Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Budva is de manier om verder te komen dan de façade van het resort. In de zomer leeft de stad 's nachts; overdag opent een auto alles waar mensen voor komen: Sveti Stefan, Petrovac, Kotor, Tivat, de klim naar Lovćen. Budva zelf heeft geen luchthaven. De dichtstbijzijnde is Tivat, 22 km verderop, en de meeste aanbieders bezorgen de auto rechtstreeks bij je hotel.
Budva is het meest internationale resort aan de Montenegrijnse kust: bij vrijwel elk verhuurkantoor en hotel spreekt iemand Engels, en de bewegwijzering is meertalig.
In het hoogseizoen zit de stad vol. De kustweg loopt in de spits vast, de parkeerplaatsen bij de Oude Stad raken vroeg vol, en de tarieven van taxi en Bolt schieten omhoog. Een auto wordt minder een luxe en meer een manier om los te komen van dienstregelingen en wachtrijen.
Wat Budva onderscheidt
Breedste keuze, sterkste vraag
Budva concentreert meer huurauto's dan welke andere kustplaats ook: de breedste keuze aan klassen en versnellingsbakken, maar in juli en augustus is vroeg boeken essentieel. Topprijzen kunnen bijna verdubbelen, en de betere auto's zijn 3–6 weken van tevoren al weg.
Huur je voor eind juli tot begin augustus, boek dan twee tot drie maanden vooruit. Vlak voor vertrek blijven alleen opgeblazen tarieven of de verkeerde maat auto over.
De Oude Stad is autovrij
Binnen de muren van de Oude Stad mag je niet rijden. Parkeren kan alleen buiten: de ondergrondse Pearl-garage bij het centrum, de open terreinen bij Dukley en de vakken langs Slovenska obala. In de winter is er ruimte zat; in de zomer alleen vóór 10:00 of na 21:00.
Uitgaan en 0,3‰
Top Hill, Trocadero en de clubs aan de boulevard zijn de grote zomertrekpleisters. De alcohollimiet in het bloed is 0,3‰, feitelijk nul voor bestuurders onder de 24, en de politie houdt 's nachts steekproeven bij de uitgaansgebieden.
Laat de auto 's avonds bij het hotel staan en neem een Bolt naar de club: 3–6 € per rit. Goedkoper dan een boete of je rijbewijs kwijtraken.
Skoda Fabia Combi in Montenegro
De huur verliep goed, de auto werd precies op tijd overhandigd. We vulden de documenten in, de kosten waren hetzelfde als op de website. Aangename indrukken in het algemeen van de verhuur op de site, en vooral de overdracht van de auto. Alles verliep zonder bedrog. Ik was blij dat het mogelijk was om de auto een dag voor de reis te boeken🙏
Audi A5 Cabrio in Montenegro
alles was perfect
Skoda Fabia in Montenegro
In principe ging alles goed. Maar...In plaats van een phabia stond er een seat ibiza uit 2012 in plaats van een phabia uit 2017. In de auto werkte de airco slecht, maar op een telefoontje in 2 dagen weggewerkt. Voor de rest geen klachten.
Renault Clio 4 in Montenegro
Alles was in orde. Bedankt
Toyota Yaris in Montenegro
We huurden een auto voor een dag omdat we een cruise gingen maken. Ze brachten de auto naar de haven, de auto is schoon en alles is in orde. Het was heel gemakkelijk om op te stappen. aanbevolen
Daihatsu Sirion in Montenegro
Alles ging goed, in plaats van Daihatsu brachten ze pegout 3008. Maar voor mij is het niet belangrijk wat voor auto het wordt! We hebben bijna 1000 km gereden zonder opmerkingen! De auto werd gebracht en opgehaald bij het hotel!
Toyota Yaris in Montenegro
Toyota was niet beschikbaar, ze boden Skoda fabia automaat of rapid automaat aan, op de afgesproken tijd arriveerden 2 auto's om uit te kiezen, auto's in goede staat, koos voor Fabia, beviel allemaal, teruggave van de auto - allemaal uitstekend en handig.
Mini Cabrio in Montenegro
alles ging heel goed!
Volkswagen Touran in Montenegro
Alles is geweldig, vond het allemaal geweldig!
BMW 3-series Cabrio in Montenegro
De eigenaar van de auto was erg vriendelijk, behulpzaam en vriendelijk Met deze auto krijgen we geweldige emoties. De auto was schoon, veilig en goed op de weg. Ik raad Luca aan voor mijn vrienden die Montenegro gaan bezoeken.
Skoda Fabia Combi in Montenegro
Er waren een aantal goede momenten - prettige communicatie, snel ophalen en wegbrengen van de auto, vertrouwen op de luchthaven. Het slechte - we kregen weer een oude auto, het interieur was vies en de kinderzitjes waren erg vies. Ook was één band versleten, dus we hebben de auto meteen verwisseld toen we het merkten. De algemene beoordeling is goed - er waren geen verborgen kosten, geen verzekeringsproblemen en wij en de auto hebben ons doel bereikt.
Mini Cooper S in Montenegro
Over het algemeen was alles goed, we vonden hem leuk, maar bij het remmen trilde het stuur, wat een teken is van vervorming van de remschijven. En de auto gaf ook aan dat het geplande onderhoud over tijd was, wat een beetje stressvol was.
Renault Clio 4 in Montenegro
Uitstekend, dank u
Waar rijden vanuit Budva
Sveti Stefan, Pržno, Petrovac
De zuidkust doe je in een halve dag met de auto. Het uitzichtpunt Hajduk boven Sveti Stefan ligt 7 km verderop, Pržno op tien minuten, Petrovac op ongeveer 20. Het eiland Sveti Stefan zelf is een privaat Aman-resort — zonder hotelboeking kom je er niet in — maar de foto vanaf Hajduk maakt dat ruimschoots goed.
Een kanttekening bij Sveti Stefan: alleen mooi van buiten. Voor echt zwemmen rijd je door naar Pržno of Petrovac, waar het parkeren rustiger is en het zwemmen beter.
De Baai van Kotor
Kotor is 30–40 minuten via Tivat. De weg is schilderachtig, maar in de zomer smal en traag. Handige truc: kom terug via de pont Kamenari–Lepetane — dat scheelt op het augustushoogtepunt tot een uur.
Lovćen, Cetinje, Skadarmeer
De weg met 25 haarspeldbochten van Kotor omhoog naar Lovćen begint achter de baai en vult een hele dag: het mausoleum van Njegoš, het touwpark, lunchen in Cetinje. Het Skadarmeer ligt verder weg, ongeveer 1,5 uur.
De achterweg van Budva naar Cetinje over de pas is ook de moeite waard: korter, maar smal, en tegenliggende touringcars kunnen op de haarspeldbochten in de zomer flink ophouden.
Aankomst en ophalen
Budva heeft geen eigen luchthaven. De dichtstbijzijnde is Tivat, 22 km, ongeveer 30–35 minuten over de kustweg, zonder tolgedeelten. Podgorica ligt verder, op 65 km, ongeveer een uur via de Sozinatunnel (2,50 €). Huren vanuit Podgorica is meestal 10–20 % goedkoper en is handig als je route via het Skadarmeer loopt.
De meeste aanbieders die Budva bedienen, bezorgen de auto gratis bij je hotel. In plaats van een taxi vanaf de luchthaven kom je op je eigen wielen de stad binnen, zonder luchthavendrukte en zonder transfer te regelen.
De bezorging dekt doorgaans Budva, Bečići, Rafailovići, Sveti Stefan, Pržno en Petrovac, dus de hele kuststrook ten zuiden van de baai. Bij TakeCars staan het ophaalpunt en het tijdstip in de advertentie, geen WhatsApp-onderhandelingen op de dag zelf.
Land je laat op de avond, dan is het makkelijker om de auto de volgende ochtend bij het hotel te nemen en vanuit Tivat een Bolt te pakken: 25–30 € vanaf de luchthaven.
Voor reizigers die in Podgorica landen, is de keuze ophalen op de luchthaven of bezorging in Budva. De meeste lokale aanbieders doen beide.
De prijs van autoverhuur in Budva hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Budva: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Waarom reizigers TakeCars kiezen
-
Gratis hotelbezorging langs de Riviera
De auto wordt afgeleverd bij de receptie in Budva, Bečići, Rafailovići, Pržno of Petrovac.
-
Borgvrije opties in de advertentie
Geselecteerde auto's in Budva hebben een tarief met nul eigen risico op de carrosserie, zodat je geen borg op je kaart hoeft te bevriezen.
-
Echte beoordelingen per auto
Niet alleen een algemeen oordeel over de aanbieder, maar feedback van gasten die precies dezelfde Octavia of Yaris in Budva huurden.
Parkeren en verkeer
De ondergrondse parkeergarage Pearl
De belangrijkste 24/7-garage in het centrum, onder winkelcentrum Pearl — €1,50–2 per uur, €15–20 per dag in het seizoen. In de winter is er de hele dag plek; in de zomer kom je vóór 10:00, met vanaf de late ochtend regelmatig file bij de inrit.
Slovenska obala en Mogren
De hoofdstrook van het resort, Slovenska obala, is in de zomer volledig betaald: €2–4 per uur met een tijdslimiet. De parkeerplaatsen langs de straat tussen Budva en het strand van Mogren zijn meestal ook betaald, al wat goedkoper op €1–1,50.
Voor een wandeling door de Oude Stad is het handiger om de auto bij Pearl of Dukley te laten en vijf tot zeven minuten te lopen. Binnen de muren mag je toch niet rijden.
Spits op de kustweg
De kustweg richting Tivat en Kotor wordt in de zomer trager tussen 11:00 en 13:00 en tussen 17:00 en 19:00. Wil je naar Kotor of Tivat, vertrek dan vóór 10:00 of na 19:00. Dezelfde logica geldt voor de terugweg.
Veelgestelde vragen
Binnen de muren mag je niet rijden. De opties zijn de ondergrondse Pearl-garage (€1,50–2 per uur), de terreinen aan de oppervlakte bij Dukley of de vakken langs Slovenska obala. Gratis plekken binnen 500 meter van de muren zijn het hele seizoen vol. In de winter is parkeren zelden een probleem; in de zomer alleen vóór 10:00.
Pearl is de belangrijkste 24/7-garage in het centrum — €1,50–2 per uur, €15–20 per dag op het hoogtepunt van het seizoen. Bij binnenkomst trek je een ticket en je betaalt met kaart of contant voor je vertrekt. De lift gaat rechtstreeks omhoog het winkelcentrum in en de Oude Stad is 5–7 minuten lopen. Files bij de inrit zijn in augustus tussen 11:00 en 17:00 gebruikelijk.
De resortstrook is in de zomer volledig betaald: €2–4 per uur met een tijdslimiet. Betalen kan bij de parkeerautomaat met kaart of munten, of je koopt een papieren ticket bij een duvan-kiosk. Op Slovenska obala zelf zijn er geen gratis plekken — je moet uitwijken naar de zijstraten of een betaalde garage gebruiken.
Ja — een betaalde parkeerplaats loopt langs de toegangsweg, €1–1,50 per uur, ongeveer 50 plekken. Hij zit om 10:00 vol. Het alternatief is de auto bij Pearl of Dukley laten en 10–15 minuten over de boulevard lopen. Het strand zelf is alleen voetganger.
Sinds 13 mei 2026 vliegt TUI fly Netherlands twee keer per week direct Amsterdam–Tivat (woensdag en zondag), tickets vanaf circa €100 enkele reis — voor Budva is dit de snelste route. Vanaf Tivat (TIV) is het 22 km en 30 minuten over de kustweg, zonder tol of haarspeldbochten. Buiten de directe TUI-vluchten: KLM via Belgrado in codeshare met Air Serbia, Wizz Air vanaf Eindhoven via Belgrado of Rome, Turkish Airlines via Istanbul, Lufthansa via Frankfurt. Podgorica (TGD) is een alternatief 90 km verder weg met 10–20% goedkopere huurtarieven, maar voor Budva niet eerste keuze.
22 km, 30–35 minuten over de kustweg zonder tolgedeelten. In de ochtendspits in augustus (7:30–9:00) reken op 10–15 minuten extra voor het knelpunt bij Tivat. De meeste aanbieders bieden een meet-and-greet op vluchtnummer — je kunt rechtstreeks op de luchthaven ophalen.
Het eiland is een privaat Aman-resort: zonder eigen boeking kom je er niet in, en eenmalige overnachtingen worden niet aangeboden. Het beste uitzicht is het Hajduk-uitkijkpunt aan de weg net voor de afdaling naar Sveti Stefan. Parkeren bij Hajduk is gratis maar klein — kom vóór 10:00 of voor zonsondergang.
Vanuit Budva is het 7–8 km over de kustweg richting Bar. De afslag naar Hajduk is aangegeven net voor de afdaling naar Sveti Stefan. De parkeerhaven biedt plek aan ongeveer 10 auto's. Hiervandaan krijg je het ansichtkaartuitzicht op het eiland, bijzonder fraai bij zonsondergang.
Bolt in en rond Budva en naar Sveti Stefan is echt goedkoop — €5–10 per rit. Maar voor twee of meer dagen rondritten (Kotor, Lovćen, Skadarmeer, Petrovac) is een huurauto goedkoper en tijdsefficiënter. Voor een of twee strandagen binnen de stad is Bolt prima.
De alcohollimiet is 0,3‰, feitelijk nul voor bestuurders onder de 24 — strenger dan de Nederlandse limiet (0,5‰; 0,2‰ voor beginnende bestuurders). 's Nachts houdt de politie steekproeven bij de uitgangen van de uitgaansgebieden. De veiligere zet is de auto bij het hotel laten en met een Bolt naar de club — €3–6 per rit.
Twee tot drie maanden vooruit is een verstandig minimum. Tegen juni blijven alleen opgeblazen tarieven of onhandige klassen over. Op het hoogtepunt van het seizoen (half juli tot eind augustus) kunnen prijzen bijna verdubbelen, en automaten en crossovers raken het eerst op.
Voor de meeste routes maakt het niet uit. Een automaat is comfortabeler in het zomerverkeer in de stad en op de haarspeldbochten Budva–Cetinje–Lovćen. Een handbak is €5–10 per dag goedkoper en beter vertegenwoordigd in de economyklasse. Ben je de enige bestuurder en moe, neem dan de automaat.
30–40 minuten via Tivat over de kustweg. In augustus reken op een uur vanwege de smalle weg en de pont. De beste tijdvensters: heen vóór 9:00, terug na 19:00. Handige truc: kom terug via de pont Kamenari–Lepetane, dat scheelt op piekmomenten tot een uur.
Ja, als je focus de kust en de Baai van Kotor is. Tivat is 30 minuten, Kotor 40, Sveti Stefan 10. Lovćen en Cetinje zitten op een uur. Voor veel ritjes naar Bar en Ulcinj kun je beter zuidelijker zitten; voor Durmitor en Žabljak in het noorden.
Ja. Aanbieders werken op twee manieren: óf een meet-and-greet op vluchtnummer in Tivat met directe overdracht, óf bezorging bij het hotel de volgende ochtend. De tweede optie is makkelijker als je na middernacht landt en geen zin hebt om vermoeid te rijden.