Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Tirana is het startpunt van bijna elke Balkan-roadtrip. TIA is de enige internationale luchthaven van het land, dus ook reizigers naar de Riviera of de bergen van Theth halen hun auto hier op. De luchthaven ligt 17 km van het centrum, 20–30 minuten over de SH60 buiten de spits.
Tirana heeft de laagste huurprijzen van het land: economy vanaf 5–10 € in laagseizoen en 15–30 € in juli-augustus. Hier zit ook het grootste aanbod automaten, omdat internationale ketens en de grotere lokale verhuurders zich rond TIA verzamelen.
Tirana is goedkoper en biedt meer keuze dan welke andere stad ook. De truc: haal de auto op op de dag dat je de hoofdstad verlaat, niet op de aankomstdag.
Een stel landde om 02:40 op TIA via Eindhoven. Contract getekend bij de auto, twintig minuten later in het hotel in Blloku. Op dat uur reed de LUNA Express nog niet.
Daarbovenop komt de ligging: Tirana zit op een uur of anderhalf van bijna alles wat je hier komt zien. Vrijwel elke route begint hier, ook routes die in Sarandë of Gjirokastër eindigen.
Wanneer de auto ophalen
In de hoofdstad zit een auto meer in de weg dan dat hij helpt. Skanderbegplein is sinds 2017 voetgangersgebied, Blloku is een doolhof van caféstraten met de slechtste parkeerkans van het land, en Bunk'Art, de Et'hem Bey-moskee en de Piramide zijn allemaal lopend of binnen vijf minuten taxi. Met één of twee dagen in de stad levert een auto meer hoofdpijn op dan gemak.
Het scenario dat werkt: haal de auto op op de dag dat je vertrekt. Land op TIA, neem een taxi van 20–25 € naar het hotel, breng een dag of twee in de stad door en haal de auto de derde dag op, op weg naar Berat, Krujë of de kust. De meeste partners ondersteunen dit, met ophaling zowel op TIA als op de Kavajastraat.
Een gezin met twee kinderen verloor een huurdag omdat ze de auto direct ophaalden. Eerste middag rondjes rijden in Blloku op zoek naar een plek, en uiteindelijk 800 lek in de ondergrondse garage onder Skanderbeg.
Voor de eerste rit van de luchthaven is er ook de LUNA Express-bus van TIA naar Skanderbegplein: 400 lek, 24 uur per dag, 30 minuten rijden. Voor veel reizigers de schoonste manier om te beginnen.
Ford Fiesta in Albanië
alles was erg goed, de auto werkte erg goed, service ook leuk. Ik raad het aan. Bedankt
Volkswagen Touareg in Albanië
Ik heb een voertuig gehuurd bij en ik ben zeer tevreden over de ervaring. De communicatie verliep soepel en snel, de huurder was beschikbaar en reageerde snel. Het voertuig was precies zoals beschreven, schoon en in uitstekende staat. Alles verliep perfect - ik raad deze verhuurder ten zeerste aan vanwege hun professionaliteit en betrouwbaarheid.
Skoda Fabia in Albanië
Nam Skoda Fabia voor mijn reis naar Albanië. 5 sterren betrouwbare service, goede auto en een vriendelijke gastheer Erald. Zou deze optie ten zeerste aanbevelen.
Skoda Octavia Combi in Albanië
Alles was super. Geen enkel probleem. Hartelijk dank.
Fiat 500 in Albanië
De auto was precies zoals afgebeeld. Ze waren allemaal erg behulpzaam en aardig.
Volkswagen Golf 6 in Albanië
we huurden de auto en we wonen direct of ik werd direct opgehaald op de luchthaven door een medewerker en liet de auto daar zien. Ik heb de auto snel bekeken en vond een paar deuken, maar over het algemeen was hij in orde. Wat ik op dat moment niet wist, is dat de claxon erg belangrijk is in Albanië en die was er helemaal niet. Hij was kapot, er gebeurde niets als ik op de claxon drukte. De banden waren ook behoorlijk versleten. Na een paar dagen werden de banden ook onze ondergang - één band was lek. We hebben de band toen in totaal 4 keer vervangen, wat betekent dat we de band vier keer hebben verwisseld en uiteindelijk had de reserveband ook een lekke band. In the middle of nowhere moesten we toen de band laten vervangen met de hulp van een dorpeling en zijn neef die uit ons register betaalden en de eigenaar van de auto of het verhuurbedrijf deed een beetje moeite om ons het geld te geven. Pas nadat we zeiden dat we met de politie wilden praten, werkten ze eindelijk met ons mee. Dus uiteindelijk is alles goed gekomen, we waren blij met de auto of met de prestaties met de pk's, maar zoals de meeste mensen ter plaatse hebben aangeraden, zouden we alleen ter plaatse een auto huren en niet meer via een website als we in Duitsland zijn. Ze vertelden ons allemaal dat we betere auto's zouden krijgen, d.w.z. betere kwaliteit, voor hetzelfde of minder geld.
Volkswagen Polo in Albanië
Ik bestelde de auto 's nachts via de website en het werd snel bevestigd. De volgende dag, op de aangegeven tijd, werd de auto thuis gebracht, snel papierwerk. Alles was geweldig aan de auto zelf, schoon van binnen en van buiten. Ik bracht de auto terug op het vliegveld. Het was een geweldige autoverhuur ervaring voor mij, alles was erg snel, handig en goedkoop) bedankt
Volkswagen Golf 5 in Albanië
De huur deed het perfect.
Volkswagen Golf Plus in Albanië
De verhuurder Armando is rustig, evenwichtig, niet veeleisend, was in contact. Eerste indruk van de auto: zeer duidelijk dat het al een oude dame is, het was niet erg schoon, al het andere is een plus. Zeer zuinig, rijdt zoals het hoort, formaat is perfect voor wegen en parkeren, airco werkt goed. Ben van Tirana naar Saranda gereden en weer terug, geen klachten. Zou aanraden om te huren, waar voor je geld 👍
Hyundai i10 in Albanië
het was allemaal in orde!
Volkswagen Golf 5 in Albanië
ze gaven ons een versleten, niet onderhouden auto waar letterlijk alles kapot was (en dan bedoel ik ook alles) kwamen we achter tijdens ons verblijf. Een gevaarlijke auto (lekke banden, geen claxon, motor sloeg af bij het rijden in de eerste versnelling in de bergen) en talloze andere dingen die kapot waren of ontbraken. Ik heb hierover contact met hem (Aldi) opgenomen. Ik moest terugrijden naar Tirana om een krik voor de auto te halen. Uiteindelijk maakte hij er een grapje over (ik zou geen claxon nodig hebben in Albanië - we kregen bijna een ongeluk door deze ontbrekende claxon). Ook bij het huren van de auto vroeg ik een paar keer naar de verzekering. Ze zeiden: geen probleem, alles is in orde (zijn zwager die het bedrijf in Tirana runde sprak geen Engels). Toen hadden we boven op alles een enorme motorstoring in de bergen die volgens hem door ons was veroorzaakt. Ik weet nog steeds niet wat er met de auto is gebeurd. Na een paar dagen begon hij me te sms'en dat ik hem hiervoor veel geld moest betalen (ik geloof 2000 euro of zoiets; oh nee ik kreeg 'korting'). En hij begon met zijn contract (Albanees) naar me te zwaaien. Ik weigerde vanwege het feit dat ik nog steeds niet weet wat er met de auto is gebeurd (nooit een officieel schadecontract gezien) en de slechte staat van de auto. Ik heb nooit een vervangende auto gekregen. We hadden dus maar de 16 dagen of zo. We misten 12 dagen. En toen begonnen de 'bedreigingen'. Hij zou naar de politie gaan, juridische stappen ondernemen, enz. Hij en zijn broer begonnen druk op ons uit te oefenen. Hierdoor hebben we Albanië verlaten. En hij stuurt me nog steeds whatsapp berichten via zijn 'vrienden' denk ik. Ik zou hem moeten betalen of anders....Ik blokkeer nu alles. Ik heb al contact opgenomen met mijn advocaat over deze hele situatie. Deze Aldi man zal je een ander verhaal geven denk ik, maar dit is mijn standpunt. En in mijn optiek is hij me geld schuldig (autohuur, borg, volle tank, taxi/bus).
Ford Fusion in Albanië
Alles is goed gegaan. Bedankt ☺️
Ford Fiesta in Albanië
alles ging goed. De organisatie en communicatie was erg goed.
Routes vanuit Tirana
Tirana ligt in het geografische midden van het land, dus vrijwel elke trekpleister valt binnen een uur of negentig minuten. Berat, de UNESCO-stad der duizend ramen, ligt 1 u 30 over SH4. Krujë, het vestingstadje van Skanderbeg, een uur over SH27. De stranden van Durrës op 40 minuten over de tolvrije AK1.
Voor iets korter ligt de berg Dajti pal achter de stad: vijftien minuten naar de kabelbaan Dajti Express, wandelpaden boven en een terras met uitzicht over Tirana. Voor het Bovillameer of Theth in de Albanese Alpen plan je een overnachting; die liggen op 2,5–3 uur bergpassen vanaf de hoofdstad.
De populairste lange route is Tirana — Berat — Sarandë — Gjirokastër. Comfortabel tempo van 5–7 dagen. De meeste reizigers halen op TIA op en leveren in Sarandë in, of maken de lus terug naar TIA.
De nieuwe Llogara-tunnel, geopend in 2024–2025, scheelt ongeveer een uur ten opzichte van de oude pas naar de Riviera. Voor wie in augustus rijdt is dat geen detail.
Ophalen op TIA en in de stad
TIA is 24 uur per dag open en ligt 17 km ten noordwesten van het centrum. Bij de uitgang aankomsten staan de verhuurbalies rechts; een aantal partners ontmoet je met een bord bij de deur of bij het parkeerterrein. Het papierwerk duurt 10–15 minuten plus de rondgang.
In de spits (7:00–9:30 en 16:00–18:30) duurt TIA — centrum 40+ minuten in plaats van de gebruikelijke 25. Land je in die vensters en ga je naar een hotel, dan is de LUNA Express-bus naar Skanderbegplein verstandiger en haal je de auto de dag erna op op de Kavaja-vestiging. Hotelaflevering in Tirana is bij sommige partners gratis en bij anderen 10–20 €.
Een reiziger stuurde het vluchtnummer via WhatsApp bij vertrek en de partner stond met een bord klaar bij de aankomsthal, ondanks twee uur vertraging. Zonder dat berichtje had hij de parkeertoeslag mogen betalen.
En altijd, zonder uitzondering, foto's bij ophalen: elk paneel, elke velg, elk raam met tijdstempel. Bij inlevering ontmijnen die bestanden 90% van de discussies over schade.
De prijs van autoverhuur in Tirana hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Tirana: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Waarom hier boeken
-
Grootste aanbod automaten
Internationale ketens en grotere lokale verhuurders verzamelen zich rond TIA, dus een Skoda Fabia AT, Ford Focus AT of automatische SUV is hier het makkelijkst te boeken.
-
Tarieven zonder borg
In de Tirana- en TIA-catalogus markeren we de optie zonder borg apart, voor reizigers die liever geen 1.000 € op hun kaart blokkeren.
-
Meertalige managers
Bij onze partners zit personeel met Italiaans, Pools, Grieks, Duits en Engels. Het meest diverse team van het land.
Parkeren en verkeer
Centraal Tirana heeft drie betaalde parkeerzones, beheerd door Tirana Parking. Zone A (centrum) rond de 100 lek per uur, Zone B 40 lek, Zone C 20 lek. Tijden: doordeweeks 7:30–20:00 plus zaterdagochtend. Gratis 's nachts, op zondag en feestdagen. Betalen gaat via de Tirana Parking- of ParkAlbania-app; de SMS-optie naar 50500 werkt alleen met een lokale SIM.
Waar in het centrum
De veiligste keuze is de ondergrondse parkeergarage onder Skanderbegplein: 500 lek per 24 uur, 24/7-bewaking, ingang via Kavaja. Een tweede optie is de garage van het Toptani-winkelcentrum. Voor diner in Blloku: neem een taxi. Er is geen gemeenteparkeerplek en privéplaatsen zijn vroeg op de avond vol in de zomer.
Een stel volgde de aanwijzing van de GPS en reed Skanderbegplein op, sinds 2017 voetgangersgebied. De politie hield ze staande, geen boete, maar twintig minuten kwijt aan achteruit rijden via Kavaja.
De spits loopt van 7:30–9:30 en van 16:00–18:00. De zwaarste stukken zijn de buitenring (Unaza) en de Durrësstraat. Reken 20 minuten extra bovenop je gebruikelijke schatting en vertrek niet op het laatste moment.
Veelgestelde vragen
17 km over de SH60, normaal 20–30 minuten. In de spits (7:00–9:30 en 16:00–18:30) reken op 40+ minuten — het drukste stuk in de hoofdstad. 's Nachts is de weg leeg en duurt het ongeveer 20 minuten. Alternatief is de LUNA Express-bus naar Skanderbegplein (400 lek, 24 uur).
Meestal niet. Skanderbeg is voetgangersgebied sinds 2017 en de hoogtepunten — Blloku, Bunk'Art, Et'hem Bey-moskee, Piramide — zijn lopend of binnen vijf minuten taxi te bereiken. Slimmer is de auto ophalen op de dag dat je vertrekt naar Berat, Saranda of de Dajti. Dat scheelt twee tot drie huurdagen en de parkeerellende in Blloku.
De SMS-optie naar 50500 werkt alleen met een lokale SIM (Vodafone, One, ALBtelecom). Toeristen vallen terug op de Tirana Parking- en ParkAlbania-apps, die op elk telefoon met bankpas werken. Het simpelste alternatief is een overdekte parkeergarage waar je de bewaker contant betaalt.
De ondergrondse parkeergarage onder Skanderbegplein: 500 lek per 24 uur, 24/7-bewaking, ingang via Kavaja. Alternatieven zijn de garage van Toptani en de gemeenteterreinen aan Bajram Curri-boulevard en Rruga Elbasanit. Laat de auto nooit voor privégarages staan — wegslepen gebeurt snel en kost veel.
Ja. Blloku is de hippe bar- en restaurantwijk met smalle straten en geen gemeenteterreinen. In de zomer is een plek vinden bijna onmogelijk. Voor diner in Blloku: taxi nemen of parkeren bij Air Albania-stadion — vandaar is het 10 minuten lopen.
Nee. De AK1 (38 km) is volledig tolvrij — de hoofdader van de hoofdstad. Geen vignet. De enige tol in Albanië staat op de A1 "Rruga e Kombit" richting Kosovo, ruim 100 km ten noorden van Tirana.
Ja. Vaste flitspalen op de AK1 sturen boetes automatisch naar de verhuurder, die ze met 15–30 € administratiekosten doorstuurt. Standaardlimiet is 110 km/u; in werkzaamheden zakt dat zonder aankondiging naar 80. Handhaving wordt strenger op vrijdagavond en op zondag.
Nee. Standaard CDW dekt geen onverharde wegen of off-tarmac sporen. Belangrijk voor reizigers die vanuit Tirana naar Theth, Valbona of het Bovillameer gaan: de SH21 naar Theth heeft onverharde delen, en sommige bergsporen zijn expliciet contractueel verboden. Sluit Super CDW af als je naar de Alpen gaat.
4–5 uur over SH4 en SH8 langs de Albanese Riviera, ongeveer 280 km. De nieuwe Llogara-tunnel uit 2024–2025 bespaart ongeveer een uur ten opzichte van de oude pas. In de zomer reken nog een uur extra voor strandverkeer rond Vlorë en Himarë en politiecontroles.
Voor dagen in de stad: een compacte hatchback — eenvoudiger met parkeren en in het verkeer. Voor de haarspeldbochten naar Theth, Valbona of het Bovillameer: een dieselcrossover met automaat. Combineert de route strand en bergen, dan zijn een Skoda Octavia of Hyundai Tucson de comfortabele tussenoplossing.
Twee redenen. Eerst: Tirana en TIA hebben de hoogste concurrentie van het land — meer dan 100 verhuurders — wat prijzen jaarrond laag houdt. Tweede: Tirana is geen badplaats, dus geen hoogseizoenopslag. Kuststeden kosten in juli-augustus 25–35% meer.
Ja. Langetermijnhuur is populair onder remote workers en langere bezoekers. Vanaf 28+ dagen is de korting 20–35% op de dagprijs. Economy vanaf 350 € per maand, middenklasse met automaat 500–700 €. Het contract teken je in het kantoor van de partner met maandelijkse automatische verlenging.
Engels is overal vlot, daarnaast vloeiend Italiaans, Duits, Grieks en Pools. Nederlands kom je zelden tegen, maar Nederlanders redden zich altijd met Engels of Duits. Tirana heeft de meertaligste partnerlijst van het land — een neveneffect van TIA's rol als regionale hub.
Top drie: Berat — UNESCO "stad der duizend ramen", 1 u 30 over SH4. Krujë-vesting met het Skanderbeg-standbeeld — een uur over SH27. Stranden van Durrës — 40 minuten over AK1, makkelijk met kinderen. Voor iets actiefs: berg Dajti met de kabelbaan: 15 minuten vanuit het centrum, dan 15 minuten omhoog.
TIA werkt 24 uur per dag en bijna alle partners passen zich aan op nachtelijke aankomsten. Stuur het vluchtnummer via WhatsApp voor vertrek; een vertegenwoordiger ontmoet je in de aankomsthal of bij het parkeerterrein. De rit naar het centrum is 's nachts leeg en duurt ongeveer 20 minuten. Nachttoeslag bedraagt meestal 10–20 €.