijke problemen, het leek er duidelijk op dat de verhuurder dacht dat we er niets aan zouden doen en gewoon akkoord zouden gaan met oplichting. We kregen een voorstel voor een andere auto waarvan gezegd werd dat het een busje was. Zoals op de foto bleek het een volledige bestelwagen te zijn - Fiat Ducato (laat me eraan herinneren dat we niet voor niets een kleine Seat MII huurden). Na ongeveer 2-3 uur vanaf de afgesproken levertijd leverde de verhuurder het busje af op onze locatie en het bleek dat hij helemaal geen Engels sprak. Na het tekenen van het contract kreeg ik een vreselijke, snelle uitleg hoe ik die auto moest 'gebruiken'. Het busje was in slechte staat, er zat zelfs iets in de kofferbak dat constant bewoog, rijden op de wegen die we gepland hadden was een nachtmerrie. Na de tour met zeer stressvol rijden, was er nog steeds geen contact met de verhuurder die ons een auto had geleverd en zei dat we hem moesten bellen over het terugbrengen, ik moest nog steeds contact opnemen met de andere medewerker. Toen ik het contract tekende, zei ik dat we later over deze absurde situatie zouden praten, omdat we veel tijd verloren voor onze reis. Toen ik de auto terugbracht, vermeed de verhuurder dit onderwerp en toen ik er boos over begon, keek hij de hele tijd geërgerd alsof ik schuldig was aan deze situatie. Natuurlijk betaalden we veel meer voor de brandstof dan we normaal zouden doen voor een Seat MII en na een vrij lange en verhitte discussie met de baas van het bedrijf (de andere werknemer) kregen we 500 koruns aan compensatie van mij om hen met rust te laten. De verhuurder wilde zo graag van me af dat hij bijna vergat mijn handtekening op het contract te zetten. Ik raad dit autoverhuurbedrijf ten zeerste af, Vadim spreekt geen engels en geeft helemaal niets om zijn klanten, om het simpel te zeggen ze proberen je op te lichten en als je dat niet toelaat geven ze je alles om ze met rust te laten.
Peugeot 301 in Tsjechië
alles is geweldig. Ik vond het fijn dat we op het vliegveld werden opgewacht met een bordje. Erg handig. Ik vond het fijn dat de auto bij het hotel werd opgehaald. Tijdens de reis realiseerden we ons dat het handiger was om de auto op een ander tijdstip in te leveren dan we oorspronkelijk hadden gepland. We hebben de tijd zonder problemen veranderd. Het was handig om met een kaart te betalen. 5 punten ondubbelzinnig.
Skoda Octavia Combi in Tsjechië
We waren erg tevreden over de huurauto. Vadim van het bedrijf stuurde ons vooraf het contract per post, legde telefonisch alle voorwaarden uit en sprak goed Russisch. We ontvingen de auto direct op de luchthaven en er waren geen technische problemen tijdens de vakantie. Toekomstige reizigers moeten letten op de kilometerlimiet (150 km per dag), die was voor ons nauwelijks genoeg. En er wordt ook een borg gevraagd (in ons geval 400 euro). Verzekering met een eigen risico, dus in het geval van een ongeluk door jouw schuld, wordt het geld van de borg afgeschreven; maar ook boetes voor verkeersovertredingen. Wees voorzichtig! We hebben een geweldige vakantie gehad. We vonden vooral de Tsjechische en Oostenrijkse wegen erg mooi, daar kunnen we hier alleen maar van dromen)))))
Fiat Tipo in Tsjechië
Alles ging perfect, de auto was geweldig, de medewerker van het bedrijf liet alles zien, legde alles uit, ik vond alles goed, het hielp enorm dat we de auto konden reserveren zonder bankpas.
Skoda Fabia in Tsjechië
alles ging geweldig! Lilia was altijd telefonisch bereikbaar en hielp ons met verwarrende situaties. We waren erg tevreden
Fiat Ducato in Tsjechië
Alles ging super! Jongens zijn goed, ik had geen contant geld bij me, dus binnen een uur brachten ze de terminal, de auto was schoon, alles ging perfect!!!!. Borg werd meteen teruggestort, dat is zeldzaam!!!! Echt goede jongens!!!
Toyota Proace Verso in Tsjechië
Het was slecht in de zin dat de man die me de auto bracht tijdens het afhalen me bedroog en me overtuigde om hun bedrijf volledige verzekering te kopen, verachtend dat ik volledige bescherming van uw website kocht en ik vertelde hem dat maar hij zei dat ik niet gedekt zou zijn😔😔 Bovendien duurde het 45 dagen voordat het autorisatiebedrag op mijn creditcard werd teruggestort 😔😔😔
Skoda Fabia in Tsjechië
Ik vond het allemaal leuk, het is erg handig, bedankt.
Skoda Fabia Combi in Tsjechië
Tijdens onze vakantie in Mariánské Lázně hebben we een auto gehuurd bij dit bedrijf. Ik had de auto van tevoren geboekt. Ik vulde een heel eenvoudig formulier in, deed een vooruitbetaling die op het formulier stond, de cheque en de voucher werden meteen per post ontvangen. De rest werd betaald bij ontvangst van de auto. De auto werd op de door ons aangegeven tijd naar het hotel gebracht waar we verbleven. De procedure van terugbrengen is ook eenvoudig. Lilia, de hoofdpersoon, schreef me vanaf het moment van boeken meteen in Viber en ondersteunde de hele periode van ons gebruik van de auto! Als klanten waren we tevreden met alles!
Kia Ceed SW in Tsjechië
Alles was perfect! Ik had er niet aan gedacht om foto's te nemen. Maar de auto was volledig functioneel Er waren geen problemen. Ik zal jullie site volgende maand weer gebruiken, ik zal onthouden om de volgende keer foto's te nemen.
Skoda Octavia Combi in Tsjechië
Geen probleem.
Dagtochten
Praag is een uitstekend startpunt: vier snelwegen (D1 oost, D5 west, D6 naar Karlovy Vary, D8 naar Dresden) brengen de hoofdbestemmingen op 1–3 uur.
Halve dag
Karlštejn (30 km, 45 min via R7 + R4) — gotisch kasteel van Karel IV. Kutná Hora (85 km, ~1 u via D1) — het Sedlec-ossuarium en de Sint-Barbara-kathedraal, beide UNESCO. Mělník (40 km) — kasteel boven de samenvloeiing van Elbe en Moldau. Terezín (60 km) — aangrijpend WO2-monument.
Hele dag
Karlovy Vary (130 km, 2 u via D6) — UNESCO-kuurstad, colonnaden, Grandhotel Pupp. Plzeň (90 km, 1 u via D5) — bakermat van Pilsner Urquell, brouwerijtour met proeverij.
Plzeň is de klassieke alcoholval: je wilt het bier aan de bron proeven. Maar achter het stuur geldt 0,0‰; wijs een nuchtere bestuurder aan of boek een bustour met retour.
Beter met overnachting
Český Krumlov (175 km, 2,5–3 u via D3 + R3) — sprookjesachtige UNESCO-stad, veel beter met een nacht. Boheems Zwitserland (130 km via D8) — nationaal park met de zandstenen poort Pravčická brána. Brno (210 km via D1) — tweede stad.
Rijden in het centrum
De Oude Stad (Praha 1) is grotendeels voetgangersgebied. Legaal rijden mag alleen met bewonersvergunning of als taxi, en parkeren komt neer op een paar dure privégarages. Zit je hotel in het centrum, is het verstandig één keer langs te rijden om uit te laden en de auto direct naar een P+R of het hotelparkeerterrein te verplaatsen.
De Lage Emissiezone bestrijkt Praha 1: beperkingen voor oudere diesels en bedrijfsvoertuigen. De meeste moderne huurauto's (benzine Euro 4+, diesel Euro 6) komen er zonder problemen door; bevestig de emissieklasse bij het ophalen.
Park-and-Ride bij de eindstations van de metro — Skalka en Chodov op lijn A, Letňany en Černý Most op B, Nové Butovice en Zličín op B — kosten ongeveer CZK 50 ($2) per dag en zijn direct met de metro verbonden. Auto 's ochtends achterlaten, in 15–20 minuten ben je op het Oude Stadsplein met een kaartje van CZK 40.
Een gezin uit Rotterdam probeerde op zaterdag om 11:00 in Malá Strana te parkeren, reed vijf rondjes en betaalde uiteindelijk CZK 380 in een privégarage. De volgende dag ging het rechtstreeks naar Skalka en was de hele dag voor CZK 50 geregeld.
Gekleurde centrumzones: oranje, bezoekers tot twee uur; paars, tot 24 uur; blauw, alleen bewoners (toeristen niet); witte strepen, gratis (zeldzaam in het centrum). Betalen bij de parkeermeter of via de ParkSimply-app, die je best al op het vliegveld installeert.
De prijs van autoverhuur Praag hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren Praag: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Drie praktische tips
-
Plan meteen P+R, geen parkeren in het centrum
P+R bij de eindstations van de metro (Chodov, Letňany, Skalka, Zličín, Černý Most, Nové Butovice) kost CZK 50 per dag versus $20–40 voor een hotelparkeerplaats in Praha 1.
-
Koop het vignet alleen op edalnice.cz
Derde-partij portals rekenen $5–15 servicekosten, en veel verhuringen bevatten het jaarvignet al — bevestig bij het ophalen.
-
Wissel geld bij pinautomaten van Tsjechische banken
ČSOB, KB of Raiffeisen geven een eerlijke koers; toeristische wisselkantoren met "0% commissie" zitten 10–20% slechter en Euronet rekent verborgen kosten.
Kronen, wisselen en betalen
De lokale munt is de kroon (CZK, Kč). Het land zit in de EU maar niet in de eurozone, anders dan Nederland. Euro's worden sporadisch geaccepteerd in toeristische restaurants en grote hotels, bijna altijd tegen een slechte koers. Parkeermeters, tankstations, kleine winkels en openbaar vervoer accepteren alleen kronen.
De koers ligt ruwweg op $1 ≈ 22–23 CZK en €1 ≈ 24–25 CZK. Visa, Mastercard, Apple en Google Pay werken overal in Praag, ook bij de validatoren in de nieuwe trams. Cash blijft handig voor parkeren en markten.
Waar wel en niet wisselen
Gebruik pinautomaten van de grote lokale banken: ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna; de koers is eerlijk en loopt via je eigen kaart. Mijd směnárna-wisselkantoren rond Karelsbrug en het Oude Stadsplein: velen adverteren met "0% commissie" maar rekenen een koers 10–20 % onder die van de bank. De Euronet-pinautomaten, ook overslaan: verborgen kosten.
Voor de borg is een creditcard op naam van de hoofdbestuurder nodig, ook als de rest van de betaling anders loopt. Contante borg is hier zeldzamer dan in Griekenland of Cyprus.
Veelgestelde vragen
Alle verhuurders zijn samengevoegd in één gebouw — Parking C in Aviaticka 1 — een paar minuten lopen van Terminals 1 en 2. Internationale ketens en Tsjechische lokalen (Dvořák, Firefly, Rent Plus) zitten naast elkaar. Lokale aanbieders via aggregators ontvangen meestal met een bord in de aankomsthal.
PRG ligt 10–17 km ten westen van het centrum. Over de D7 is het 15–20 minuten buiten de spits en tot 30–40 in ochtend- en avondspits (7–10 en 16–19). Een Bolt naar het centrum kost CZK 400–600, bus 119 + metrolijn A is slechts CZK 40 en ongeveer 35 minuten.
Terminal 1 — vluchten buiten Schengen: VK, VS, Turkije, Midden-Oosten. Terminal 2 — alleen Schengen: Nederland (KLM, Transavia, easyJet, Ryanair), Duitsland, Frankrijk, Italië. De balies in Parking C zijn vanuit beide hoofdterminals lopend bereikbaar.
Sporadisch: sommige toeristische restaurants en grote hotels accepteren euro's, bijna altijd tegen een slechte koers. Parkeren, parkeermeters, tankstations, kleine winkels en openbaar vervoer accepteren alleen Tsjechische kronen. Visa en Mastercard worden bijna overal geaccepteerd — in Praag red je met één kaart.
Beste optie: pinautomaten van de grote Tsjechische banken (ČSOB, Komerční banka, Raiffeisenbank, Česká spořitelna) — eerlijke koers via je kaart, geen verborgen kosten. Vermijd směnárna-wisselkantoren in toeristische zones (Karelsbrug, Oude Stadsplein) en Euronet-pinautomaten.
P+R bij de eindstations van de metro: Chodov en Skalka (lijn A), Letňany en Černý Most (B), Nové Butovice en Zličín (B). Kosten — ongeveer CZK 50 ($2) per dag. Betalen met kaart of CZK bij de inrit. Naar het centrum 15–25 minuten met metro, kaartje CZK 40 geldig 90 minuten.
Praha 1 — het historische centrum — beperkt de toegang van oudere diesels en bedrijfsvoertuigen. De meeste moderne huurauto's (benzine Euro 4+, diesel Euro 6) komen er zonder problemen door. Bevestig bij het ophalen de emissieklasse als je de Oude Stad of Malá Strana in wilt.
Het grootste deel van de Oude Stad en Malá Strana is afgesloten voor privévoertuigen. Toegang alleen met bewonersvergunning, als taxi of voor uitladen bij een hotel volgens afspraak. Optimaal: laat de auto op P+R of bij het hotel staan en loop.
30 km zuidwest, ongeveer 45–60 minuten via R7 + R4. Parkeerterreinen in het dorp een kilometer onder het kasteel ($3–5 per dag), vanaf de parkeerplaats 15 minuten klimmen. Entree $10–18 afhankelijk van de tour.
90 km via de D5, ongeveer een uur per richting. De Pilsner Urquell-tour met proeverij kost zo'n $20. Belangrijk: achter het stuur geldt 0,0‰; wijs een nuchtere bestuurder aan of neem een groepsbustour met retour.
175 km via D3 + R3, ongeveer 2,5–3 uur per richting. Dagretour is mogelijk maar vermoeiend: je ziet de stad 3–4 uur en bent 5–6 uur op de weg. Beter een nacht in Krumlov of een tweedaagse combinatie met České Budějovice.
Directe vluchten Amsterdam–Praag duren ongeveer 1u45 met KLM, Transavia, easyJet en Ryanair. Eindhoven en Rotterdam hebben af en toe seizoensvluchten. Retours typisch $80–250 afhankelijk van vroegboeken en seizoen.
Ja, de meeste internationale ketens en diverse Tsjechische lokalen (Dvořák, Firefly, Rent Plus) staan dit toe. Standaard eenrichtingstoeslag naar Wenen: $40–80. Kies bij boeken "afleveren op andere locatie" en bevestig de grenstoestemming voor jouw tarief.
Twee pieken: juli–augustus (zomertoerisme) en eind november tot begin januari (kerstmarkten en Nieuwjaar). De prijzen stijgen in deze vensters 50–80%, de betere auto's gaan 1–3 maanden van tevoren. Laagseizoen — januari–februari en november voor de markten.
Meestal niet. Metro (3 lijnen), trams en Bolt/Liftago dekken de stad, het historische centrum is voetgangersgebied. Auto in Praag is vooral hoofdpijn met parkeren en LEZ. Loont vanaf twee uitstapjes (Karlštejn, Kutná Hora, Karlovy Vary, Plzeň, Krumlov).