Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Car hire in Fethiye works across two distinct markets at the same time. One is the classic package holiday crowd — UK charter flights into Ölüdeniz or Hisarönü for a week. The other is the established British expat community in Çalış, Hisarönü and Ovacık, many of whom stay for months at a time. That’s why Fethiye runs all year round, unlike many other resorts on the coast.
“Fethiye has two clear demand patterns: the summer UK charter for 7–10 days and the year-round expat stay of one to three months. Local operators have long been set up to serve both.”
DLM (Dalaman) is 50 km / 50 minutes from the centre via the D555 and D400 — the main airport for the area. Ölüdeniz is just 15 km away (20–25 minutes), Hisarönü 12 km, and Çalış Beach only 4 km from the centre.
“The UK audience here already knows about icarhireinsurance.com, asks about monthly rates for wintering in Çalış, and doesn’t need the Lycian Way explained.”
“The pleasant surprise for first-time visitors is that Fethiye is the perfect launchpad for the Lycian Way. Seven relaxed days down to Antalya on the D400 is one of the standout drives in Turkey.”
Autoverhuur beoordelingen in Fethiye
Fethiye is compact, and the main attractions sit comfortably within a 100 km radius.
Ölüdeniz and Babadağ
Ölüdeniz is 15 km away. Belcekiz Beach and the Blue Lagoon remain the headline sight. Parking along the beach is ₺50–100 per day and fills up by 10 a.m. in summer — many people leave the car in Hisarönü and take the dolmuş down. Babadağ (1,969 m) is cable-car only.
“Paragliding off Babadağ is the big activity on this stretch of coast. You don’t need a car for the mountain itself — operators collect you from a base in Ölüdeniz and the cable car takes you the rest of the way.”
Saklıkent and Tlos
Saklıkent (50 km / 45–60 minutes) is a dramatic canyon with a cold mountain river you can walk through in neoprene. Tlos lies 15 km further on — an ancient city with rock-cut tombs. Morning in the canyon, lunch on the wooden platforms above the water, then Tlos in the afternoon.
“Saklıkent and Tlos in one day is one of the best outings from Fethiye. No organised tour manages both comfortably — with your own car you can take your time and stop for photos.”
Butterfly Valley and Faralya
Butterfly Valley itself isn’t reachable by car. The options are a boat from Ölüdeniz (₺200–300 return, 45 minutes) or a steep walk down from Faralya. Any car can manage the road to Faralya. The final 2 km to Kabak is a dirt track, and most rental contracts forbid it.
“UK visitors often try to drive right down to Kabak. Those last two kilometres of unmade road usually end with an off-road charge. Park in the village above and walk down instead.”
Hyundai i20 in Turkije
Over autohuur. Heb een Hyundai i20 gehuurd en wil jullie bedanken voor de duidelijke timing. Hoefde nergens te wachten op de huurder. Alles verteld/getoond. Maximale betrokkenheid getoond op de eerste dag dat de auto werd afgeleverd. We waren met 3 volwassenen en een kind. De koffers als een goochelaar allemaal zo netjes en snel mogelijk neergezet. Zeer behulpzaam. Tijdens de verhuur geen klachten gehad. Er was 1 momentje, maar kreeg snel antwoord. Ook op de dag dat de auto werd ingeleverd, werd de borg teruggestort/auto teruggegeven. Alles was duidelijk en to the point. Ik kom in de toekomst graag terug bij jullie 👍🏻
Renault Clio 5 in Turkije
Alles ging goed. De manager kwam op tijd. De auto werd prompt uitgedeeld en opgehaald. De Clio was niet op voorraad, dus we kregen een Renault Taliant. Er waren geen problemen bij het terugbrengen van de auto. Bedankt voor de handige service. Alles was zoals beschreven en voor de juiste prijs.
Toyota Corolla Sedan in Turkije
Alles was geweldig met de verhuur. De auto was in perfecte staat. Het enige is dat we hadden aangegeven dat we de auto om 21:00 uur moesten inleveren, uiteindelijk werd de auto pas om ongeveer 22:30 uur opgehaald.
Fiat Egea in Turkije
Alles ging goed. De gekozen auto was niet op voorraad, we werden gewaarschuwd en vervangen door een Renault Tailant. Ik werd op de luchthaven opgewacht met een bord en naar de auto begeleid. De documenten waren snel ingevuld. De prijs veranderde niet. We namen een aanbetaling. De auto is schoon en in goede staat. Toen we de auto op de afgesproken tijd inleverden, ging alles snel. De auto werd geïnspecteerd en de borg werd terugbetaald. Geen vragen gesteld
Renault Clio 5 in Turkije
Alles verliep geweldig, het personeel was vriendelijk en overhandigde de auto op tijd. De auto was gloednieuw en ik was de eerste huurder. Ik probeerde er zo voorzichtig mogelijk mee om te gaan. De afspraak bij het inleveren van de auto was ook uitstekend en de borg werd terugbetaald. Ik ben zeer tevreden en zal jullie service aanbevelen! Bedankt!
Fiat Egea in Turkije
Alles ging geweldig! De auto is nieuw, met veel handige opties (camera, parktronic, snelheidsbegrenzer, enz.). Opgehaald op het vliegveld en ook bij het overhandigen van de auto. Atakan had de hele tijd contact. Bedankt. Alles beviel me
Skoda Scala in Turkije
goed
Hyundai i20 in Turkije
In plaats van een Hyundai kregen we een Renault, wat prima was. De auto is zeker geen Mercedes of zelfs een Skoda, maar het was beter dan een taxi of een bus. Handige ontmoeting op het vliegveld alles is duidelijk volgens het contract zonder bedrog en zo verder alle vragen beantwoord telefoon om door te verbinden geholpen! Een groot nadeel is het geven van een auto met een lege tank zo'n zelf en in mensen in een vreemd land (vooral het kennen van de Franse auto-industrie als de lamp brandt benzine kan opraken in 5 km, het is niet een Duitser waarop nog 50-60 km kan worden gereden rond de stad voordat het opstaat). Als je het plaatselijke klimaat kent, kun je iets geven zoals folie om de voorruit af te sluiten zoals de plaatselijke bevolking, want bij 45⁰ onder de zon kun je het stuur niet pakken). Je kunt ook een telefoonoplader in de sigarettenaansteker doen. Je verhuurt auto's aan Russen, die minidingen zijn in alle landen al bedacht. Kijk hoe fietsen worden verhuurd door eigenaren uit het GOS met een oplader met een hoes op het zadel die niet warm wordt in de zon met mackintoshes met helmen, etc. Het is allemaal extra comfort. Voeg dit toe en verhoog de prijs een beetje om het te dekken en alle CIS-klanten zijn voor jou! Plus het boeken van betaling via rf-kaart is natuurlijk een enorm pluspunt. Alleen vanwege het feit dat grote bedrijven die een hogere autoklasse hebben vragen om een creditcard visa of master, die nu moeilijk uit te geven is in Rusland, hebben wij voor jullie gekozen. Een gewone kaart is niet voor iedereen voldoende. 3+ uit 5. Alleen voor de lege tank was een echt probleem. Als dat niet zo was, dan 4+. Ik hoop dat het een eenmalig ongeluk was bij jullie.
Fiat Egea in Turkije
In het begin was het natuurlijk verontrustend dat de prijs veel lager was dan bij bekende aggregators of verhuurders. Maar omdat we erg laat boekten, waren er geen alternatieven. Het boekingsproces was eenvoudig, snel en duidelijk. Er werd snel contact met ons opgenomen. Helaas was de auto die we wilden niet beschikbaar onder de gekozen voorwaarden. We kregen een vervangwagen aangeboden tegen iets andere voorwaarden. Op de luchthaven stonden ze ons al op te wachten met een bord. We werden begeleid naar de parkeerplaats. Het proces van registratie en ontvangst van de auto verliep snel en gemakkelijk, maar ik had van tevoren contact opgenomen met de verhuurder en alle gegevens doorgestuurd, zodat we ter plaatse geen tijd verloren. We betaalden en deden een aanbetaling ter plaatse in contanten $. We kregen een nieuwe auto met een kilometerstand van slechts 800 km zonder problemen en schoon. Het proces van het inleveren van de auto was ook snel en gemakkelijk, we wachtten bij de ingang van de terminal, laadden de auto uit, gaven de sleutels, kregen de borg en namen afscheid. Over het algemeen waren we tevreden. Van de minpuntjes: in eerste instantie hadden we een auto geboekt zonder borg met volledige verzekering. Maar die was er niet en we namen hem met een borg van 300 dollar. Het is niet duidelijk waarom de borg, als er ook een volledige verzekering stond. Er waren twijfels of de verzekering nog wel volledig is, in de vorm van huur al van de huurder was het niet erg duidelijk, wat voor verzekering. Gelukkig hoefde ik het niet te controleren en werd de borg direct teruggestort bij acceptatie op het vliegveld. Nou heeft het niets te maken met het proces of de staat van de auto, maar de auto is natuurlijk ontworpen om uitsluitend op horizontale oppervlakken te rijden, elke stijging is een pijn voor zowel de auto als de bestuurder). Nogmaals, over het algemeen waren we tevreden met alles. Hartelijk dank
Fiat Egea in Turkije
Hartelijk dank voor de service, alles verliep perfect. De auto werd afgeleverd op de luchthaven, op de terugweg in de vertrekhal werd de auto opgehaald door een medewerker. De registratie nam minimale tijd in beslag, de borg werd zonder problemen geretourneerd. De auto was in goede technische staat, ik zou de service aan mijn vrienden aanbevelen.
Fiat Egea in Turkije
Alles verliep soepel 👌🏻
Hyundai i20 in Turkije
Alles goed Bedankt
Fiat Egea in Turkije
alles ging geweldig! De auto was goed, autostoeltje om uit te kiezen, opgewacht op het vliegveld met een naambordje, geen klachten! Bedankt!
Fethiye is one of the best starting points for one of the finest coastal road trips in Turkey. It’s roughly 300 km to Antalya along the D400, normally spread over 5–7 days with stops. One-way drop-off at AYT costs €100–180.
“The D400 between Kalkan and Kemer is widely regarded as one of the great coastal drives in the world. With relaxed stops at Patara and the sunset terraces of Kalkan, it really is the best road trip Turkey has to offer.”
A typical week looks like this: Fethiye → Patara (75 km — Roman city and an 18 km undeveloped beach) → Kalkan (boutique hotels and sunset terraces) → Kaş (Greek islands on the horizon) → Demre (St Nicholas’s Church and the Lycian rock tombs of Myra) → Olympos (the eternal flames of the Chimaera) → Antalya (Kaleiçi old town).
“Patara is the underrated stop. A vast beach with no development, an ancient city right beside it, and free entry. A full day there is non-negotiable.”
For the route, a compact or mid-range car with an automatic is ideal. The D400 west of Kemer has plenty of switchbacks, long climbs and hairpin bends — a manual can tire the clutch leg in the Taurus mountains. The most demanding sections are Kalkan–Kaş and Kaş–Demre.
“The single best piece of advice for the Lycian Way from Fethiye: take an automatic and don’t rush. Seven days is the sweet spot — shorter feels like a race, longer and you tire of repacking every other evening.”