Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren op Malta is waarschijnlijk de beste beslissing op dit kleine maar dichtbevolkte eiland. Van uiteinde tot uiteinde is het slechts 27 kilometer, en daarin passen meer bezienswaardigheden dan in menige Europese hoofdstad. Een auto verandert «Valletta–Sliema–Mdina» in een vol programma: Gozo, de baaien van Marsaxlokk, de megalithische tempels en de zonsondergangen op Dingli.
De prijzen behoren tot de laagste van Europa. In het laagseizoen (november–maart) start een economy-auto vanaf 7 euro per dag; in de zomer 25–40 euro. Vanuit Nederland vliegen Transavia en KLM rechtstreeks vanaf Schiphol naar Malta, met aanvulling van Ryanair in de zomer. Vlucht zo'n 3 uur. Historisch: de Hospitaalridders hadden in de Nederlanden een Bailluw, en de Maltezer Orde onderhoudt nog steeds een delegatie in Den Haag.
Een stel landde in mei bij MLA, tekende het contract op de motorkap binnen vijf minuten en stond twee uur later naar de zonsondergang bij Dingli te kijken. De shuttle-rij van de grote ketens stond er nog precies zo bij.
Goed om vooraf te weten: op Malta rijdt men links, de straten zijn smal, er is geen enkele snelweg en de lokale bestuurders rijden impulsief. Aanpassen duurt 1 à 2 dagen.
Op dag één achter het stuur zit iedereen wat gespannen. Op dag twee rijdt men al rustig om geparkeerde auto's op de rotonde heen, zonder erbij na te denken.
In deze gids bespreken we seizoensprijzen, de Gozo-ferry, de CVA-heffing van Valletta, de stoepkleuren, verzekering, borg en betaalwijzen.
Wegen en linksrijden
Het grote verschil met het Europese vasteland is linksrijden, een Britse erfenis. Het stuur zit rechts, knipperlichten en ruitenwissers wisselen van plaats ten opzichte van een Nederlandse auto, en rotondes draaien met de klok mee. De meesten passen zich aan in 1 à 2 dagen, vooral als je de eerste dag rustige landelijke wegen kiest in plaats van de spits in St Julian's.
Er zijn geen snelwegen op het eiland. Maximumsnelheid: 80 km/u buiten de bebouwde kom, 50 binnen, 35 in sommige dorpscentra. Lange ritten lopen altijd door bewoonde zones, en door het hele land rijden duurt 40–60 minuten.
Aan linksrijden wen je sneller dan je denkt. Het lastigste is niet de kant, maar dat de knipperlichten onder je rechterhand zitten. De eerste paar keer zet je de ruitenwisser aan in plaats van de richtingaanwijzer.
Lokale bestuurders rijden impulsief: gebruiken zelden richtingaanwijzers, geven geen voorrang en wringen zich in elk gaatje. Het is geen scherpe agressie, het is een stijl waar je aan went. Nederlandse bestuurders gewend aan Amsterdam of Rotterdam vinden hier snel hun ritme. Beste tactiek: defensief rijden, meer afstand en kalmte bij plotselinge manoeuvres. De krapste plekken zijn Sliema, St Julian's en de oude steegjes van Mdina — auto's passeren elkaar op centimeters, en zelfs ervaren bestuurders schuren een velg langs de stoep, daarom wordt All-risk Super hier vaker afgesloten dan elders.
Toyota Aygo in Malta
Het ging goed.
Hyundai i10 in Malta
het was goed het probleem ze toegevoegd sommige kosten zonder reden Zoals in mijn geval geen handgeschakelde auto Dus moest ik 6 euro per dag betalen voor een automatische. En het is niet gemakkelijk om het kantoor te vinden, je moet veel mensen vragen.
Peugeot Partner in Malta
Alles was in orde.
Toyota Yaris in Malta
Goede autoverhuurservice, auto in goede technische staat, zal vaker huren eh.
Citroen C3 in Malta
Geweldige service en waar voor je geld. Een auto is een must in Malta en de auto die we kregen was fantastisch en zeer zuinig met brandstof. Zou ik zeker weer gebruiken
Hyundai i10 in Malta
Alles ging goed. Ik zal contact met u opnemen als ik Malta bezoek. Bedankt voor de goede service.
Citroen C1 in Malta
Alles was in orde! Ze gaven me c3 in plaats van c1. Alles was in orde, bedankt!
Peugeot 208 in Malta
1. de huurauto die ik kreeg was een renault clio toen ik peogeot 208 huurde en betaalde. 2. Er was een oranje motorsymbool en een oranje sleutel die op het dashboard verscheen op de tweede dag dat ik het voertuig had (renault clio).
Toyota Aygo in Malta
Over het algemeen verliep alles vlot, zonder veel oponthoud. De auto is natuurlijk erg moe (en veel schade en van binnen zijn de stoelen vies), maar voor een paar dagen is dat niet kritisch. Hier wacht ik op de teruggave van de borg. Nog niet ontvangen op de kaart.
Mini Cooper Cabrio in Malta
Het autoverhuurbedrijf is niet erg professioneel zou ik zeggen, er stond geen duidelijk kantooradres op het boekingsformulier en toen ik belde om de locatie te krijgen, was het personeel, geloof dat het de eigenaar van het bedrijf was, erg onbeleefd en vertelde me dat ik geen contact moest opnemen met dat nummer omdat het een noodnummer is. Dat was echter het enige nummer dat werd verstrekt. Toen ik op de locatie aankwam, duurde het even voordat ik wist waar hun kantoor was en er was niemand aan de balie en ik moest opnieuw bellen. Toen ik de auto ophaalde, was de eerste auto die ze me gaven eigenlijk een defecte auto, waarschijnlijk een ongeluk gehad. Nadat ze zagen dat ik zo vastbesloten was, boden ze een andere auto aan, die uiteindelijk wel in orde was.
Toyota Aygo in Malta
Geweldige autoverhuurservice! In eerste instantie was ik aangenaam verrast door de minimale aanbetaling van 300 euro, die kan worden teruggebracht tot 100 euro door een extra cascoverzekering af te sluiten voor slechts 10 euro per dag. Het boekingsproces verliep ongelooflijk snel - ik ontving de bevestiging minder dan een uur na het maken van de boeking. De auto was een beetje armoedig, maar dat had geen invloed op onze ervaring. Belangrijk is dat de borg binnen een week na het inleveren van de auto werd terugbetaald. Al met al was ik erg tevreden over de kwaliteit van de service en de snelheid van het bedrijf. Ik raad iedereen aan die op zoek is naar een betrouwbare en betaalbare autoverhuurservice!
Nissan Nv200 Evalia in Malta
Alles was goed, we ontvingen de auto snel en het was ook gemakkelijk om hem af te geven. Ik vond de auto mooi, maar het was een beetje vreemd om in links verkeer te rijden, maar na een dag waren we eraan gewend.
Citroen C1 in Malta
Alles verliep vlot en leuk. Bedankt
Take Cars in Malta
Op Malta loont het om niet naar het merk van de verhuurketen te kijken, maar naar de concrete aanbieder en de echte recensies. Hetzelfde logo kan boven een keurig kantoor in MLA hangen én boven een stoffige garage achter Mosta — recensies tonen het verschil, en daarom publiceren we per auto wat eerdere klanten zeggen.
-
WA en cascoverzekering zitten erin volgens de Maltese wet
Elke verhuur op het eiland moet een WA-verzekering en een basis-cascodekking bevatten, en die kosten zitten al in de prijs die je tijdens het boeken ziet.
-
Lage borg of nul, meerdere manieren om te betalen
We hebben tarieven met een borg van 0 tot 250 euro, accepteren debetkaarten naast creditcards, en het grootste deel kun je contant bij de balie afrekenen als de aanbieder dat toestaat.
-
Echte recensies per auto, niet alleen per bedrijf
Na elke verhuur vragen we feedback van de klant, dus je ziet de ervaring van de specifieke auto die jij gaat halen, niet de algemene marketing van de aanbieder.
Gozo: ferry, wachtrijen en verzekering
Gozo is het tweede eiland van de archipel en voor de meeste klanten de hoofdreden om een auto te huren. De Gozo Channel-ferry vaart tussen Cirkewwa en Mgarr: 25 minuten, 24/7, elke 30 minuten overdag.
Prijs en dienstregeling
Retourticket «auto + bestuurder» — 15.70 euro. Passagiers in de auto betalen niet extra. Voetganger — 4.65 € volwassene, 1.15 € kind 3–12 jaar. Tickets worden ALLEEN op Gozo, in Mgarr, voor de terugreis verkocht. In Cirkewwa rijd je zonder ticket en zonder betaling aan boord.
Veel mensen zoeken in Cirkewwa een loket en vragen waar je moet betalen. Nergens. Je volgt de borden, rijdt aan boord en betaalt pas op de terugweg, op Gozo.
Files in de zomer
In juli, augustus en lange weekends kan de rij in Cirkewwa 3–4 uur staan. Tactieken: vroege overtochten (07:00), late (na 20:00) of Gozo doordeweeks. Motoren slaan een deel van de rij over.
Verzekering op Gozo
Casco en All-risk Super van je Maltese huurauto gelden zonder uitzondering op Gozo — het is hetzelfde land. Houd het huurcontract in de auto: op de ferry controleren ze het niet, maar patrouilles op Gozo wel. Als je hem in het hotel laat, maak dan minstens een foto op je telefoon — de verzekering werkt op beide eilanden hetzelfde, je moet het alleen kunnen aantonen als je wordt aangehouden.
Parkeren, CVA en boetes
Wat CVA is en hoe je het vermijdt
De toegang tot het historische centrum van Valletta wordt geregeld door het Controlled Vehicular Access-systeem. Van maandag tot vrijdag, 08:00–14:00, wordt elke binnenkomst automatisch belast: eerste 30 minuten gratis, daarna 0.82 euro per uur, maximaal ongeveer 6 euro per dag. Na 14:00, in het weekend en op feestdagen — gratis.
De grootste verrassing op de eindafrekening is niet het CVA zelf. Het zijn de administratiekosten van de verhuurder van 15–30 euro erbovenop. Soms zijn die hoger dan het tolbedrag. Makkelijker is gewoon niet binnenrijden — 10 minuten lopen vanaf Floriana.
De beste alternatieven: ondergrondse parking MCP in Floriana of het terrein bij St Mark's Street, vlak buiten de muren. Vanaf beide is het 10–15 minuten lopen naar de Sint-Janscokathedraal.
Kleuren van de stoepranden
Parkeren op Malta lees je aan de kleur van de stoep. Wit — openbaar, vaak gratis of beperkt. Blauw — bewoners 's nachts. Geel — altijd verboden. Groen — alleen mindervaliden. Bij gele stoeprand niet stoppen: de takelwagen werkt snel, vooral in Sliema en het centrum van Valletta. Boete 24–50 euro plus 25–50 om de wielklem te halen, op een zebrapad dubbel.
Boetes en 50% korting
Maltese verkeersboetes kun je online betalen op lesapublic.gov.mt met 50% korting als je binnen 7 dagen betaalt. Alcohollimiet: 0,08% (0,8 ‰). Straf bij overschrijding: 1.200 euro en 6 maanden rijontzegging.
Verzekering, borg, documenten en betaling
WA, casco en eigen risico
De Maltese wet verplicht elke verhuur tot WA en basis-cascodekking — in de EU ongebruikelijk. Het eigen risico op de basisdekking is 500–1.500 euro en dekt geen voorruit, velgen, banden of onderkant — juist wat op smalle Maltese straten het meest beschadigt.
All-risk Super op Malta is geen luxe, maar gezond verstand. 8–15 €/dag aan de balie of 20–40% goedkoper online — eigen risico naar nul, voorruit en velgen meegedekt.
Rijbewijs en ID-kaart
Het Nederlandse EU-rijbewijs wordt direct geaccepteerd op Malta — een internationaal rijbewijs is niet nodig. De Nederlandse ID-kaart volstaat voor binnenkomst: Malta is sinds december 2007 in Schengen. Een paspoort is binnen Schengen niet verplicht, maar sommige verhuurders prefereren het. Nederlanders vragen voor de zekerheid naar het internationaal rijbewijs, maar met EU-rijbewijs en ID-kaart of paspoort kom je er.
Borg en betaling
Lokale aanbieders blokkeren 100–400 euro borg; grote ketens 500–1.500. We hebben tarieven met borg nul en de optie om het grootste deel contant af te rekenen. Grote ketens vragen een creditcard; lokale aanbieders en partners accepteren ook debetkaarten. Nederlandse Visa, Mastercard en Maestro werken op Malta net als thuis.
Simpelste manier: kleine online aanbetaling per kaart, daarna restant en borg contant of via debit aan de balie. Lokale aanbieders geven de borg ter plekke terug als er geen schade is — geen wachten op de bank.
De prijs van autoverhuur in Malta hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Malta: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Veelgestelde vragen
Nee. Alle Maltese verhuurders verbieden om de auto van het eiland mee te nemen, inclusief de ferry Valletta–Pozzallo naar Sicilië. De verzekering vervalt zodra de auto Malta of Gozo verlaat. Wilt u beide eilanden combineren, huur dan apart op Sicilië.
15.70 euro retour voor auto en bestuurder (voertuigen tot 5,3 m). Passagiers betalen niet extra. Tickets worden alleen op Gozo verkocht, in Mgarr, voor de terugreis. In Cirkewwa rijd je zonder ticket aan boord — dat is de standaardprocedure.
Ja, doorgaans met een verzekeringstoeslag van 5–15 €/dag. Boven de 75 weigert een deel van de aanbieders of vraagt een «fit-to-drive»-verklaring van de huisarts. Geef de leeftijd op bij het boeken om verrassingen aan de balie te voorkomen.
Met All-risk Super of volledige cascodekking maak je foto's, meldt het binnen 24 uur bij de verhuurder en de reparatie is gedekt. Met basisdekking zijn velgen meestal uitgesloten — een nieuwe velg van 60–120 euro gaat van de borg af.
Ja, volledig. Malta heeft sinds 2008 de euro en is EU-lid: Nederlandse Visa, Mastercard en Maestro werken net als thuis — geldautomaten, winkels, hotels en tankstations. Geen wisselkoersverlies. iDEAL werkt niet bij Maltese winkels, maar pinnen werkt overal.
Ja, de meeste lokale aanbieders en onze partners accepteren debetkaart of contant voor de borg. Grote internationale ketens eisen nog steeds een creditcard op naam van de hoofdbestuurder. Filter bij het boeken op auto's «zonder creditcard».
Op de luchthaven meestal 2–5 €/dag duurder vanwege de luchthaventoeslag. Als je in Sliema of St Julian's verblijft en de eerste dag geen auto nodig hebt, is huren in de stad voordeliger. Voor een road trip vanaf dag één is de luchthaven die kleine meerprijs waard.
Lokale aanbieders geven de borg contant meteen bij teruggave terug, als er geen schade is. Blokkeringen op een creditcard worden in 7–30 werkdagen vrijgegeven — dat hangt van je bank af, niet van de verhuurder. Bewaar het terugnamerapport als bewijs.
Met basisdekking niet: deze onderdelen zijn meestal uitgesloten, de kosten gaan van de borg af. All-risk Super of volledige cascodekking omvat doorgaans voorruit, velgen, banden en onderkant. Op Malta is dat geen luxe, maar verstandig.
Ja. De Maltese regels eisen een politierapport om een cascodekking in werking te stellen — zonder rapport gaat zelfs een krasje van je borg af. Bel 112, beweeg de auto niet, fotografeer alles en wacht op de patrouille — die komt snel.
Nee. Het Nederlandse EU-rijbewijs, pasje met foto, wordt direct geaccepteerd op Malta omdat beide landen in de EU zitten. Een internationaal rijbewijs is niet nodig. De ID-kaart volstaat voor binnenkomst: Malta zit sinds december 2007 in Schengen.
KLM en Transavia vliegen rechtstreeks vanaf Schiphol naar Malta. In het zomerseizoen vult Ryanair aan. De vlucht duurt ongeveer 3 uur. De meeste frequenties zijn van mei tot september.
3–7 euro per dag, of 20–40 euro voor de hele huurperiode, afhankelijk van aanbieder en klasse. Kinderen onder 10 jaar of kleiner dan 135 cm moeten in een zitje of zittingverhoger. In juli–augustus zijn zitjes snel weg — boek samen met de auto.
In de praktijk is Malta vrijwel volledig asfalt — het eiland is dichtbebouwd. De paar onverharde paden (Fomm ir-Rih, enkele baaien op Gozo) vallen meestal buiten de basisdekking. Veiliger om bij de dichtstbijzijnde parking te stoppen en te voet verder te gaan.
Het meeste rijdt op euro 95 (rond 1,45 €/liter in 2026). Diesel komt minder voor en kost rond 1,35 €. Het brandstoftype staat in het contract en op de tankdop. Veel tankstations sluiten rond 20:00 — tank overdag, vooral vóór Gozo.