Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Budva is de manier om verder te komen dan de façade van het resort. In de zomer leeft de stad 's nachts; overdag opent een auto alles waar mensen voor komen: Sveti Stefan, Petrovac, Kotor, Tivat, de klim naar Lovćen. Budva zelf heeft geen luchthaven. De dichtstbijzijnde is Tivat, 22 km verderop, en de meeste aanbieders bezorgen de auto rechtstreeks bij je hotel.
Budva is het meest internationale resort aan de Montenegrijnse kust: bij vrijwel elk verhuurkantoor en hotel spreekt iemand Engels, en de bewegwijzering is meertalig.
In het hoogseizoen zit de stad vol. De kustweg loopt in de spits vast, de parkeerplaatsen bij de Oude Stad raken vroeg vol, en de tarieven van taxi en Bolt schieten omhoog. Een auto wordt minder een luxe en meer een manier om los te komen van dienstregelingen en wachtrijen.
Wat Budva onderscheidt
Breedste keuze, sterkste vraag
Budva concentreert meer huurauto's dan welke andere kustplaats ook: de breedste keuze aan klassen en versnellingsbakken, maar in juli en augustus is vroeg boeken essentieel. Topprijzen kunnen bijna verdubbelen, en de betere auto's zijn 3–6 weken van tevoren al weg.
Huur je voor eind juli tot begin augustus, boek dan twee tot drie maanden vooruit. Vlak voor vertrek blijven alleen opgeblazen tarieven of de verkeerde maat auto over.
De Oude Stad is autovrij
Binnen de muren van de Oude Stad mag je niet rijden. Parkeren kan alleen buiten: de ondergrondse Pearl-garage bij het centrum, de open terreinen bij Dukley en de vakken langs Slovenska obala. In de winter is er ruimte zat; in de zomer alleen vóór 10:00 of na 21:00.
Uitgaan en 0,3‰
Top Hill, Trocadero en de clubs aan de boulevard zijn de grote zomertrekpleisters. De alcohollimiet in het bloed is 0,3‰, feitelijk nul voor bestuurders onder de 24, en de politie houdt 's nachts steekproeven bij de uitgaansgebieden.
Laat de auto 's avonds bij het hotel staan en neem een Bolt naar de club: 3–6 € per rit. Goedkoper dan een boete of je rijbewijs kwijtraken.
Skoda Fabia in Montenegro
Allemaal erg tevreden. De auto is in goede staat, we hebben er elke dag mee gereden, geen klachten. De auto werd zeer snel geleverd, de jongemannen waren aardig en beantwoordden alle vragen. De auto werd ook snel en zonder problemen afgeleverd. Als ik weer in Montenegro ben, zal ik zeker weer contact met jullie opnemen.
Mercedes-Benz Vito in Montenegro
Ik raad je ten zeerste af om contact op te nemen met deze plek, en ook als je de namen Luka Tubic of Elso Kalac ziet - ren weg van daar!!!!. Onze plannen voor 2 dagen werden verpest. Het was niet mogelijk om alle foto's te uploaden, maar ik zal kort de ervaring beschrijven die we hadden met deze twee kameraden! 9 juli 2024 op de site www.takecars.com heb ik een aanbetaling gedaan van 35,10 euro en ontvang een boekingsbevestiging !!!ATTENTIE!!!!! voor 7 augustus, om 08:00 uur ontvangst van de auto bij het hotel (foto bijgevoegd). De dag na ontvangst van de bevestiging, schrijf ik Luca in een telegram, met de informatie dat we de boeking hebben ontvangen en hier is onze contactpersoon voor de toekomst. Alles leek in orde te zijn! Nog een maand tot onze aankomst en aangezien ik de aanbetaling al heb gedaan, zou er zeker niets mogen gebeuren. De dag voor de aankomst van de gereserveerde Mercedes-Benz Vito bus controleer ik of alles nog op schema ligt. Ik krijg te horen van Luca dat hij deze bus niet kan leveren (of hij is kapot gegaan, of iets anders), dat hij onze reservering heeft "doorverkocht" aan iemand anders en dat er dezelfde bus komt, maar ook automatisch, dat deze duurder is, maar dat onze prijs niet verandert. Hierop, de dag voor de reservering, eindigde het gesprek. Toen ik de volgende dag wakker werd, zag ik een bericht van Elso Kalac (geen idee wie dat is) dat om 00.36 aan mij geschreven was. Deze persoon heeft niet eens de moeite genomen om zichzelf voor te stellen of goed uit te leggen wie hij is en over welk onderwerp hij me schrijft! Zoals je in het bericht kunt zien, zou de auto tussen 09.00 en 09.30 uur arriveren. Ik dacht dat we in principe in ons plan pasten en konden wachten, maar zeker niet langer (we hoefden maar 4 uur heen en 4 uur terug te reizen die dag), de volgende dag waren we van plan om naar Albanië te gaan, maar dit ging niet door! Vanaf 09:00 uur zaten we bij de receptie. Ik heb Luca en Elso verschillende keren gebeld en geschreven, maar het antwoord was alleen excuses of ze namen de telefoon helemaal niet op! We hebben tot 12:00 op de auto gewacht, met twee bejaarde ouders en twee kinderen!!!! En natuurlijk verlieten we de wachtruimte en vroegen ons af wat we nu moesten doen. Om 12:31 krijg ik een bericht van de derde persoon dat de auto is gearriveerd! Het had voor ons geen zin om die te nemen, want we zouden op geen van de geplande plaatsen zijn gekomen! Uiteindelijk wisten ze ons te misleiden dat de auto al 40 minuten bij de receptie op ons stond te wachten en dat de chauffeur ons niet kon vinden! Niet een beetje de wereld rondgereisd en zo'n beestachtige houding nog nergens ontmoet! Ik schaam me voor de hele familie dat ik ze zo in de steek heb gelaten! Oh, en ja, ze hebben nooit mijn boekingsgeld terugbetaald!
Toyota Yaris in Montenegro
alles ging uitstekend...er was geen enkel probleem wat dan ook
Skoda Fabia in Montenegro
Alles ging super, de auto werd snel geleverd, de auto was schoon, goed onderhouden, ze reden hem naar ons huis en haalden hem daarna weer op. Handig) We waren tevreden!
Volkswagen Touran in Montenegro
Meet & Greet werkte niet echt. Maar we leerden waarom toen we op weg gingen. Het verkeer in Montenegro is druk, er staan files bij de ingang van de meeste grotere steden. Het is moeilijk te voorspellen hoeveel tijd er op deze manier verloren gaat. Dat is ongeveer mijn enige klacht. Maar toch - de auto, ook al is hij niet het nieuwste model van dit jaar, rijdt echt super. Geen enkel probleem, veel ruimte (we waren met z'n zessen, inclusief 3 grote koffers + 6 kleinere tassen - we hebben het gepast. Ik raad de auto en het bedrijf zeker aan!
Volkswagen Touran in Montenegro
Alles ging geweldig.
Skoda Rapid in Montenegro
Over het algemeen vond ik hem mooi. De auto had wat roest aan de buitenkant. Maar de binnenkant was goed. Het loopwerk werkte prima. De managers waren erg vriendelijk en spraken goed Engels.
Skoda Fabia in Montenegro
alles was super, heel erg bedankt Communicatie was uitstekend en heel snel
Mercedes-Benz Vito in Montenegro
Het was erg slecht. Eerst kregen we een heel oude Opel met handgeschakelde versnellingsbak. Na veel discussies met de eigenaar kregen we na 4 dagen een andere Opel met automaat. De Vito hebben we nooit gekregen 😕
Skoda Fabia in Montenegro
We waren in Montenegro van 23.08 tot 06.09.21. We boekten een auto op de website van Localcar voor de hele periode. We werden opgewacht op de luchthaven met een bord. We kregen de auto die we op de site hadden besteld. Gecontroleerd, de documenten ingevuld en gereden (het duurde niet meer dan 5 minuten). Gedurende de hele vakantie geen klachten gehad over de auto. We hebben hem binnen 5 minuten ingeleverd.
Audi A3 in Montenegro
Over het algemeen een geweldige auto - krachtig, zeer wendbaar en superzuinig (5-6 liter diesel per 100 km). Airconditioning werkt goed. Van minpuntjes - een beetje oud, er zijn geen verschillende systemen voor rijgemak (lichtsensor, achteruitrijcamera, etc.) die wel in moderne auto's zitten. De eigenaar is ook een aanrader!
Peugeot 307cc in Montenegro
In het begin was er een misverstand, gewoon een verhuurder maakte een fout en klikte op de verkeerde knop op de website, maar over het algemeen hebben we het opgelost en alles ging geweldig.
Opel Corsa in Montenegro
Ik vond het erg prettig om van jullie service gebruik te maken. Ik begon om 8 uur 's ochtends met het zoeken naar een auto en om 8.30 uur hadden ze al contact, hoewel veel bedrijven op dat moment nog niet werkten. Ik kreeg meteen een geweldige auto aangeboden voor een geweldige prijs, die 30 procent goedkoper was dan overal elders. Letterlijk binnen een half uur zat ik al in de auto en ik was blij dat ik na 11 dagen de auto 's avonds op het vliegveld mocht inleveren, dat is in feite nog een halve dag die ik gratis kreeg. Airport drop-off is ook een super goede service.... De auto was goed, ik vond het echt een Opel Corsa, zoals gewoonlijk waren er een beetje vermoeide banden, maar over het algemeen stond de auto op 4+.Ik raad iedereen aan, ik vond de Russisch sprekende service fijn, de man die de auto overhandigde was Montenegrijns, maar we spraken allemaal in het Russisch, met wat basiswoorden, ik begreep wat hij zei, hij begreep wat ik zei. We hoefden niet eens Engels te spreken. Acceptatie van de auto was ook uitstekend, op het vliegveld gewoon de sleutel gepakt, ik zeg kijk hier, kijk daar, zij zeggen: nee alles is in orde, we zien dat de auto goed is. Soms prikken ze met hun vingers op allerlei krassen, ze namen gewoon de sleutel en keken nergens naar, dat maakte mij ook blij. Zou het iedereen aanraden, geweldige service tegen geweldige prijzen met een zeer hoogwaardige aanpak. Werkte goed, ik ben zo blij als maar kan geweldige auto's tegen geweldige prijzen. Ik raad iedereen aan
Waar rijden vanuit Budva
Sveti Stefan, Pržno, Petrovac
De zuidkust doe je in een halve dag met de auto. Het uitzichtpunt Hajduk boven Sveti Stefan ligt 7 km verderop, Pržno op tien minuten, Petrovac op ongeveer 20. Het eiland Sveti Stefan zelf is een privaat Aman-resort — zonder hotelboeking kom je er niet in — maar de foto vanaf Hajduk maakt dat ruimschoots goed.
Een kanttekening bij Sveti Stefan: alleen mooi van buiten. Voor echt zwemmen rijd je door naar Pržno of Petrovac, waar het parkeren rustiger is en het zwemmen beter.
De Baai van Kotor
Kotor is 30–40 minuten via Tivat. De weg is schilderachtig, maar in de zomer smal en traag. Handige truc: kom terug via de pont Kamenari–Lepetane — dat scheelt op het augustushoogtepunt tot een uur.
Lovćen, Cetinje, Skadarmeer
De weg met 25 haarspeldbochten van Kotor omhoog naar Lovćen begint achter de baai en vult een hele dag: het mausoleum van Njegoš, het touwpark, lunchen in Cetinje. Het Skadarmeer ligt verder weg, ongeveer 1,5 uur.
De achterweg van Budva naar Cetinje over de pas is ook de moeite waard: korter, maar smal, en tegenliggende touringcars kunnen op de haarspeldbochten in de zomer flink ophouden.
Aankomst en ophalen
Budva heeft geen eigen luchthaven. De dichtstbijzijnde is Tivat, 22 km, ongeveer 30–35 minuten over de kustweg, zonder tolgedeelten. Podgorica ligt verder, op 65 km, ongeveer een uur via de Sozinatunnel (2,50 €). Huren vanuit Podgorica is meestal 10–20 % goedkoper en is handig als je route via het Skadarmeer loopt.
De meeste aanbieders die Budva bedienen, bezorgen de auto gratis bij je hotel. In plaats van een taxi vanaf de luchthaven kom je op je eigen wielen de stad binnen, zonder luchthavendrukte en zonder transfer te regelen.
De bezorging dekt doorgaans Budva, Bečići, Rafailovići, Sveti Stefan, Pržno en Petrovac, dus de hele kuststrook ten zuiden van de baai. Bij TakeCars staan het ophaalpunt en het tijdstip in de advertentie, geen WhatsApp-onderhandelingen op de dag zelf.
Land je laat op de avond, dan is het makkelijker om de auto de volgende ochtend bij het hotel te nemen en vanuit Tivat een Bolt te pakken: 25–30 € vanaf de luchthaven.
Voor reizigers die in Podgorica landen, is de keuze ophalen op de luchthaven of bezorging in Budva. De meeste lokale aanbieders doen beide.
De prijs van autoverhuur in Budva hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Budva: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Waarom reizigers TakeCars kiezen
-
Gratis hotelbezorging langs de Riviera
De auto wordt afgeleverd bij de receptie in Budva, Bečići, Rafailovići, Pržno of Petrovac.
-
Borgvrije opties in de advertentie
Geselecteerde auto's in Budva hebben een tarief met nul eigen risico op de carrosserie, zodat je geen borg op je kaart hoeft te bevriezen.
-
Echte beoordelingen per auto
Niet alleen een algemeen oordeel over de aanbieder, maar feedback van gasten die precies dezelfde Octavia of Yaris in Budva huurden.
Parkeren en verkeer
De ondergrondse parkeergarage Pearl
De belangrijkste 24/7-garage in het centrum, onder winkelcentrum Pearl — €1,50–2 per uur, €15–20 per dag in het seizoen. In de winter is er de hele dag plek; in de zomer kom je vóór 10:00, met vanaf de late ochtend regelmatig file bij de inrit.
Slovenska obala en Mogren
De hoofdstrook van het resort, Slovenska obala, is in de zomer volledig betaald: €2–4 per uur met een tijdslimiet. De parkeerplaatsen langs de straat tussen Budva en het strand van Mogren zijn meestal ook betaald, al wat goedkoper op €1–1,50.
Voor een wandeling door de Oude Stad is het handiger om de auto bij Pearl of Dukley te laten en vijf tot zeven minuten te lopen. Binnen de muren mag je toch niet rijden.
Spits op de kustweg
De kustweg richting Tivat en Kotor wordt in de zomer trager tussen 11:00 en 13:00 en tussen 17:00 en 19:00. Wil je naar Kotor of Tivat, vertrek dan vóór 10:00 of na 19:00. Dezelfde logica geldt voor de terugweg.
Veelgestelde vragen
Binnen de muren mag je niet rijden. De opties zijn de ondergrondse Pearl-garage (€1,50–2 per uur), de terreinen aan de oppervlakte bij Dukley of de vakken langs Slovenska obala. Gratis plekken binnen 500 meter van de muren zijn het hele seizoen vol. In de winter is parkeren zelden een probleem; in de zomer alleen vóór 10:00.
Pearl is de belangrijkste 24/7-garage in het centrum — €1,50–2 per uur, €15–20 per dag op het hoogtepunt van het seizoen. Bij binnenkomst trek je een ticket en je betaalt met kaart of contant voor je vertrekt. De lift gaat rechtstreeks omhoog het winkelcentrum in en de Oude Stad is 5–7 minuten lopen. Files bij de inrit zijn in augustus tussen 11:00 en 17:00 gebruikelijk.
De resortstrook is in de zomer volledig betaald: €2–4 per uur met een tijdslimiet. Betalen kan bij de parkeerautomaat met kaart of munten, of je koopt een papieren ticket bij een duvan-kiosk. Op Slovenska obala zelf zijn er geen gratis plekken — je moet uitwijken naar de zijstraten of een betaalde garage gebruiken.
Ja — een betaalde parkeerplaats loopt langs de toegangsweg, €1–1,50 per uur, ongeveer 50 plekken. Hij zit om 10:00 vol. Het alternatief is de auto bij Pearl of Dukley laten en 10–15 minuten over de boulevard lopen. Het strand zelf is alleen voetganger.
Sinds 13 mei 2026 vliegt TUI fly Netherlands twee keer per week direct Amsterdam–Tivat (woensdag en zondag), tickets vanaf circa €100 enkele reis — voor Budva is dit de snelste route. Vanaf Tivat (TIV) is het 22 km en 30 minuten over de kustweg, zonder tol of haarspeldbochten. Buiten de directe TUI-vluchten: KLM via Belgrado in codeshare met Air Serbia, Wizz Air vanaf Eindhoven via Belgrado of Rome, Turkish Airlines via Istanbul, Lufthansa via Frankfurt. Podgorica (TGD) is een alternatief 90 km verder weg met 10–20% goedkopere huurtarieven, maar voor Budva niet eerste keuze.
22 km, 30–35 minuten over de kustweg zonder tolgedeelten. In de ochtendspits in augustus (7:30–9:00) reken op 10–15 minuten extra voor het knelpunt bij Tivat. De meeste aanbieders bieden een meet-and-greet op vluchtnummer — je kunt rechtstreeks op de luchthaven ophalen.
Het eiland is een privaat Aman-resort: zonder eigen boeking kom je er niet in, en eenmalige overnachtingen worden niet aangeboden. Het beste uitzicht is het Hajduk-uitkijkpunt aan de weg net voor de afdaling naar Sveti Stefan. Parkeren bij Hajduk is gratis maar klein — kom vóór 10:00 of voor zonsondergang.
Vanuit Budva is het 7–8 km over de kustweg richting Bar. De afslag naar Hajduk is aangegeven net voor de afdaling naar Sveti Stefan. De parkeerhaven biedt plek aan ongeveer 10 auto's. Hiervandaan krijg je het ansichtkaartuitzicht op het eiland, bijzonder fraai bij zonsondergang.
Bolt in en rond Budva en naar Sveti Stefan is echt goedkoop — €5–10 per rit. Maar voor twee of meer dagen rondritten (Kotor, Lovćen, Skadarmeer, Petrovac) is een huurauto goedkoper en tijdsefficiënter. Voor een of twee strandagen binnen de stad is Bolt prima.
De alcohollimiet is 0,3‰, feitelijk nul voor bestuurders onder de 24 — strenger dan de Nederlandse limiet (0,5‰; 0,2‰ voor beginnende bestuurders). 's Nachts houdt de politie steekproeven bij de uitgangen van de uitgaansgebieden. De veiligere zet is de auto bij het hotel laten en met een Bolt naar de club — €3–6 per rit.
Twee tot drie maanden vooruit is een verstandig minimum. Tegen juni blijven alleen opgeblazen tarieven of onhandige klassen over. Op het hoogtepunt van het seizoen (half juli tot eind augustus) kunnen prijzen bijna verdubbelen, en automaten en crossovers raken het eerst op.
Voor de meeste routes maakt het niet uit. Een automaat is comfortabeler in het zomerverkeer in de stad en op de haarspeldbochten Budva–Cetinje–Lovćen. Een handbak is €5–10 per dag goedkoper en beter vertegenwoordigd in de economyklasse. Ben je de enige bestuurder en moe, neem dan de automaat.
30–40 minuten via Tivat over de kustweg. In augustus reken op een uur vanwege de smalle weg en de pont. De beste tijdvensters: heen vóór 9:00, terug na 19:00. Handige truc: kom terug via de pont Kamenari–Lepetane, dat scheelt op piekmomenten tot een uur.
Ja, als je focus de kust en de Baai van Kotor is. Tivat is 30 minuten, Kotor 40, Sveti Stefan 10. Lovćen en Cetinje zitten op een uur. Voor veel ritjes naar Bar en Ulcinj kun je beter zuidelijker zitten; voor Durmitor en Žabljak in het noorden.
Ja. Aanbieders werken op twee manieren: óf een meet-and-greet op vluchtnummer in Tivat met directe overdracht, óf bezorging bij het hotel de volgende ochtend. De tweede optie is makkelijker als je na middernacht landt en geen zin hebt om vermoeid te rijden.