Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Car hire in Turkey lets you experience the country at your own pace. No shuttles, no fixed schedules — just you, the road, and the freedom to stop wherever the view takes you. Turkey is vast, the roads are generally good, and many of the highlights, from the Lycian coast to Cappadocia, are only a few hours’ drive from the airport.
For most of our British and European guests the car quickly becomes part of the holiday. A few days away from the all-inclusive to visit Pamukkale or Saklıkent Gorge, a relaxed fortnight exploring the coast between Antalya and Kaş, or a spontaneous city break in the shoulder season when prices are kinder.
"Most people expect some hassle when collecting a hire car — endless paperwork, queues, surprise fees. We’ve made it our job to remove all of that. Voucher, keys, quick video check, and you’re on your way."
Payment is refreshingly straightforward. Visa, Mastercard, contactless and debit cards are widely accepted. Credit cards are only essential with the big international brands; our local suppliers are happy with cash in EUR, USD or Turkish lira. Most guests pay a small online deposit of 15–20% to secure the car and settle the balance on arrival.
"The question we hear most often is whether you really need a credit card. With our partners the honest answer is no — a debit card or cash is perfectly fine."
The fleet starts with the ever-present Fiat Egea and goes up to spacious eight-seater minivans for families. Most vehicles are 2020 models or newer.
You’ll need a passport with the entry stamp and a valid driving licence. EU and EEA licences are accepted as they are. UK licences are fine for tourist stays, though the UK government recommends carrying an International Driving Permit (IDP) as well — especially if you have an older paper licence or plan a longer trip. It’s quick and inexpensive to get.
"We’ve never had anyone refused because of an IDP, but for peace of mind on a two-week road trip it’s a small price to pay."
Minimum age is 21 with at least two years’ experience. Premium cars, 4×4s and minivans are usually available from 25. Drivers aged 21–24 pay a young driver fee of around $10 per day.
Payment works well for European guests. The online deposit accepts Visa, Mastercard, contactless and most debit cards. On collection, local suppliers take cash in EUR, USD or lira; international brands still require a credit card in the driver’s name.
"Bring a debit card and a couple of hundred euros in cash — that combination covers pretty much everything."
Always check the car against your voucher before driving off: model, year, gearbox and fuel type. In peak season “same class” substitutions can happen.
De meeste toeristen in Turkije beginnen hun reis hier
Prices vary with the season. In quieter months a Fiat Egea starts from $8–10 a day for manual and $12–15 for automatic. Mid-range cars (Renault Megane, Hyundai i30) are $12–20, while family minivans begin at $60–80.
In high season (June to September) expect roughly three times the price: Egea from $35, mid-range $45–55, minivans $120–180. On the coast in July and August the best cars disappear fast, so hiring in Bodrum or Antalya is best done well in advance.
"August in Antalya is usually fully booked a month ahead. If you’re coming in peak season, don’t leave it until you land."
The voucher price already includes mandatory third-party insurance, basic CDW, airport fee, and any optional extras you chose. Tolls and fines are charged afterwards with a modest admin fee.
"The price shown on your voucher is exactly what you’ll pay. If it’s not listed, it won’t appear on the final bill."
Cash deposits range from about $100 for an economy car to $500 for a large minivan. Several suppliers also offer zero-deposit options when you choose Full Coverage.
Fiat Egea in Turkije
Alles was goed, behalve wat kleine vertragingen bij het afleveren en ophalen van de auto. Ik vond het fijn dat de auto meteen de volgende dag werd afgeleverd vanaf het moment van bestellen.
Nissan Qashqai in Turkije
1) transparante prijzen op de website 2) gemakkelijke vooruitbetaling met roebelkaart/contant ter plaatse. Er waren geen internationale bankkaarten nodig 3) we kregen een andere auto - in plaats van Kashkay - Opel Grandland (nieuw, 2025). Zelfs een lichte klasse upgrade 4) alles is prima met de auto, we hadden een geweldige rit. 5) definitieve betaling zonder verrassingen - de Turken stuurden me een screenshot van de lokale overheidsdiensten met mijn boetes (700 lira - centen). Ik gaf het aan hen en alles is goed. Een klein nadeel - Turken die de auto brachten / namen (verschillende mensen) spraken geen Engels, geen woord, zelfs geen cijfers. In het Russisch natuurlijk ook. Maar ze legden zichzelf uit.
Fiat Egea Cross in Turkije
alles is in orde behalve dat de jongeman geld wou bij het teruggeven van de auto voor het feit dat er een beetje zand op de mat eronder lag - hij dacht dat ik gek was om hem dat te geven maar ik heb hem geen cent gegeven dit is het enige minpuntje. En zo is alles normaal 21 dagen korting gegeven alles ging goed nam een volledige casco verzekering voor 100$.
Fiat Egea Multijet in Turkije
We waren niet erg tevreden. We hebben ongeveer 1,5 uur op de auto gewacht. We kregen een auto die niet was wat we hadden besteld, hij was gesneuveld en bij snelheden boven de 100 kilometer schudde de auto.
Renault Clio 5 in Turkije
We kregen een Citroen C4 als vervangende auto, wat voor ons nogal onverwacht was! De auto is zowel van hogere klasse als ruimer! We waren met twee volwassenen en twee kinderen, en de reis van het vliegveld naar het resort betekende een rit van 4 uur! Heel erg bedankt voor de verrassing! De auto is fris, met lage kilometerstand. Zeer scherp en met een optimaal benzineverbruik. We waren zeer comfortabel! Ik wil graag zeggen dat er geen problemen waren met de communicatie met de Turkse kant. Er was een klein misverstand helemaal aan het begin van onze huurovereenkomst, namelijk dat we alle berekeningen in Amerikaanse dollars hadden gemaakt, en op het moment van ondertekening van de documenten werden de dollars euro's, waardoor de huur aanzienlijk duurder werd in termen van Russische roebels! We moesten de correspondentie laten zien en bewijzen dat het oorspronkelijke bedrag in USD was uitgedrukt. We kwamen dit overeen en er waren geen problemen meer! We zullen gebruik blijven maken van jullie diensten en jullie aanbevelen aan onze vrienden!
Ford Focus in Turkije
De auto werd helaas vervangen, ze zeiden dat de motor kapot was. Ik vermoed dat ze zijn misleid, want dit is een gangbare praktijk in Turkije. Natuurlijk waren we niet van tevoren gewaarschuwd over de vervanging, hoewel we contact hadden met de huurder. Ze probeerden de auto te vervangen door een kleine Hyundai, maar toen ze zagen dat we met 5 personen met bogazhge waren, boden ze een oude Taita Corolla aan. De auto had te weinig vermogen en omdat we in een bergachtig gebied waren, was het moeilijk rijden. Verder ging alles goed
Renault Clio 5 in Turkije
Minpuntje: Clio 5 2022 besteld, Renault Simbol 2020 aangekomen. Maar over het algemeen zijn mijn indrukken goed, er waren geen problemen, noch bij het ontvangen van de auto, noch bij het overhandigen ervan.
Fiat Egea in Turkije
Alles ging goed, ze brachten de auto die we hadden besteld we schreven vooraf naar watsapp, we spraken over de plaats waar in te dienen, de auto was niet in perfecte, maar in goede staat, er waren gebreken aan de carrosserie en het interieur, we hebben ze vooraf vastgesteld op de foto en in het acceptatiecertificaat (vel in twee exemplaren), de auto is diesel, we hebben er iets minder dan 500 km mee gereden in drie dagen, toen we de auto ontvingen was de tank ongeveer een derde vol, bij het dichtstbijzijnde tankstation heb ik hem bijgevuld tot een volle tank, ongeveer 36 liter diesel, tijdens de verhuur bleef iets meer dan de helft over betaling in contanten in dollars (het was zelfs mogelijk met crypto), we communiceerden in het Engels, wat we niet begrepen, vertaalden we via de vertaler in de telefoon het krijgen van de auto was zo eenvoudig mogelijk, we vulden een acceptatiecertificaat in, de verhuurder nam een foto van de auto, nam een foto van de documenten. van de documenten heb je een buitenlands paspoort + rijbewijs (intern Russisch) nodig. overhandigen is ook eenvoudig, de verhuurder fotografeerde de auto voor en na het leasen, inspecteerde de buitenkant, inspecteerde het interieur, het is niet nodig om de auto te wassen voor het overhandigen (maar als het interieur erg vies is, kunnen ze kosten in rekening brengen voor het schoonmaken). airco werkte, geen klachten over de auto. we kozen voor de luchthaven, maar de chauffeur vroeg om de auto te huren bij het RioCar kantoor (het kantoor is niet ver van de luchthaven), en daarna bracht hij ons naar de luchthaven (wat goed is, want hij kent de luchthaven beter, we zouden er alleen hebben rondgedwaald), als we het van tevoren hadden geweten, zouden we een hotel dichter bij de zee hebben gekozen in plaats van dichter bij de luchthaven.
Citroen Space Tourer in Turkije
Alles ging goed. Ik heb geen klachten. Hartelijk dank!
Fiat Egea Multijet in Turkije
Ik beoordeel alles als zeer goed, 10 uit 10, de auto is schoon en comfortabel, ja er zitten krassen op, maar alles is geregistreerd, er waren geen problemen. Als we weer naar Turkije gaan, zal ik zeker weer gebruik maken van deze aanbieder. En ik ben zeer tevreden over takecars.com.
Fiat Egea Multijet in Turkije
alles ging goed. Snel afgesproken op het vliegveld een contract gemaakt en de auto gekregen, net zo snel weer teruggegeven op het vliegveld. 👍 Het enige wat me stoorde was het feit dat we een auto verpandden (fiat), maar we kregen de keuze uit Citroën of Renout. Maar de auto was ook schoon en in goede staat. Alleen minder comfortabel
Fiat Egea in Turkije
Over het algemeen raakten we eraan gewend, maar er waren natuurlijk genoeg problemen) hij had 3 fouten op het paneel kwam er in de eerste rit uit) de auto is erg versleten en de bestuurder met weinig rijervaring past natuurlijk niet. 1 koplamp voor en 1 achterlicht stopten op dezelfde manier op de eerste dag, onder de motorkap bedrading naar de koplampen op duct tape, besloten om er niet in te komen) geprobeerd om water te gieten in de tank ruitensproeier, het vat onder de motorkap was niet)) de voorruit werd gewassen bij benzinestations onder een druppel water) de eerste versnelling werd een keer ingevoegd en niet tot het einde. Van goed, het een of andere wonder in geslaagd om ons te rollen de hele vakantie en niet uit elkaar vallen) reed recht, airconditioner werkte perfect, niets rammelde ergens.
Fiat Egea in Turkije
Alles goed, bedankt Alles is geweldig
Take Cars in Turkije
We operate at every major airport — IST, SAW, Antalya, Dalaman, Izmir, Bodrum and Cappadocia. All cars are 2020 or newer. We meet you at arrivals by flight number — no shuttles, no office transfers.
Why guests book through us
-
Genuine reviews for every single car
You can see how that exact Egea or Duster performed for previous customers, not just an overall supplier rating.
-
The voucher price is the final price
All taxes, fees and basic insurance are included — nothing extra to calculate at the desk
-
Free cancellation up to 7 days
and direct contact with the supplier who will actually hand you the keys.
Toll roads, the Bosphorus bridges and the HGS system
Since 2022 Turkey has used only the electronic HGS system on motorways. Cash and cards are no longer accepted at toll points. Every rental car comes with an active HGS sticker on the windscreen — the fee is deducted automatically as you drive through.
"You don’t even need to slow down. The sticker reads at 30 km/h or 110 km/h — as long as it’s there."
The Istanbul bridges
Three Bosphorus bridges (15 Temmuz, Fatih Sultan Mehmet and Yavuz Sultan Selim) charge only when travelling Europe to Asia; the return journey is free. The Osmangazi Bridge and Eurasia Tunnel charge in both directions.
"Many people pay twice because they cross the same bridge both ways. Route your return via 15 Temmuz and you’ll save money."
What it costs
Approximate 2026 prices: Eurasia Tunnel around ₺225 daytime, Osmangazi Bridge around ₺795, Istanbul–Ankara about ₺150, Istanbul–Izmir about ₺500. Free alternative routes exist but usually add 30–90 minutes.
"HGS charges appear after you return the car. Our admin fee is fixed and shown upfront."
All our cars leave with a working HGS sticker.
Speed limits are straightforward: 50 km/h in towns, 90 km/h on country roads, 120 km/h on motorways (with a 40 km/h minimum). Cameras are common at city entrances and on toll roads.
Alcohol behind the wheel
Turkey has a distinctive rule: 0.5‰ if you’re driving alone, but 0.0‰ as soon as any passenger (adult or child) is in the car. The first-offence fine is around ₺6,400.
"It sounds unusual, but the thinking is simple: alone it’s your choice; with passengers you’re responsible for them."
Children, radar detectors, equipment
Children under 12 and under 135 cm must use a child seat in the back. Seats cost $3–7 per day and are best booked in advance. Radar detectors and jammers are illegal.
Fines and parking
Paying fines promptly brings a 25% discount, with another 25% if settled within 15 days. In central Istanbul use İSPARK or hotel parking.
"Parking in Sultanahmet or Beşiktaş can be tricky. An İSPARK car park is almost always the easiest option."
Third-party liability is included by law. Basic CDW usually comes with an excess. Around 70% of guests upgrade to Full Coverage for extra peace of mind.
"In busy Istanbul or on Cappadocia’s winding roads, removing a $1,500 excess for $8–15 a day is money well spent."
What Super CDW covers
Glass, wheels, rims, theft and zero excess. It doesn’t cover drink-driving, off-road use or unpaid tolls.
What to do after an accident
Call 154 (traffic police) for any damage, no matter how small. A police report is essential for insurance. Don’t move the car until they arrive and inform your supplier straight away.
"Trying to sort it privately usually ends with the full repair cost coming from your deposit."
Crossing the border
Most borders are not permitted. Georgia is sometimes possible with permission; Northern Cyprus occasionally by ferry. Insurance is void at borders with Greece, Bulgaria, Armenia and Iran.
De prijs van autoverhuur in Turkije hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Turkije: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Frequently asked questions
Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.
HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.
Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.
In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.
Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.
The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.
Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.
Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.
Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.
Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.
The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.
Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.