Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Een auto huren in Kutaisi via TakeCars garandeert de beste prijzen en een uitstekende selectie van auto's van lokale autoverhuurbedrijven. Onze klanten waarderen de transparantie van de voorwaarden en de mogelijkheid om online te boeken met betaling van slechts 15-20% van het orderbedrag vooraf, wat de voorbereiding op de reis sterk vereenvoudigt. Het resterende bedrag kan worden betaald bij ontvangst van de auto.
Echte foto's van auto's helpen klanten om vooraf de ideale auto te kiezen, en persoonlijke assistentie bij het selecteren van een auto die is afgestemd op jouw voorkeuren zorgt voor optimaal gemak.
Via onze website-aggregator worden auto's verhuurd in 40 landen over de hele wereld. Wij maken autoverhuur zo gemakkelijk en betaalbaar mogelijk. Geen bureaucratie en valkuilen in het boekingsproces!
Vanuit Kutaisi kun je gemakkelijk door heel Georgië reizen. Batumi bereik je in slechts 2 uur en Tbilisi in 5 uur. Kutaisi International Airport ligt op 30 minuten rijden van het stadscentrum, waardoor het huren van een auto direct bij aankomst een ideale keuze is voor reizigers door het hele land.
Autoverhuur beoordelingen in Koetaisi
Kutaisi is unusual in Georgia because the city itself isn't always the main destination. People fly in cheaply and conveniently, then head onward — to the Black Sea, to the Svaneti mountains, to the Imereti monasteries, or all the way east to Tbilisi. Without a car, the logistics turn into a chain of marshrutkas and taxis, and each link eats half a day.
There's little reason to rent a car for Kutaisi itself — it's small and walkable. But every trip out of Kutaisi — to a monastery, a canyon, the sea, or the mountains — without a car becomes a lottery of marshrutka schedules.
There are noticeably fewer suppliers in Kutaisi than in Tbilisi. The local fleet doesn't always meet demand, especially at Wizz Air peak and over New Year. That's why most cars offered in Kutaisi are actually pulled from the Tbilisi fleet, with delivery to David the Builder airport included free or at a modest fee. For the renter it's a net positive: the range is as wide as in the capital.
We tell clients plainly: a Kutaisi rental is usually the same vehicle as in Tbilisi, driven out to match your flight. The choice isn't reduced, and for rentals of a week or more the transfer is normally free of charge.
How pickup works at Kutaisi airport
David the Builder airport is compact: one terminal, one arrivals zone, the car park about 100 metres from the exit. Meetings run by flight number with automatic delay tracking, so there's no need to race against a timer on the day of departure.
International chains (Europcar, Hertz, Sixt) operate small desks in Kutaisi and typically serve standard traffic. Local suppliers and aggregators meet you with a name board immediately past the controlled zone. Contract and inspection take 10–15 minutes before you're on the road.
Kutaisi accepts Wizz night flights, sometimes at 3 or 4 in the morning. That's not a problem for meetings: the supplier arrives ahead of time, and the guest goes straight from passport control to a running car.
Cars are most often driven in from Tbilisi. The trip takes around six hours, so dispatch is scheduled against your arrival time in advance. On rentals of seven to ten days and longer, this delivery is typically included at no extra cost — a supplier would rather secure a week's booking than optimise a short local turn.
If you book same-day or the day before, agree the timing straight away: short-notice windows are tighter and urgent-delivery fees do exist. The ideal booking window is 5–10 days before your arrival, so the car can move at a relaxed pace.
We ask clients to share the actual landing time rather than the departure hour. That way the driver leaves Tbilisi with the right buffer and meets you as you walk out of arrivals, not 40 minutes after you've landed.
Chevrolet Cruze in Georgië
Alles was goed met de auto. We hadden slechts een paar keer een probleem met de accu, maar Irakli was behulpzaam en loste het probleem snel op.
Chevrolet Cruze in Georgië
Daarvoor had ik ervaring met het huren van een auto in Griekenland, Spanje, Montenegro, alle auto's waren met een kilometerstand van 10 - 40 duizend km in uitstekende staat, ik weet het niet, waarschijnlijk voor Georgië is het normaal dat Chevrolet waarmee we reisden was met een kilometerstand van 250 duizend km.km, met talrijke krassen op de carrosserie, brandende airbag lampen (waarschijnlijk in het geval van een botsing zal niet werken), check engine (de eigenaar zei niet op te letten, omdat er geen katalysator en dienovereenkomstig bij het opstarten vanwege de uitlaat was het onmogelijk om naast te staan), in de ophanging iets klopte, waarschijnlijk de stabilisator veerpoot, centrale vergrendeling werkte niet, de sigarettenaanstekeraansluiting voor werkte niet, de achterste - slecht contact, na elke tankbeurt startte met 3 keer, sloeg af en sloeg af, hiervan bij een steile klim waren problemen bij het rijden, maar gelukkig was dat niet altijd zo, de laatste 3 dagen werkten zonder klachten, een groot pluspunt voor de verhuurder dat hij de auto bracht en ook weer wegbracht. Ook een speciaal bedankje voor de kwaliteit van het Continental-rubber, bestand tegen een paar hobbels in de pits. Dat was alles.
Subaru Forester in Georgië
dat was goed. Dank je wel.
Subaru Impreza in Georgië
Alles ging zoals gepland, de auto was zoals beschreven en in goede staat. Vriendelijk personeel en op tijd zoals gepland. We hebben een geweldige tijd gehad, bedankt!
Toyota Camry in Georgië
Ze gaven ons geen Camry. Ze gaven ons een oude Ford
Chevrolet Cruze in Georgië
Over het algemeen was alles in orde. Voor ons was dit een groot probleem: nadat de huur was goedgekeurd, was de enige informatie die we hadden over het bedrijf hun WhatsApp-nummer. We werden tot de laatste seconde geplaagd door twijfels over de rechtmatigheid van de huur en of er iemand op ons zou wachten op het vliegveld (hoewel de vertegenwoordiger van het bedrijf erg aardig was en beloofde dat er zeker iemand zou zijn).
Chevrolet Cruze in Georgië
Had een geweldige ervaring met het huren bij hem! Supervriendelijk, makkelijk om mee te praten en maakte alles heel eenvoudig. Ik zou zeker weer bij hem huren
Toyota Rav4 in Georgië
Bedankt, alles ging goed. Eerste keer dat ik de site gebruik. Alles verliep vlot. Hartelijk dank!
Subaru Crosstrek in Georgië
was prima voor deze prijs maar er waren wat technische problemen met de auto, de conditioner werkte niet en de amortisatie was versleten. Maar verder was alles in orde. De auto verbruikt niet zoveel brandstof, we reisden 11 dagen en hadden geen problemen. Ook de huurder ontmoette ons op de luchthaven en hielp ons met wat infrastructuur en adviezen. Omdat we een maand geleden reisden was het goed weer, dus we konden het zonder airconditioning stellen, en voor hun prijs was het een zeer goede keuze.
Mitsubishi Outlander Sport in Georgië
Ze hebben me een Toyota Rav4 gegeven. Er was een airbagalarm, maar alles was in orde. Ik reed ~800 km zonder enig probleem
Toyota Prius in Georgië
We kregen een andere Prius, wat voor ons geen probleem was. De eigenaar nam steeds contact op en bood vriendelijk aan om de auto naar het adres te brengen en stemde er ook mee in om ons de auto 2 uur later te geven. Waarvoor hij ons hartelijk bedankte. Ze wilden ons kosten aanrekenen voor het wassen van de auto. Aanvankelijk was het ongeveer 20$, toen ongeveer 10$ en uiteindelijk betaalden we 15 GEL extra omdat het het enige geld was dat we hadden. De auto was schoon van binnen, alleen zat er zand op de carrosserie. Ik begrijp niet waarom het bedrijf zulke dingen als de betaling voor het wassen niet in het totaalbedrag voor de huur kan opnemen. Het 2e ding dat erg gênant was, waren de absoluut kale banden. Volgens het contract zou ik, als er iets mee zou gebeuren, moeten betalen voor nieuwe wielen. Misschien is het in Georgië gebruikelijk om met zo'n profiel te rijden, maar ik maakte me grote zorgen of we onze bestemming wel zouden bereiken.
Mitsubishi Outlander Sport in Georgië
De auto is in goede staat. Geen problemen met het ontvangen en terugbrengen van de auto: op het moment van aankomst en vertrek stond de auto klaar bij het vliegveld. Geen verborgen extra betalingen. Tevreden. Aanrader!
Chevrolet Cruze in Georgië
Alles was prima in orde! Goede service en staat van de auto!
Which car works best in Kutaisi
For the city and short loops
If the plan is Kutaisi and surroundings (Gelati, Bagrati, Sataplia, Tskaltubo), any automatic saloon will do. Toyota Corolla, Ford Fusion, Hyundai Sonata — the typical pick in this segment. The climbs to the monasteries are short, and there are no serious mountain switchbacks nearby.
Most of our Kutaisi clients are travellers who flew in for 3–5 days to explore Imereti and perhaps reach the sea. For that itinerary a saloon handles every road without compromise.
For Svaneti and longer drives
If Mestia, Ushguli, Racha or an overland run through the mountain villages to Batumi are on the itinerary, a crossover or 4x4 is the smarter call. Subaru Forester remains the universal workhorse: pricing, clearance, reliability. Ushguli specifically demands real four-wheel drive.
In Kutaisi we often hear: three-day rental, want to see Svaneti. The honest answer: in three days you can only realistically reach Mestia. Ushguli needs its own trip with an overnight and a confident 4x4.
Fuel and hybrids
The Kutaisi fleet includes many hybrids driven over from Tbilisi: Toyota Prius, Aqua, Lexus CT200h. They all require 95-octane petrol only — 92 throws a dashboard error and moves the car into limp mode. The major chains (SOCAR, Gulf, Wissol, Rompetrol) cover the city and the motorway to Batumi.
A common technical mistake in Kutaisi is filling a Prius with 92 at a late-night stop on the way from the airport. We always ask renters to watch the nozzle: the yellow label is 95, and the car will run fine.
Further afield — in the same car
From Kutaisi the itinerary extends in every direction. Car hire in Georgia is the country-level overview with seasons and border conditions. Car hire in Tbilisi suits travellers heading to the capital and then on to Kakheti or Kazbegi. Car hire in Batumi is for those finishing the trip on the Adjara coast.
What it costs to hire in Kutaisi
Kutaisi prices are essentially the same as Tbilisi — there is effectively one shared fleet. Economy from $17–22 per day, hybrids $22–28, crossovers from $29–35.
The one difference: far fewer cars are physically in Kutaisi at any time. During Wizz Air peak (July–August, New Year) choice tightens sharply. Book 3–6 weeks ahead.
In Kutaisi, peak season isn't so much about price increases — it's about cars running out. The best options go first: economy in a month, crossovers in two. A week before the flight the choice is minimal.
Deposits follow the rest of Georgia: often zero on economy, $100–300 on saloons, $300–500 on crossovers. Cash in US dollars or lari is accepted as standard.
For rentals of a week or more, the transfer from Tbilisi is usually included at no charge. On shorter bookings (2–3 days) a delivery fee may apply, but it's rarely more than a day's rental cost.
Below — the average daily rental price in Kutaisi by month.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
-
Gelati and Bagrati cathedral
Two UNESCO World Heritage sites 20 minutes from central Kutaisi. Tarmac right up to the walls, any car manages. Gelati monastery was one of the cultural centres of mediaeval Georgia, and from the hill beside Bagrati you get the best view over the Rioni valley.
-
Sataplia and Okatse canyon
Sataplia nature reserve with its dinosaur footprints and the glass bridge over Okatse canyon — two sights on a single day trip. 10 km to Sataplia, 55 km to Okatse. Sealed road all the way; parking is free or 3 GEL in peak season.
-
Prometheus Cave and Tskaltubo
A karst cave with an underground river 20 km from Kutaisi, and the abandoned Soviet sanatoriums of Tskaltubo 10 km away. Any saloon handles the route. Parking at the cave entrance. Tskaltubo is photogenic and worth a couple of hours between other stops.
Autohuur in Kutaisi stelt je in staat om unieke natuurgebieden van Georgië te bezoeken - grotten, ravijnen, nationale reservaten en kloosters. Een auto geeft je de vrijheid om de mooiste plekken van Georgië te zien zonder het ongemak en de beperkingen van het openbaar vervoer.
Cumulatieve korting
Profiteer van de cumulatieve korting voor beoordelingen na verhuur en bespaar op je volgende reizen met TakeCars. Onze klantenservice spreekt elke taal en staat 24 uur per dag klaar om je in elke situatie te helpen.
Autohuur in Kutaisi zal je betrouwbare manier zijn om door Georgië te reizen, met comfort en gemak onderweg. Geniet van het uitzonderlijke landschap en de culturele rijkdom van Georgië door uw avontuur te beginnen met TakeCars in Kutaisi!
Veelgestelde vragen
A supplier representative waits with a name board just past passport control. The car is parked 100 metres away. The meeting runs by flight number, with delays tracked automatically. Contract and inspection take 10–15 minutes and you're on the road. The airport accepts flights 24/7, including night arrivals.
Economy from $17–22 in low season, a hybrid like a Prius $22–28, a crossover from $29–35. In Wizz Air peak (July–August, New Year) prices climb 40–80%. The Kutaisi market is the same as Tbilisi: same fleet, similar rates, but fewer cars physically available locally.
Yes, it's normal practice: the Kutaisi local supply is modest and most of the fleet sits in the capital. Delivery takes around 6 hours, so book 5–10 days out. On rentals of 7–10 days or more, delivery is usually included free of charge — suppliers prefer securing the longer booking to charging the transfer fee.
Economy cars often come with no deposit — standard across Georgia. Saloons $100–300, crossovers $300–500, a 4x4 for Svaneti $500–800. Cash in US dollars or lari is taken as standard, and the deposit is refunded on the spot at drop-off if there are no fines or damage.
Yes — night arrivals at Kutaisi airport are normal and suppliers are used to them. A 3 or 4 a.m. meeting is standard, with no night surcharge from local operators or from us. The only requirement is an accurate arrival time at booking, so the driver leaves Tbilisi with the correct buffer.
220 km, about 3.5 hours on Georgia's only expressway. It's the basic one-way for travellers who flew into Kutaisi but fly out of Tbilisi. Drop-off surcharge in the capital runs $30–60. On the way is Gori with Stalin's house-museum and fortress — a good lunch stop.
Mestia — yes, the tarmac is good. Ushguli — no, 4x4 only. The drive from Kutaisi to Mestia takes around 5 hours up a mountain switchback road. In shoulder season and winter, the road occasionally closes due to landslides. For Svaneti, check pass conditions the day before you leave.
Yes. Hotel delivery in Kutaisi is offered on the same basis as airport delivery — usually free of charge within the city. Some travellers land, take a taxi to their hotel and accept the car there the next morning — useful after a late flight. Timing is confirmed in advance.
For the Imereti loop (Gelati, Sataplia, Tskaltubo, Okatse) usually not — heavy snow is rare in these lowlands. For Svaneti between 1 December and 1 March winter tyres are mandatory by law, and police turn vehicles back at the pass. Reputable suppliers fit them automatically on mountain-class cars in season.
Yes, it's one of the most common routes. One-way surcharge in Tbilisi is $30–60 depending on supplier. Return location is the Shota Rustaveli airport or a city office. Useful for travellers who flew in on Wizz, crossed Georgia west to east and fly out of the capital.
At Bar El Depo in the city centre. It rarely appears in guidebooks but locals know it well. The jumbo cheese khinkali here are fist-sized — a format unique to this place in Georgia. Our suppliers often mention it to guests as a small bonus to the rental. Parking nearby is usually free.
No, much easier than Tbilisi. Wider streets, less congestion, far fewer cameras. Local driving style is calmer than in the capital. The one spot demanding attention is the old bridges over the Rioni: narrow lanes that need careful passing with oncoming traffic.
Heb je vragen?
Hoe kom je bij naar Koetaisi
