Citroen C-Elysee
in Turkije
Al met al ging alles prima. Maar er zijn een paar vervelende momenten:
1. Het is altijd makkelijker om de auto op te halen en af te zetten met een volle tank.
2. Op de tweede dag in de auto daalde het ureaniveau kritisch, het motorlampje en respectievelijk de adblue lampjes gingen branden. We reden op een slingerweg en dat was niet echt prettig.
3. We konden de manager pas bereiken na verschillende telefoontjes, hij verzekerde ons dat alles in orde was en dat we gewoon 5 liter vloeistof moesten tanken bij het dichtstbijzijnde tankstation.
4. We deden het, maar natuurlijk verdwenen de pictogrammen niet en de computer waarschuwde dat in 1000.... 950... 900 km nergens heen kunnen.
5. Mijn verzoeken aan de manager om het op te komen lossen in de service kregen geen antwoord, er werd gezegd dat hij ziek was en dat hij het probleem morgen zou proberen op te lossen.
6. We hadden oorspronkelijk gepland om naar Cappadocië te rijden, maar alles moest natuurlijk opnieuw, we zijn gewoon langs de kust gereden.
7. De tank die we aanvankelijk hadden gevuld, was voor 1/3 opgebruikt.
8. Op de dag van vertrek heb ik de manager meerdere keren aangeschreven over de aankomsttijd op de luchthaven, uiteindelijk kregen we hem te pakken toen hij al op de parkeerplaats van de luchthaven stond.
9. Premka ging goed.
10. De auto zelf is goed
Mei 2025