Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Bangkok werkt vooral als basis om de stad uit te komen: lange vluchten, twee grote luchthavens en een netwerk van verhoogde tolwegen die de kust binnen anderhalf uur leggen. De Thaise hoofdstad is een metropool van 14 miljoen met een van de efficiëntste stedelijke vervoersnetwerken in Zuidoost-Azië — BTS Skytrain, MRT en Grab dekken het gros van de ritten binnen de stad — dus de auto reserveer je met een andere logica: Pattaya, Ayutthaya of Hua Hin halen zonder afhankelijk te zijn van mini-busjes.
Vanuit Nederland vliegt KLM dagelijks rechtstreeks Amsterdam (AMS) — Bangkok (BKK) met de Boeing 787 of 777, ongeveer 11 uur. Anderhalf uur na de landing zit je via de tolweg in Pattaya. Anderhalf uur naar het noorden ligt Ayutthaya, UNESCO-werelderfgoed. Drie uur — Hua Hin.
De meeste KLM-passagiers halen de auto direct op BKK op en rijden de stad uit — Pattaya, Ayutthaya, Hua Hin. Voor het centrum van Bangkok huurt bijna niemand.
Waar haal je de auto op
Bangkok heeft twee internationale luchthavens — het eerste om te weten vóór je boekt.
Suvarnabhumi (BKK) — de belangrijkste, 30 km ten oosten van het centrum. Hier landt KLM uit Amsterdam. Verhuurbalies op de tweede verdieping van Aankomsten, 24/7 open, met lokale partners als Drive Car Rental en Thai Rent A Car naast de grote ketens. De auto's komen van een eigen parkeerterrein met gratis pendel vanaf het Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — oudere luchthaven, 25–30 km ten noorden, vooral AirAsia en Nok Air. Balies in Terminals 1 en 2, plus lokale partners Chic Car Rent en Yesaway.
Land je op het ene vliegveld terwijl de auto op het andere staat, reken 4–5 uur voor de overstap. In de spits worden het er makkelijk zes.
Derde optie — ophalen buiten de luchthaven. Locaties in Sukhumvit en Bang Na zijn 10–15% goedkoper omdat er geen luchthaventoeslag op zit. Werkt als de eerste dag flexibel is en je via ARL of een Grab naar het ophaalpunt kunt.
Toyota Yaris Ativ in Thailand
Alles ging heel goed, de auto is nooit uitgevallen, we waren tevreden, er zijn ook geen vragen over de organisatie, goed gedaan, ik zal weer contact met jullie opnemen
Honda City in Thailand
Ik kreeg geen Honda, dus nam ik een Toyota Corolla met bijbetaling (op eigen initiatief). Alles ging prima, geen opmerkingen
Toyota Vios in Thailand
Alles ging goed, alles was duidelijk! Bedankt!
Toyota Yaris Ativ in Thailand
Alles is perfect. De auto is in goede staat. De service is top. De prijs was zeer tevreden. Het enige minpunt is dat als je de auto om wat voor reden dan ook eerder inlevert, je geen geld terugkrijgt. Rated 5 van 5
Toyota Yaris Ativ in Thailand
Het was oké. Niet de slechtste ervaring, niet de beste ervaring. Ik weet niet zeker of ik het nog een keer zou doen 😅
Honda Jazz in Thailand
We kregen een vervangende auto aangeboden voor een nieuwere Toyota Avensis zonder bijbetaling, waar we graag mee akkoord gingen. Het kantoor legde alles tot in detail uit en bracht de auto naar ons toe. De auto was in uitstekende staat. We hebben met veel plezier in deze auto gereisd. Het was een plezier om te communiceren, goede service, geweldige auto. Als we de volgende keer in Bangkok zijn, zullen we zeker gebruik maken van de diensten van dit bedrijf!
Honda City in Thailand
De huur ging goed alles was zonder vertragingen de huurder is erg aardig.
Honda City in Thailand
Dat ging goed. Op de autoverhuurmarkt zijn jullie prijzen lager dan die van bekende bedrijven. De borg is puur symbolisch in contanten en zonder kaarten, wat problematisch is voor Russen. De technische staat van de auto laat eerlijk gezegd te wensen over ten opzichte van de ervaring met huren bij bekende bedrijven vóór de sancties.
Honda City in Thailand
Alles ging goed. De auto is niet nieuw, maar liet me niet in de steek.
Toyota Fortuner in Thailand
Alles is perfect!
Toyota Yaris Ativ in Thailand
alles was geweldig, misschien kan ik alleen opmerken dat de man die mij de auto overhandigde op de luchthaven helemaal geen Engels sprak 😁 maar het is een nuance, al het andere was gewoon geweldig, snel, duidelijk, geen extra kosten en problemen) heel erg bedankt!
Toyota Yaris Ativ in Thailand
Alles was goed, ontmoet op de luchthaven, de auto Toyota Yaris overhandigd. Alles duurde ongeveer 10 minuten. De auto is niet helemaal fris, hij bromde bij het optrekken, maar voor de tijd van gebruik (15 jaar) waren er geen problemen mee. De auto werd snel overhandigd, ze gaven de borg terug bij ontvangst. Ik kan dit bedrijf van harte aanbevelen, alle vragen worden snel opgelost, in de verhuurband is er altijd iemand aan de telefoon met wie je problemen kunt oplossen. Evaluatie ⭐⭐⭐⭐⭐
Toyota Yaris Ativ in Thailand
Al met al is het prima. Laten we een paar dingen doornemen: 1) Ik kreeg een andere auto dan degene die ik geboekt had. Ja, je zult zeggen dat ik een soortgelijke kreeg. Maar het was van cruciaal belang dat ik precies die kreeg die ik geboekt had. Daar had ik van tevoren voor geboekt. Eigenlijk niet 2) Betalen voor parkeren op de luchthaven - Ik was niet gewaarschuwd dat ik daarvoor moest betalen. Ik had het geld niet - ik ging opnieuw, wisselde valuta, besteedde er veel extra tijd aan.
Prijzen en vloot in Bangkok
De prijzen in Bangkok beginnen bij $16–20 per dag voor de basisset (Toyota Yaris, Honda Brio, Suzuki Celerio). Gemiddelde van de vloot rond $45 per dag. SUV en zevenpersoons — vanaf $57.
Onze Bangkok-vloot heeft ongeveer 40 modellen. Honda City en Toyota Yaris als basis, Toyota Veloz en Mitsubishi Xpander voor gezinnen en groepen, Toyota Camry voor zakenreizen.
Bangkok zit 5–10% boven de prijzen van de eilanden — stadse meerprijs voor service in de metropool. De keuze aan modellen is daarentegen ruimer dan elders in het land.
Borg bij onze partners: $140–280 afhankelijk van de klasse. Contant (USD of baht) of blokkade op internationale kaart. Met All-risk (Super CDW) heffen de meeste partners helemaal geen borg.
Je kunt een pakket zonder borg samenstellen: $3–17 per dag voor volledige dekking en je rijdt weg zonder geblokkeerd geld.
Tolwegen: de stad uit komen
Bangkok heeft iets wat de eilanden niet hebben: een netwerk van verhoogde tolwegen. Wegen boven het verkeer waarmee je de stad snel doorkomt of naar de kust ontsnapt. Eén tolpoort kost 25–75 baht (~$0,7–2,1) en het verschil met de gratis wegen is in de spits geen kwartier — dat is uren.
Belangrijkste routes: Highway #7 naar Pattaya en Rayong, Highway #9 (Outer Ring Road) als rondweg voor noord-zuid, Highway #1 naar Ayutthaya en verder naar het noorden.
Highway #7 naar Pattaya bespaart anderhalf uur ten opzichte van de gratis wegen. Een paar dollar meer, anderhalf uur korter — beslis zelf voor een dagrit.
Betalen kan contant bij de cabine (klein geld bij de hand) of via Easy Pass — de elektronische transponder op de voorruit met vooruitbetaald saldo. Bij de meeste auto's van onze partners zit die al geïnstalleerd; bij inlevering wordt het verbruikte saldo in baht afgerekend. Geen rijen, geen stoppen.
Easy Pass haalt de rijen bij de tolcabines weg: je rijdt onder de boog door, er gaat 25–75 baht van het saldo af, je rijdt door zonder af te remmen.
De prijs van autoverhuur in Bangkok hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Bangkok: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Drie dingen om te controleren vóór reservering
-
Juiste luchthaven
Bevestig vóór reservering of je naar BKK of DMK vliegt — verwisseling bij ophalen is niet snel op te lossen.
-
Easy Pass in de auto
Als de route de stad uit gaat, vraag de partner of de transponder geïnstalleerd is.
-
All-risk (Super CDW)
In een metropool met dit verkeer en duizenden motoren is volledige dekking de meest zinvolle budgetpost.
Rijden in Bangkok
Het Bangkokse verkeer is een aparte discipline. In de spits (7:00–10:00 en 16:00–20:00) duurt een rit door het centrum 1,5–2 keer langer dan de kaart aangeeft. Airconditioning is hier geen extra, het is overleving in de hitte.
Linksrijden geldt in heel Thailand, maar Bangkok voegt zijn stedelijke kenmerk toe — de motorstroom. Ze weven aan beide kanten tussen de auto's door en bij verkeerslichten verzamelen ze zich in zwermen van 20–30. Gouden regel: wissel nooit van baan zonder duidelijk visueel contact.
Waar NIET parkeren
In de zakenwijken Silom en Sathorn en bij BTS-stations wordt parkeren streng gehandhaafd. Op een dubbele gele lijn — wielklem (~$30) of wegslepen. Veilige plekken: parkeergarages van winkelcentra (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), hotels en kantoorpanden.
In Silom en Sathorn is zelfs vijftien minuten aan de stoep riskant. Naast een winkelcentrum of hotel — prima. Op een straat in het centrum — bijna gegarandeerde boete.
De Bangkokse spits is geen file, het is een levensstijl. Tel 50% bij wat Google Maps zegt voor een rit door het centrum.
Veelgestelde vragen
Ja. KLM verzorgt dagelijks een rechtstreekse vlucht Amsterdam (AMS) — Bangkok (BKK) met de Boeing 787-9 of 777-300ER. Vluchtduur ongeveer 11 uur. EVA Air en China Airlines bedienen ook AMS; via Doha, Frankfurt of Istanbul zijn er talloze overstappen.
Wij hebben partners op beide. BKK (Suvarnabhumi) is de hoofdhub, balies op 2e verdieping Aankomsten 24/7 — hier landt KLM uit Amsterdam. DMK (Don Mueang) bedient AirAsia en Nok Air.
25–75 baht per tolpoort ($0,7–2,1). Highway #7 naar Pattaya ongeveer 110 baht. Highway #1 naar Ayutthaya ongeveer 70 baht.
Elektronische transponder op de voorruit met vooruitbetaald saldo. Voorkomt stoppen bij tolcabines.
Meestal niet. BTS Skytrain, MRT en Grab zijn in de stad sneller en goedkoper.
Ochtend 7:00–10:00, avond 16:00–20:00. Vrijdag langer — van 15:00 tot 21:00.
Highway #7 (tol) — 1,5 uur buiten spits, tot 2 uur in spits. Gratis wegen — 3–3,5 uur. ~110 baht aan tol.
Pattaya 1,5 u (Highway #7), Ayutthaya 1,5 u, Kanchanaburi met brug over de Kwai 2,5 u, Hua Hin 3 u.
Locaties in Sukhumvit en Bang Na zijn 10–15% goedkoper dan het luchthaventarief, zonder luchthaventoeslag. Handig als de eerste dag flexibel is: met ARL of Grab naar het ophaalpunt en daar de auto in ontvangst nemen.
Parkeergarages van winkelcentra (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), hotels en kantoorpanden — veilig en vaak gratis met kassabon.
Ja, de meeste partners staan dit toe. Toeslag voor inleveren op een ander punt is meestal $15–30.
Standaardboete 200–500 baht (~$6–15). Wielklem voegt ~$30 toe. Wegslepen ~$50.
Waarschijnlijk niet. Rit van 14 uur per richting, contract eist meestal inlevering in Bangkok, inleveren in Phuket kost ~$285. Vliegen is sneller en goedkoper — houd de auto voor tochten door centraal Thailand.
ARL Express tot Phaya Thai → BTS tot Mo Chit → taxi of Grab tot DMK (~1 uur, ~250 baht).
Ja, bij al onze Bangkok-partners. Reserveer vooraf. Prijs $3–8 per dag. Thaise wet vereist stoeltje tot 6 jaar of onder 135 cm.