Deze auto is momenteel niet beschikbaar: bedrijf is inactief

🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️

Close
auto's op basis van uw filters
Geen auto's gevonden

Turkey is one of those countries where a hire car genuinely changes the trip rather than simply speeding it up. Distances are long, the coastline stretches for thousands of kilometres, and small towns and natural sites tend to sit just off the convenient transport routes.

Waar een auto te huren in Turkije

Turkey is one of those countries where a hire car genuinely changes the trip rather than simply speeding it up. Distances are long, the coastline stretches for thousands of kilometres, and small towns and natural sites tend to sit just off the convenient transport routes. So 'I'll hire a car and drive where I need to' actually works here — particularly when more than one destination is on your itinerary.

For most European travellers, Turkey also offers a refreshingly straightforward setup. The country sits outside Schengen, and visa-free access is generous for most Western nationalities. On the rental side, local suppliers tend to be more flexible than international chains: lower deposits, debit cards accepted, and cash settlements in USD or EUR on arrival.

"We treat each booking as its own scenario in Turkey. Some clients want a meet-and-greet at the airport, others prefer hotel delivery, and a few drop in at the office before the journey starts. There isn't a single right answer — there's whichever one suits your trip."

The advantages of having a car become clearest on multi-stop itineraries: the Mediterranean coast from Antalya through to Fethiye, day trips to Cappadocia and Pamukkale, drives between Aegean resorts. On routes like these, a hire car comfortably outperforms taxis and group tours in both time and freedom of pace.

A handful of specifics are worth knowing before you book. Toll roads are managed entirely through the electronic HGS system. Deposits and insurance terms vary considerably between suppliers. Cross-border travel is generally not permitted, even into neighbouring countries. And driving style in larger cities runs at a faster pace than most European visitors expect. None of this is unmanageable — it's simply useful to factor in early.

Turkey is enormous, and most travellers don't approach it as a country in one go but through a specific entry city. If your destination is already set, it's quicker to look at conditions on the dedicated page: car hire in Istanbul, rent a car in Antalya or hire a car in Bodrum.

"Turkey is one of those places people return to. Each visit lands in a different region, with a different itinerary and a different car. That's part of how the country works — there isn't a version of it you can see in a single trip."

De meeste toeristen in Turkije beginnen hun reis hier

When a hire car in Turkey pays off — and when it doesn't

A hire car works best on routes that link more than one place. Drives along the Mediterranean coast, day trips to Cappadocia or Pamukkale, transfers between Aegean and Mediterranean resorts — on those journeys, your own vehicle is noticeably faster and calmer than coaches, taxis or shared shuttles.

The benefit is most pronounced on longer distances, with children, with luggage or with larger groups. Minivans are a popular choice in Turkey for exactly this reason: two families or a group of friends will often hire one to cover the coast together or reach Cappadocia from the south.

"A common pattern in Turkey is for guests to spend the first few days at their hotel and only then decide they want to go further. For that, hotel delivery for two or three days works very well."

In resort towns, a car is often hired situationally — a day or two, exactly when it's needed. That avoids paying for parking and keeping an eye on the vehicle for the entire holiday, particularly in places where the resort itself already covers most of the day.

A hire car is less obviously worth it for trips that stay tightly fixed: one resort, one beach, one town with no excursions. In that scenario, the car spends more time parked than driven and tends to absorb attention and small costs that don't really pay off.

Echte beoordelingen van lokale autoverhuurders in Turkije

Pavlo Baranov
Pavlo Baranov
UG

Fiat Egea Multijet in Turkije

Jongens waren erg behulpzaam en stonden altijd klaar om te helpen 👏🏽👏🏽

oktober 2024
Baksandyk Sansyzbay
Baksandyk Sansyzbay
🇷🇺

Renault Clio 5 in Turkije

De verhuurder nam de auto mee voordat de huurperiode was verstreken en gaf het geld niet terug

april 2025
Oleg Sysoev
Oleg Sysoev
🇷🇺

Renault Taliant in Turkije

We huurden een Renault Taliant voor 5 dagen. We vonden het geweldig dat het bedrijf een service biedt voor het afleveren en terugbrengen van de auto direct bij het hotel - het was ongelooflijk handig, vooral aan het begin van de reis. De auto werd precies op de afgesproken tijd afgeleverd, schoon, netjes en klaar voor gebruik. Tijdens alle huurdagen heeft de auto ons nooit in de steek gelaten: hij werkte naar behoren, het was prettig en comfortabel om in de stad en daarbuiten te rijden. We willen ook graag wijzen op de punctualiteit en verantwoordelijkheid van het personeel: we hebben de auto opgehaald zonder enige vertraging, wat erg belangrijk is als je de tijd van de reis plant. Over het algemeen waren we erg tevreden over de service: alles is duidelijk, transparant en probleemloos. We kunnen dit bedrijf met een gerust hart aanbevelen aan degenen die op zoek zijn naar een betrouwbare en handige autoverhuur.

augustus 2025
Mikhail Afanasev
Mikhail Afanasev
🇷🇺

Renault Clio 5 in Turkije

Alles verliep perfect! We vlogen 's nachts, haalden onze bagage, maakten verbinding met het gratis internet op de luchthaven en schreven via WhatsApp naar het kantoor van het bedrijf. De medewerker vertelde ons bij welke balie we buiten op hem moesten wachten. Hij kwam ons in 10 minuten ophalen, we laadden in de auto en in 5 minuten waren we al op hun kantoor. Toen maakten we alle documenten op, de medewerker fotografeerde de auto van alle kanten, toonde het dichtstbijzijnde goede tankstation in de navigator, en we gingen op weg voor onze reis van twee weken. De communicatie verliep in het Engels, ook met behulp van google translator. Het overhandigen van de auto ging nog sneller: we kwamen 's avonds laat aan op het kantoor van het bedrijf, een medewerker inspecteerde de auto snel en nam foto's. Ik zette één handtekening onder de documenten, waarna de auto werd afgeleverd. Ik zette een handtekening onder de documenten, waarna de medewerker ons naar het vliegveld reed. Deze keer was de communicatie in het Russisch, want de medewerker kende het. Ik nam de auto met volledige verzekering, dus ik hoefde geen borg achter te laten. De auto was een Hyundai i20, twee jaar geleden geproduceerd, automatische transmissie, benzine. Van binnen en van buiten schoon. Er was wat lichte schade aan de achterbumper die op het contract werd vermeld. Er waren geen problemen met de auto tijdens het gebruik, zelfs zonder enige arbeid gingen we erop op het jaar Babadag tot de hoogte van 1700. Over het algemeen hebben we een geweldige tijd gehad in Turkije.

juni 2024
Inna Kurochkina
Inna Kurochkina
🇷🇺

Fiat Egea in Turkije

С машиной все хорошо,однако еще до приезда пытались через вотсапп выяснить пару вопросов, но быстро поняли, что с нами общаются через гуглпереводчик и сути вопросав ни кто не понимает. Мы писали и на английском и на русском и на простом английскомм , результат был один:))) При получении в аэропорту нас встретил сотрудник, который говорил только на турецком. Нам пришлось потратить два часа на получение машины , пока созванивались с сотрудником который говорит на английском,(раз 5:)), пока доказывали, что второй водитель у нас уже включен в ваучер, потом нам предложили поставить подпись на планшете. На экране при этом была пара слов на турецком и место для подписи. При уменьшении экрана я увидела многостраничный контракт на турецком. Пришлось требовать перевод и досконально все изучать на английском. При возврате все прошло чуть лучше. Но мы так же пытались выяснить стоит ли нам самим помыть машину. Адекватного ответа не получили. Помыли на мойке. А на месте нам сказали, что доплату за мойку все равно возьмут, т.к у проката своя мойка. Ну в целом так- 4 с минусом

oktober 2024
Stanislav Pozhitnov
Stanislav Pozhitnov
🇷🇺

Hyundai i20 in Turkije

In plaats van een Hyundai kregen we een Renault, wat prima was. De auto is zeker geen Mercedes of zelfs een Skoda, maar het was beter dan een taxi of een bus. Handige ontmoeting op het vliegveld alles is duidelijk volgens het contract zonder bedrog en zo verder alle vragen beantwoord telefoon om door te verbinden geholpen! Een groot nadeel is het geven van een auto met een lege tank zo'n zelf en in mensen in een vreemd land (vooral het kennen van de Franse auto-industrie als de lamp brandt benzine kan opraken in 5 km, het is niet een Duitser waarop nog 50-60 km kan worden gereden rond de stad voordat het opstaat). Als je het plaatselijke klimaat kent, kun je iets geven zoals folie om de voorruit af te sluiten zoals de plaatselijke bevolking, want bij 45⁰ onder de zon kun je het stuur niet pakken). Je kunt ook een telefoonoplader in de sigarettenaansteker doen. Je verhuurt auto's aan Russen, die minidingen zijn in alle landen al bedacht. Kijk hoe fietsen worden verhuurd door eigenaren uit het GOS met een oplader met een hoes op het zadel die niet warm wordt in de zon met mackintoshes met helmen, etc. Het is allemaal extra comfort. Voeg dit toe en verhoog de prijs een beetje om het te dekken en alle CIS-klanten zijn voor jou! Plus het boeken van betaling via rf-kaart is natuurlijk een enorm pluspunt. Alleen vanwege het feit dat grote bedrijven die een hogere autoklasse hebben vragen om een creditcard visa of master, die nu moeilijk uit te geven is in Rusland, hebben wij voor jullie gekozen. Een gewone kaart is niet voor iedereen voldoende. 3+ uit 5. Alleen voor de lege tank was een echt probleem. Als dat niet zo was, dan 4+. Ik hoop dat het een eenmalig ongeluk was bij jullie.

augustus 2025
Dmitry Devertsov
Dmitry Devertsov
🇷🇺

Renault Megane Sedan in Turkije

Het is ok, maar het interieur was erg armoedig, de hele auto zit in kleine krassen.

november 2023
Stanislav Zarunskii
Stanislav Zarunskii
🇷🇺

Citroen C3 in Turkije

Alles verliep geweldig met de huur. Er waren geen problemen, noch met het afsluiten van het contract, noch met het kapsel van de auto, noch met de werking ervan. Het enige is dat we samen met de Citroën een fiat van dezelfde klasse kregen. Maar alles beviel ons.

december 2025
Aleksey Gondurov
Aleksey Gondurov
🇷🇺

Ford Courier in Turkije

alles in orde. Er was een klein probleem op de terugweg. Op de bon stond dat ik 25 dollar extra had betaald voor een verlenging van 11.00 tot 18.00 uur en 100 dollar voor een extra verzekering. Toen ik terugkwam, probeerden ze me de extra kosten in rekening te brengen omdat ik de auto om 16.00 uur terugbracht in plaats van om 23.00 uur. Dit was geen prettige ervaring. Er was blijkbaar geen informatie verstrekt. Over het algemeen was ik tevreden. Bedankt.

september 2023
Ol'ga aleksandrovna Shreider
Ol'ga aleksandrovna Shreider
🇷🇺

Renault Clio 5 in Turkije

Alleen maar positieve indrukken. De auto was in goede staat en schoon. We maakten ons zorgen over boetes en extra kosten, maar ze brachten ons niets in rekening, ze zeiden dat alles in orde was. Zoveel als er stond, zoveel en betaald. De jongens werken snel en goed. We vonden alles goed! Bedankt!)

september 2025
Dmitrii Usanov
Dmitrii Usanov
🇷🇺

Hyundai i20 in Turkije

alles ging goed. Ik ben tevreden

juli 2023
Vitaly Basenko
Vitaly Basenko
🇷🇺

Renault Clio 5 in Turkije

Alles was geweldig Alles is heel handig! Je hoeft nergens heen, zelfs geen telefoontje, alle informatie staat op de website met 2 klikken. We brachten de auto direct op tijd naar het hotel. Zeer vriendelijke medewerker kauwde alles tot in detail voor en in 5 minuten waren we op weg naar waar we ook heen wilden. We hebben verschillende steden bezocht en overal waren we mobiel dankzij jullie! Heel erg bedankt!

april 2025
Sergey Teplov
Sergey Teplov
🇷🇺

Fiat Egea in Turkije

De auto was nieuw, schoon en in uitstekende staat. We werden meteen op het vliegveld opgewacht (en dat is vaak een probleem - dan moet je bellen en lang naar het antwoordapparaat luisteren). We huurden hem ook op de snelheid van de wind. Erg blij met de huur.

november 2024

Payment, deposits and what to expect

Local Turkish suppliers tend to be more flexible than international chains on payment. A credit card is rarely required — most accept debit cards online for the booking, and the balance plus deposit can be paid in cash on arrival, in USD or EUR. Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several of our suppliers there is no deposit at all, while others waive it when full coverage is taken. "Where a listing says 'no deposit', that always means a specific tariff and a specific insurance policy underneath. So it's worth checking exactly what's covered before booking."

Payment, deposits and what to expect

Local Turkish suppliers tend to be more flexible than international chains on payment. A credit card is rarely required — most accept debit cards online for the booking, and the balance plus deposit can be paid in cash on arrival, in USD or EUR. Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several of our suppliers there is no deposit at all, while others waive it when full coverage is taken. "Where a listing says 'no deposit', that always means a specific tariff and a specific insurance policy underneath. So it's worth checking exactly what's covered before booking."

Mustafa

Istanbul
4,6
Mustafa

Tolga

Antalya Luchthaven (AYT)
4,6
Tolga

Ramazan

Antalya Luchthaven (AYT)
4,8
Ramazan

Volha

Istanbul
4,7
Volha
RENTACARANYWHERE
AUTO HUREN
  • Pay without a credit card

    Local Turkish suppliers accept debit cards online for the booking. The balance and deposit can be paid in cash on arrival, in USD or EUR — without the credit card requirement that international chains insist on.

  • Deposits from zero

    With several of our suppliers there is no deposit at all, and with others the deposit is waived when full coverage is taken. Useful if you'd rather not have a large hold sitting on a card for the duration of the trip.

  • Real photos and reviews

    Each car listing shows the actual vehicle: real photographs, year, condition, reviews from previous clients and the specific terms from that owner. It removes the most common worry — that the car turning up won't quite match the picture.

What's worth knowing before the trip

Turkey works logically as a rental market, but it has a few peculiarities of its own — the toll system, insurance fine print, parking and winter rules. If you're across these before booking, the rest tends to fall into place.

Toll roads and the HGS system

Toll roads, bridges and certain tunnels in Turkey are managed through HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) — a fully electronic system. A chip sticker is already mounted on the windscreen of nearly every hire car; at toll points, you simply slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths and barriers don't exist for this anymore.

"We always run through how HGS charges are calculated when handing over the car, and at what point they appear in the final invoice. That settles most questions before they arise."

The total for tolls is typically added as a single line on the final invoice at the end of the rental. A small administrative handling fee from the supplier is normal practice on the local market.

Insurance — what's included and what isn't

Third Party Liability (TPL) is included in every Turkish rental by law. Basic Comprehensive cover (CDW) is usually included as well, but it carries an excess and has standard exclusions: glass, tyres, wheels, the underside and the interior are typically not covered. For mountain routes and dense city driving, it's worth taking Super coverage (SCDW) or Full coverage (FDW), which closes those gaps.

"Full coverage only works when the rental terms are followed. If the named driver is at the wheel, the route is permitted, and the incident is reported correctly, there are no financial surprises. Where the contract is broken, coverage may apply only partially."

A note on alcohol. The legal limit in Turkey is 0.5‰, but it drops to zero if there is any passenger in the car — meaning the driver effectively has to be entirely sober. Anything above the limit voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage.

Fuel, fines and parking

Both petrol and diesel are common in Turkey. Diesel tends to be cheaper to run and pulls better on long drives and mountain routes, which is why it's frequently chosen for cross-country trips. Petrol stations are open round the clock; major ones take cards, smaller rural stations are often cash-only.

Turkish traffic enforcement is strict — motorways carry plenty of fixed and average-speed cameras. The good news: paying a fine on the spot earns a 25% discount, and paying within 15 days online or through PTT earns a further 25%.

"The simplest rule for visiting drivers in Turkey is to keep within the limits and to park only where it's clearly permitted. Fines find the car later through the rental supplier — they aren't easy to ignore."

Winter trips and mountain routes

For trips into the eastern provinces or the mountains — Erzurum, Kars, the Taurus range, the ski resorts — winter tyres and overall vehicle setup are worth confirming with the supplier in advance. Winter tyres do most of the work; chains are kept as a backup for heavy snow and difficult sections rather than a substitute for tyres. Cars set up for winter are booked first, so plan ahead.

"Winter rentals in Turkey go faster than people expect. The cars set up properly for snow are taken early in the season, and there is only so much that can be pulled together at short notice once the weather turns."

When to book

There isn't a single peak season across Turkey. Istanbul fills up in spring and around long weekends. The Mediterranean coast peaks through summer and into early autumn. Mountain and ski regions are busiest in winter. Minivans and one-way rentals between cities run out earliest, so for those, booking well ahead is sensible. In quieter months the choice is wider and rates noticeably softer.

Below — the average daily rental price in Turkey by month.

37
37
43
48
49
60
61
62
58
46
40
40
  • januari
  • februari
  • maart
  • april
  • Mei
  • juni
  • juli
  • augustus
  • september
  • oktober
  • november
  • december
  • Jan
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mei
  • Jun
  • Jul
  • Aug
  • Sep
  • Okt
  • Nov
  • Dec

Frequently asked questions

Do I need a credit card to hire a car in Turkey?

Not with most local Turkish suppliers. They typically accept debit cards for the online booking and allow the balance and deposit to be settled in cash on arrival, in USD or EUR. International chains in Turkey still tend to require a credit card in the main driver's name and rarely accept cash deposits, so it's worth filtering for local suppliers if a credit card isn't an option.

How does the HGS toll system work?

HGS is a fully electronic toll system covering Turkey's motorways, paid bridges and certain tunnels. A chip sticker is already mounted on the windscreen of most hire cars; at toll points you slow down slightly and the charge is deducted automatically. Cash booths no longer exist. Total toll charges are usually invoiced as a single line on the final bill at the end of the rental.

What deposits are typical, and are zero-deposit options available?

Deposits depend on the car class and the supplier. Economy cars usually start from $100, midsize from $200–500, and minivans up to $500. With several suppliers there is no deposit at all; with others, the deposit is waived when full coverage is taken. Choosing this configuration at the booking stage is more straightforward than trying to negotiate it on collection.

Can I take the hire car across the border to Greece or Bulgaria?

In most cases, no. Cross-border travel from Turkey is not permitted by the majority of suppliers. That includes Greece, Bulgaria, Armenia, Iran, Iraq and Syria. If your itinerary involves crossing into a neighbouring country, the practical approach is to drop the car on the Turkish side and continue with a separate rental or local transport from the border.

Can I drop the car off in a different Turkish city (one-way)?

Yes, between major airports and cities — Istanbul, Antalya, Izmir, Dalaman, Ankara — most suppliers offer one-way rentals. The relocation fee scales with distance and typically starts from around $200–300. Stock for these journeys runs out faster in the high season, so booking in advance avoids disappointment.

What's the alcohol limit when driving in Turkey?

The general limit is 0.5‰. However, if there is any passenger in the vehicle, the limit drops to zero — effectively requiring the driver to be entirely sober. Anything above the limit at the time of an accident voids any insurance policy, including Full coverage and Super coverage, and carries a substantial fine.

What's the minimum age and licence experience required?

Most suppliers require drivers to be at least 22 years old with a minimum of two years' driving experience. Premium and 4x4 categories often start at 25. For drivers under 22 or 23, some suppliers will still arrange the rental but apply a young driver surcharge — typically around $10 per day.

Which driving licences are accepted, and is an IDP needed?

Most European licences are accepted in Turkey on their own. UK government guidance recommends carrying an International Driving Permit alongside the domestic licence as a precaution, though it is not strictly required for short visits. For licences in scripts other than the Latin alphabet, an IDP is sensible.

What should I do if there's an accident or even a scratch?

Don't move the vehicle. Photograph the damage and the wider scene, contact the rental supplier and call 112 if the situation is serious. A police report is needed in Turkey for almost every incident — without it, insurance typically doesn't apply. The supplier will then guide the formal handling and the insurance side from their end.

Is there a daily mileage limit on hire cars in Turkey?

Often, yes. Many local Turkish suppliers apply a 150–250 km daily mileage cap, with each kilometre over the limit charged separately. For longer routes — the coastal drive from Antalya to Fethiye, or a trip to Cappadocia — choosing an unlimited-mileage tariff at booking is the more practical option. The setting is filterable when comparing cars.

What should I check when I receive the car?

The body, wheels, glass, bumpers, lights and interior are best filmed on a short video. Check the fuel level and the presence of the HGS sticker, the first-aid kit and the warning triangle. Any noted damage should be marked on the contract before driving away. The whole process takes a couple of minutes and removes most disagreements at return.

Is fuel cheaper in Turkey than elsewhere in Europe?

Generally, yes. Both petrol and diesel typically run noticeably below the prices in Greece, Italy and most of Western Europe — often the difference funds a meaningful share of the trip's driving budget. Diesel is the cheaper option per kilometre in Turkey and is usually preferred for long-distance and mountain routes.

Heb je vragen?

Voel je vrij om vragen te stellen en we antwoorden binnen 2 uur.

0/240

PRIJS PER DAG

Transmissie

Soorten statiegeld

OPTIES

Zetels

VERZEKERING

Autotypes

Grenzen overschrijden

Leverancier