Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Ontdek het prachtige Albanië met TakeCars
Albanië - de verborgen parel van de Balkan! Hier kan elke reiziger echt genieten van het plezier van vrij verkennen. Een auto huren is de beste manier om de adembenemende landschappen, historische bezienswaardigheden en levendige cultuur van dit betoverende land te ontdekken.
Waarom zou u TakeCars kiezen voor autoverhuur in Albanië?
Bij TakeCars bieden we een gevarieerd aanbod van huurauto's om aan uw behoeften te voldoen, van gezellige compacte auto's die perfect zijn om door de straten van de stad te navigeren tot stoere SUV's die ideaal zijn voor avonturen in de bergen.
Wat wij bieden in Albanië:
Transparante voorwaarden: We zetten alle aanbetalingsgegevens en huurvoorwaarden duidelijk op een rij voor jouw gemak.
Uitzonderlijke service: Je kunt van tevoren een voorbeeldcontract aanvragen en genieten van de flexibiliteit om je reservering tot 7 dagen voor aanvang te annuleren met volledige terugbetaling van je aanbetaling.
Authentieke foto's: Bekijk vooraf echte foto's van de auto die je wilt huren.
Concurrerende prijzen: Wij garanderen dat onze prijzen de meest concurrerende op de markt zijn.
Persoonlijke benadering: Maak kennis met je autoverhuurder en vind zijn kantoor gemakkelijk op de kaart van onze website.
Waar een auto te huren in Albanië
Albanië beschikt over talloze autoroutes, van schilderachtige kustwegen tot ruige bergpaden.
Rijd langs de kust: Begin je reis in Durres, een van de oudste steden van Albanië, en reis langs de kustweg naar de historische steden Vlora en Saranda.
Verken de noordelijke bergen: Reis door het noorden van Albanië voor prachtige berggezichten en culturele diversiteit. Het nationale park Valbona Valley biedt uitzonderlijke mogelijkheden voor schilderachtige ritten.
Bezoek het historische Berat: Verken dit UNESCO Werelderfgoed dat bekend staat om zijn oude kerken, moskeeën en een 13e-eeuws fort.
Skadar Meer: Het grootste meer op het Balkanschiereiland staat bekend om zijn unieke flora en fauna. Het is een uitstekende locatie voor fotografieliefhebbers en rustige picknicks.
Ksamil: Ksamil, vaak de "Albanese Seychellen" genoemd, heeft ongerept zand, kristalhelder Adriatisch water en een aantal nabijgelegen onbewoonde eilanden - perfect voor een strandvakantie.
Petrella dorp: Ontdek een goed bewaard gebleven 5e-eeuws kasteel en de omliggende olijfboomgaarden.
De meeste toeristen in Albanië beginnen hun reis hier
How much it costs and when to come
Huur een auto in Albanië en haal het maximale uit je reis! Je perfecte vakantie begint bij TakeCars. Reis comfortabel en zorgeloos terwijl je de wonderen van Albanië ontdekt.
Fiat 500 Cabrio in Albanië
Vanaf de eerste dag dat we hem kregen, waren er al drie lampjes op het dashboard. We sms'ten de man die ons de auto gaf en hij zei dat alles in orde was. Maar kort daarna begon de auto de hele tijd rare kraakgeluiden te maken. De motor was superzwaar en toen ging er een vierde lampje branden. Hij reed verschrikkelijk, de remmen werkten nauwelijks, de motor gilde als een gek en het voelde echt alsof hij elk moment kon afslaan. We waren echt bang om er ergens mee naartoe te rijden. Daardoor misten we een hele goede dag in Albanië, we gingen niet eens naar Ksamil zoals we hadden gepland, we bleven gewoon in Saranda. We lieten de auto een dag staan in de hoop dat het misschien beter zou worden, maar dat gebeurde niet. We zijn alleen de volgende dag naar de supermarkt gereden om te kijken of er iets veranderd was, het was nog steeds hetzelfde. Toen bracht de eigenaar ons 's avonds een andere auto uit Tirana (godzijdank!). Maar hij bracht ons nog steeds kosten in rekening voor die dag, ook al hadden we de auto nauwelijks gebruikt. Het voelde niet eerlijk, aangezien de auto vanaf het begin al in slechte staat was. Ook ging het bestuurdersportier niet goed open, het zat altijd vast. Eerlijk gezegd was die cabriolet gewoon een ramp 😅
Nissan Micra in Albanië
Ze ontmoetten ons zoals afgesproken op het vliegveld, reden ons zonder problemen naar het kantoor en vulden het papierwerk in. Ze hielpen ons ook met het tanken van de auto en er waren geen problemen met het terugbrengen van de auto op de afgesproken plaats en het retourneren van de aanbetaling. Nu over de auto zelf, hoewel ik begrijp dat dit waarschijnlijk de goedkoopste aanbieding op de markt is en ik heb geen claims, maar in het algemeen. De auto heeft veel fouten, de bumper was niet goed vastgezet (ik heb hem zelf gerepareerd toen hij zwaar begon te zeilen op de weg en een onaangenaam geluid begon te maken). Bij een van de parkeergarages kwamen de ulemen van de accu los, de auto stopte met starten. Er was een probleem met het sluiten van de motorkap. En waarschijnlijk het belangrijkste - de auto kan normaal rijden op gewone wegen. We reden van Vlora naar Saranda op een weg die bergopwaarts gaat - de auto wilde gewoon niet rijden. De snelheid bergop is 5-10 kilometer per uur. Het was een beetje spannend. Maar ja, zoals het gaat, zo gaat het)
Dacia Sandero Stepway in Albanië
Dit was mijn slechtste ervaring, goed doordacht bedrog en fraude. Renault Sandero Stepway 2025, benzine besteld. Fase 1 van de fraude: 3 uur voor de start van de huur kreeg ik een bericht dat zo'n auto niet op voorraad is, maar dat ik een andere, "hogere klasse" zal leveren. Deze auto blijkt een Fiat 500 xl diesel uit 2015 te zijn, die ik voor geen geld zou huren. Je staat voor een dilemma: accepteer het en neem deze rommel of neem niets, verlies de 40 euro borg en overnacht met je kind en spullen op het vliegveld in een vreemd land. M.a.w. de verhuurder wint altijd en verliest niets, als ik weiger, krijgen ze een rekening voor één dag en huren ze niets. Ik weet zeker dat ze helemaal geen 2020 auto's hebben en dat het alleen maar een foto is, maar als ze wel bestaan, heeft iemand het geluk gehad er een te krijgen, maar de foto op de site blijft staan en de oplichting gaat door. Ik heb het risico niet genomen om zonder auto te zitten en heb me er overheen gezet. Misschien als het land beschaafder was of de aankomst in de namiddag was, had ik geprobeerd om ter plaatse te huren en 40 euro te verliezen. Dus ik krijg een Fiat 500 xl uit 2015, helemaal gestript, gehavend door het leven, wild zoemend, heel moeilijk te trekken, met het olielampje aan en elke 5 minuten het schermpje dat oplicht: olie verversen. Ik weet vrij zeker dat dit bordje er al sinds 2015 staat en dat de olie in deze auto nog nooit is ververst. Bij ontvangst hebben zowel ikzelf als de verhuurder foto's van de auto gemaakt en hij vertelde me dat ze goed op de hoogte waren van alle mankementen. Dus, overhandiging van de auto, scheiden voor geld, fase 2. Inspectie van de auto en ik krijg schade aan de auto gepresenteerd, namelijk diepe krassen op het zwarte plastic op de boog van het voorwiel, daar alsof de voorste zwarte bumper vloeiend overgaat in de boog. Er zit geen enkel puntje op de lak van de auto ernaast. Het onderdeel zit aan de onderkant en ongemerkt zou niemand mij zo kunnen bekrassen en wegrijden. De auto stond de hele huurperiode 's nachts in de ondergrondse parkeergarage en er was geen enkel risico om de plastic boog te bekrassen zonder de lak te raken, het is een heel specifiek defect. Maar toch moet ik betalen voor de schade en een boete van 300 euro. Ik zou geen 300 euro geven voor de hele fiat. Natuurlijk weiger ik te betalen, de morele en psychologische druk begint, je hebt 3 uur voor de vlucht, zenuwen, etc. En als je helemaal niet in deze zwendel trapt, is er opeens een magische uitweg: je moet een positieve recensie schrijven op Google Maps. Blijkbaar weten Albanezen niet dat de recensie later kan worden gewijzigd of verwijderd, maar sommigen zijn lui en blijven dus uitstekende recensies schrijven. De uitweg uit deze situatie: in Albanië moet je, als je een auto krijgt, de auto van alle kanten en van binnen filmen, en in de motorkap en in de kofferbak, want er zijn ongetwijfeld 3 en 4 podia om geld van je te krijgen.
Hyundai i20 in Albanië
We hadden geen goede ervaring met de auto die we huurden. Iemand van uw kantoor heeft de auto die we gehuurd hadden in de prak gereden toen hij ons kwam ophalen van het vliegveld. Na lang wachten kregen we een vervangende auto. Maar het bleek dat de achteruitversnelling nauwelijks werkte. Het was echt verschrikkelijk om in te rijden, en het was een paar keer behoorlijk gevaarlijk. Toen we de auto terugbrachten, zei de man daar ineens dat we moesten betalen voor een wasbeurt. Van tevoren was niet besproken dat we de auto helemaal schoon moesten inleveren. Normaal gesproken is dat niet de standaard bij het huren van een auto, dus dit was erg vreemd. We waren het er niet mee eens. Uiteindelijk kregen we onze borg terug, maar toen zei de man dat we veel geld moesten betalen voor de parkeerkaart, en dat we dat aan hem moesten geven. Gelukkig wisten we dat dat een leugen was, en gingen we de bekeuring zelf betalen, die 300 lek was. Het was een erg onplezierige ontmoeting. Al met al moet ik zeggen dat het een slechte ervaring was, en ik zou dit bedrijf helaas niet aan iemand anders aanbevelen. Vriendelijke groeten, Merel
Kia Sportage in Albanië
Alles was perfect! Heel erg bedankt=)
SEAT Ibiza in Albanië
Alles was in orde. We hebben het rijden in de Albanese bergen overleefd. Geen schade, geen defecten. De motor van de auto was zwak voor bergen, maar het was mijn keuze en ik wist het. Hou van je land en het verkeer. De jongens die me een auto verhuurden waren aangenaam en eerlijk.
Mercedes-Benz ML320 in Albanië
Ik huurde een Mercedes en ze gaven me een touareg. Het was prima, geen probleem
Dacia Jogger in Albanië
De verhuur was goed. De auto had 40 minuten vertraging en een van de koplampen deed het niet. Toen we ermee naar de monteur gingen, zeiden ze dat het een groter probleem was en dat ze de auto moesten brengen om het te repareren. Verder was de ervaring goed. De auto was opgewaardeerd en de communicatie was prettig ☺️
Ford Fiesta in Albanië
Alles verliep prima!!! Ik vond het fijn dat we op het vliegveld werden opgewacht en meteen naar de auto werden gebracht en dat we geen tijd verloren met zoeken op de parkeerplaats. De manager sprak perfect Engels, we vulden al het papierwerk ter plaatse in 5 minuten in en waren op weg! Er waren ook geen problemen met het terugbrengen van de auto. Ik sms'te de manager onze geolocatie en hij kwam binnen 5 minuten naar de auto! Ter plekke kregen we de borg van 50 euro terug en dat was het!!!! Goede service en vooral geen borg!!!
Baic Senova X25 in Albanië
Alles was in orde met de auto! Geweldige service!
Toyota Yaris in Albanië
Ik heb mijn auto laten vervangen door een andere auto, de auto had een defecte oliepeilmeter en de eerste versnelling bleef vaak hangen. Ook de banden waren niet in goede staat. De mensen die me de auto gaven waren erg aardig en vriendelijk.
Ford Focus in Albanië
Alles ging goed, behalve het vervangen van de auto door een andere. Er waren wat problemen met de Ford Focus, ik kreeg een Honda Jezz. Maar alles was goed
Volkswagen Golf 5 in Albanië
Alles was in orde.
How to pay and what the deposit looks like
Albania still runs on cash. At the counter, 99% of suppliers accept the rental balance and deposit in euros or Albanian lek. Cards work intermittently around the country and ATMs aren't on every corner — keep €200–500 in cash on hand at all times. The 15–20% online prepayment on TakeCars takes any debit or credit card, including most European-issued ones. The remainder is settled at pickup. We tell every customer the same thing: prepayment online by card, balance in cash on arrival. That's how Albania works — it's the country, not us. Deposits at local partners run €100–300, often in cash. International chains require €250–1,500 blocked on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are widely available — usually economy class with full CDW already built into the rate.
How to pay and what the deposit looks like
Albania still runs on cash. At the counter, 99% of suppliers accept the rental balance and deposit in euros or Albanian lek. Cards work intermittently around the country and ATMs aren't on every corner — keep €200–500 in cash on hand at all times. The 15–20% online prepayment on TakeCars takes any debit or credit card, including most European-issued ones. The remainder is settled at pickup. We tell every customer the same thing: prepayment online by card, balance in cash on arrival. That's how Albania works — it's the country, not us. Deposits at local partners run €100–300, often in cash. International chains require €250–1,500 blocked on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are widely available — usually economy class with full CDW already built into the rate.
-
Real reviews on every car
The average rental fleet in Albania is eight to twelve years old, and condition is the one thing customers actually flag. Every car on TakeCars carries reviews from the people who hired it last — no anonymous five-star ratings, only first-hand experience.
-
Any debit or credit card
Online prepayment goes through with any Visa or Mastercard, debit included. The balance and deposit are settled in cash at pickup — that's how Albanian suppliers prefer to work, and there's no card-decline drama at the counter.
-
Meet & greet at TIA
Your manager waits at the arrivals exit of Tirana airport with a sign, knowing your flight number. Paperwork is signed at the car itself, on the partner car park, in about fifteen minutes. No shuttles, no queues at a desk.
Er is een auto voor iedereen
Bij TakeCars kun je een voertuig kiezen dat past bij jouw reisstijl. Of je nu op zoek bent naar een wendbare stadsauto of een robuuste vierwielaandrijving voor bergachtige avonturen, we hebben een ruim aanbod om uit te kiezen!
Boek je perfecte roadtrip in Albanië met TakeCars. Ons doel is om uw huurervaring zo aangenaam en moeiteloos mogelijk te maken, zodat u elke hoek van dit prachtige land zonder zorgen kunt verkennen.
Where to drive on your hire car
Onze missie is om je vrijheid te vergroten en te ontdekken waar je ook bent in Albanië. Zelfs als het specifieke model dat je wilt huren niet op onze website staat, kun je een verzoek indienen en dan zoeken we een auto die aan je wensen voldoet. Vergeet niet dat de keuze van de afhaallocatie, inclusief afhalen op het vliegveld of afleveren bij een hotel, van invloed kan zijn op de kosten van je huurauto.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Frequently asked questions
Economy cars start at €18–35 a day in the off-season (October–April) and €50–90 in July–August. Weekly rentals average €20–25/day after the standard discount. Booking three to six weeks ahead trims another 15–25%. Albania is one of Europe's cheapest markets for rentals — local suppliers run 30–50% below the international chains.
Yes. Local suppliers and TakeCars accept any debit or credit card — Visa, Mastercard, Maestro — for the 15–20% online prepayment. The balance and deposit are settled in cash on the spot, in euros or Albanian lek. International chains (Sixt, Hertz, Europcar, Avis) still require a credit card in the main driver's name at the desk.
Local suppliers ask €100–300, often in cash or blocked on a debit card. International brands charge €250–1,500 strictly on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are common in economy class — usually with full CDW already built into the daily rate, leaving only an excess on tyres and glass. Local suppliers refund deposits at hand-back; chains can take 7–30 working days.
Not legally — EU, UK, US, Australian, NZ and most other Latin-script licences are valid in Albania without an IDP. The exception is licences in Cyrillic, Arabic or other non-Latin scripts; for those an IDP is mandatory. Police occasionally ask US drivers for one anyway, so if you have it, bring it. Always carry the physical licence plus your passport.
For most travellers, no. EU/EEA, UK, US, Canadian, Australian, NZ and many other passport holders enter Albania visa-free for up to 90 days. A handful of nationalities still need a visa — apply through e-visa.al for the standard tourist permit (€30, decision in 5–10 days). Check the official list on punetejashtme.gov.al before travelling.
Montenegro: yes, with most suppliers — a Green Card is mandatory there, plus a cross-border fee of €20–50. Kosovo: yes, no Green Card needed since 2023, fee €20–40. North Macedonia: yes, Green Card bought at the border (~€20) plus a €30–50 fee. Greece: refused by 80% of suppliers; the few that allow it charge €150–230 plus extra insurance.
Yes, in most cases — it pays for itself. Basic CDW in Albania doesn't cover tyres, alloys, glass, undercarriage, interior or mirrors, and these are exactly the parts that suffer most on gravel and mountain passes. Super CDW zeroes the excess and includes those vulnerable areas, costing €10–25/day against a €500–1,500 potential excess. For families and Riviera trips, take it.
€5 per car at the Kalimash tunnel toll gate on the A1 "Rruga e Kombit" motorway. It is the only toll road in Albania — there are no vignettes anywhere in the country. Pay by card or cash (euros or lek). The toll only matters if you are driving north to Kosovo; routes to Durres, Vlora, Saranda and the Riviera don't cross any paid sections.
Urban roads: 40 km/h. Rural and expressway: 80 km/h. A1 motorway: 110 km/h. Dipped headlights must be on 24/7 year-round since 2023; the fine for switching them off is €20–40. Alcohol limit is 0.01% BAC — effectively zero, one of the strictest in Europe. Drink-driving carries a €250–400 fine, licence suspension and possible vehicle confiscation. Take it seriously.
Tirana's blue paid zones run on the T-Park app: register with a phone number and any Visa or Mastercard. SMS payment requires an Albanian SIM, so install the app on the airport Wi-Fi when you land. Underground car parks at Skanderbeg Square and the Air Albania stadium charge €1–2 per hour. Outside the centre, parking is mostly free but tight in high season.
No. The Saranda–Corfu ferry doesn't accept hire cars from Albania — it's a strict supplier rule across the country. Park in Saranda's paid car parks (€5–10/day) and cross as a foot passenger. The crossing takes 30–70 minutes, tickets €19–35 one-way. A morning crossing and an evening return makes for a comfortable day on Corfu.
Call 126 (traffic police) and 112 (general emergency). A police report is mandatory — without it, insurance won't pay even for a small scratch or a car-park dent. Photograph everything, don't sign anything in Albanian without a translation, and notify the supplier within 24 hours. Never shake hands and drive off — that voids the cover and the repair lands on you.
Yes — one-way drop-offs inside Albania are offered by almost every supplier, with a fee of €20–80 depending on distance (Tirana to Saranda or Vlora is the most common route). International one-way to Dubrovnik, Podgorica or Pristina is offered by select partners only at €300–600. Always set the drop-off in writing before pickup.
Twenty-one with one to two years of licence is the floor at most local suppliers. Premium and luxury classes start at 23–25. Drivers under 25 pay a young-driver surcharge of €3–10/day or a flat €30–50 for the rental. There's no formal upper age limit, but a few suppliers ask drivers over 70 for a doctor's certificate. ID and licence are checked at the counter.