Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Tirana is het startpunt van bijna elke Balkan-roadtrip. TIA is de enige internationale luchthaven van het land, dus ook reizigers naar de Riviera of de bergen van Theth halen hun auto hier op. De luchthaven ligt 17 km van het centrum, 20–30 minuten over de SH60 buiten de spits.
Tirana heeft de laagste huurprijzen van het land: economy vanaf 5–10 € in laagseizoen en 15–30 € in juli-augustus. Hier zit ook het grootste aanbod automaten, omdat internationale ketens en de grotere lokale verhuurders zich rond TIA verzamelen.
Tirana is goedkoper en biedt meer keuze dan welke andere stad ook. De truc: haal de auto op op de dag dat je de hoofdstad verlaat, niet op de aankomstdag.
Een stel landde om 02:40 op TIA via Eindhoven. Contract getekend bij de auto, twintig minuten later in het hotel in Blloku. Op dat uur reed de LUNA Express nog niet.
Daarbovenop komt de ligging: Tirana zit op een uur of anderhalf van bijna alles wat je hier komt zien. Vrijwel elke route begint hier, ook routes die in Sarandë of Gjirokastër eindigen.
Wanneer de auto ophalen
In de hoofdstad zit een auto meer in de weg dan dat hij helpt. Skanderbegplein is sinds 2017 voetgangersgebied, Blloku is een doolhof van caféstraten met de slechtste parkeerkans van het land, en Bunk'Art, de Et'hem Bey-moskee en de Piramide zijn allemaal lopend of binnen vijf minuten taxi. Met één of twee dagen in de stad levert een auto meer hoofdpijn op dan gemak.
Het scenario dat werkt: haal de auto op op de dag dat je vertrekt. Land op TIA, neem een taxi van 20–25 € naar het hotel, breng een dag of twee in de stad door en haal de auto de derde dag op, op weg naar Berat, Krujë of de kust. De meeste partners ondersteunen dit, met ophaling zowel op TIA als op de Kavajastraat.
Een gezin met twee kinderen verloor een huurdag omdat ze de auto direct ophaalden. Eerste middag rondjes rijden in Blloku op zoek naar een plek, en uiteindelijk 800 lek in de ondergrondse garage onder Skanderbeg.
Voor de eerste rit van de luchthaven is er ook de LUNA Express-bus van TIA naar Skanderbegplein: 400 lek, 24 uur per dag, 30 minuten rijden. Voor veel reizigers de schoonste manier om te beginnen.
Dacia Jogger in Albanië
De verhuur was goed. De auto had 40 minuten vertraging en een van de koplampen deed het niet. Toen we ermee naar de monteur gingen, zeiden ze dat het een groter probleem was en dat ze de auto moesten brengen om het te repareren. Verder was de ervaring goed. De auto was opgewaardeerd en de communicatie was prettig ☺️
Hyundai Santa Fe in Albanië
Alles verliep zonder problemen
Volkswagen Golf Plus in Albanië
Zeer vriendelijke en efficiënte service. De auto is ook prima, schoon en rijklaar. Ik kan deze plek van harte aanbevelen.
SEAT Ibiza in Albanië
Het ging goed, de auto is een beetje oud maar dat is niet erg.
Volkswagen Golf 5 in Albanië
De huur deed het perfect.
Volkswagen Polo in Albanië
Helaas was ik niet blij met het proces van begin tot eind. De eigenaar van het voertuig was erg onaangenaam en het voertuig had mechanische problemen.
Ford Fiesta in Albanië
Alles ging heel goed met het autobedrijf Ik en mijn vriendin hadden de datum waarop we de auto gingen huren verkeerd gelezen, dus we kwamen een dag te laat bij het autobedrijf, maar ze hebben ons heel goed geholpen door een andere auto te regelen. Daarnaast kregen we een probleem met het koelsysteem van de auto, maar het bedrijf hielp ons erg goed door een lokale pick-up en een reparatie te regelen, en binnen een dag hadden we de gerepareerde auto terug. We kregen ook compensatie voor de dag dat we de auto niet hadden vanwege de reparatie. Dus alles ging goed! Zou weer bij dit bedrijf huren als ik weer in Albanië ben.
Mercedes-Benz A-Class in Albanië
Het is allemaal goed.
Fiat Panda 4x4 in Albanië
De auto werd vies en in zeer slechte staat afgeleverd.
Volkswagen Passat Variant in Albanië
Ik huurde een Volkswagen Passat op de website. Helaas was er geen Passat in het echt. Uw agentschap belde me op en bood me een andere optie aan. (Mercedes E-serie en Toyota Yaris). De ene was duurder, de andere was zo klein dat het agentschap helaas geen korting of iets dergelijks gaf. Dus het was geen goede ervaring. Kozen voor de Passat vanwege het grote gezin etc. Ik heb een Toyota Yaris gebruikt.
Volkswagen Jetta in Albanië
We hebben 11 dagen lang een Volkswagen Jetta gehuurd. We reden door het hele land en genoten van elke minuut van de reis (meer dan 1500 km!). De auto was geweldig en de service van het bedrijf was uitstekend! Het afleveren en ophalen was geweldig en we mochten de auto 's avonds zelfs een paar uur extra lenen om te helpen koken, omdat het op onze laatste avond te ver lopen was. De communicatie verliep voornamelijk via WhatsApp en was altijd heel duidelijk en snel, zelfs in de late avonduren. Als we ooit weer naar Albanië gaan, zullen we zeker weer een auto huren en we zullen dit bedrijf zeker aan iedereen aanbevelen. Door dit soort mensen voel je je echt welkom in dit land. Bedankt!
Ford Fiesta in Albanië
De huurauto was perfect, de bezorger was erg vriendelijk en behulpzaam, helaas hadden we een klein ongelukje.
Nissan Micra in Albanië
Ze ontmoetten ons zoals afgesproken op het vliegveld, reden ons zonder problemen naar het kantoor en vulden het papierwerk in. Ze hielpen ons ook met het tanken van de auto en er waren geen problemen met het terugbrengen van de auto op de afgesproken plaats en het retourneren van de aanbetaling. Nu over de auto zelf, hoewel ik begrijp dat dit waarschijnlijk de goedkoopste aanbieding op de markt is en ik heb geen claims, maar in het algemeen. De auto heeft veel fouten, de bumper was niet goed vastgezet (ik heb hem zelf gerepareerd toen hij zwaar begon te zeilen op de weg en een onaangenaam geluid begon te maken). Bij een van de parkeergarages kwamen de ulemen van de accu los, de auto stopte met starten. Er was een probleem met het sluiten van de motorkap. En waarschijnlijk het belangrijkste - de auto kan normaal rijden op gewone wegen. We reden van Vlora naar Saranda op een weg die bergopwaarts gaat - de auto wilde gewoon niet rijden. De snelheid bergop is 5-10 kilometer per uur. Het was een beetje spannend. Maar ja, zoals het gaat, zo gaat het)
Routes vanuit Tirana
Tirana ligt in het geografische midden van het land, dus vrijwel elke trekpleister valt binnen een uur of negentig minuten. Berat, de UNESCO-stad der duizend ramen, ligt 1 u 30 over SH4. Krujë, het vestingstadje van Skanderbeg, een uur over SH27. De stranden van Durrës op 40 minuten over de tolvrije AK1.
Voor iets korter ligt de berg Dajti pal achter de stad: vijftien minuten naar de kabelbaan Dajti Express, wandelpaden boven en een terras met uitzicht over Tirana. Voor het Bovillameer of Theth in de Albanese Alpen plan je een overnachting; die liggen op 2,5–3 uur bergpassen vanaf de hoofdstad.
De populairste lange route is Tirana — Berat — Sarandë — Gjirokastër. Comfortabel tempo van 5–7 dagen. De meeste reizigers halen op TIA op en leveren in Sarandë in, of maken de lus terug naar TIA.
De nieuwe Llogara-tunnel, geopend in 2024–2025, scheelt ongeveer een uur ten opzichte van de oude pas naar de Riviera. Voor wie in augustus rijdt is dat geen detail.
Ophalen op TIA en in de stad
TIA is 24 uur per dag open en ligt 17 km ten noordwesten van het centrum. Bij de uitgang aankomsten staan de verhuurbalies rechts; een aantal partners ontmoet je met een bord bij de deur of bij het parkeerterrein. Het papierwerk duurt 10–15 minuten plus de rondgang.
In de spits (7:00–9:30 en 16:00–18:30) duurt TIA — centrum 40+ minuten in plaats van de gebruikelijke 25. Land je in die vensters en ga je naar een hotel, dan is de LUNA Express-bus naar Skanderbegplein verstandiger en haal je de auto de dag erna op op de Kavaja-vestiging. Hotelaflevering in Tirana is bij sommige partners gratis en bij anderen 10–20 €.
Een reiziger stuurde het vluchtnummer via WhatsApp bij vertrek en de partner stond met een bord klaar bij de aankomsthal, ondanks twee uur vertraging. Zonder dat berichtje had hij de parkeertoeslag mogen betalen.
En altijd, zonder uitzondering, foto's bij ophalen: elk paneel, elke velg, elk raam met tijdstempel. Bij inlevering ontmijnen die bestanden 90% van de discussies over schade.
De prijs van autoverhuur in Tirana hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Tirana: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Waarom hier boeken
-
Grootste aanbod automaten
Internationale ketens en grotere lokale verhuurders verzamelen zich rond TIA, dus een Skoda Fabia AT, Ford Focus AT of automatische SUV is hier het makkelijkst te boeken.
-
Tarieven zonder borg
In de Tirana- en TIA-catalogus markeren we de optie zonder borg apart, voor reizigers die liever geen 1.000 € op hun kaart blokkeren.
-
Meertalige managers
Bij onze partners zit personeel met Italiaans, Pools, Grieks, Duits en Engels. Het meest diverse team van het land.
Parkeren en verkeer
Centraal Tirana heeft drie betaalde parkeerzones, beheerd door Tirana Parking. Zone A (centrum) rond de 100 lek per uur, Zone B 40 lek, Zone C 20 lek. Tijden: doordeweeks 7:30–20:00 plus zaterdagochtend. Gratis 's nachts, op zondag en feestdagen. Betalen gaat via de Tirana Parking- of ParkAlbania-app; de SMS-optie naar 50500 werkt alleen met een lokale SIM.
Waar in het centrum
De veiligste keuze is de ondergrondse parkeergarage onder Skanderbegplein: 500 lek per 24 uur, 24/7-bewaking, ingang via Kavaja. Een tweede optie is de garage van het Toptani-winkelcentrum. Voor diner in Blloku: neem een taxi. Er is geen gemeenteparkeerplek en privéplaatsen zijn vroeg op de avond vol in de zomer.
Een stel volgde de aanwijzing van de GPS en reed Skanderbegplein op, sinds 2017 voetgangersgebied. De politie hield ze staande, geen boete, maar twintig minuten kwijt aan achteruit rijden via Kavaja.
De spits loopt van 7:30–9:30 en van 16:00–18:00. De zwaarste stukken zijn de buitenring (Unaza) en de Durrësstraat. Reken 20 minuten extra bovenop je gebruikelijke schatting en vertrek niet op het laatste moment.
Veelgestelde vragen
17 km over de SH60, normaal 20–30 minuten. In de spits (7:00–9:30 en 16:00–18:30) reken op 40+ minuten — het drukste stuk in de hoofdstad. 's Nachts is de weg leeg en duurt het ongeveer 20 minuten. Alternatief is de LUNA Express-bus naar Skanderbegplein (400 lek, 24 uur).
Meestal niet. Skanderbeg is voetgangersgebied sinds 2017 en de hoogtepunten — Blloku, Bunk'Art, Et'hem Bey-moskee, Piramide — zijn lopend of binnen vijf minuten taxi te bereiken. Slimmer is de auto ophalen op de dag dat je vertrekt naar Berat, Saranda of de Dajti. Dat scheelt twee tot drie huurdagen en de parkeerellende in Blloku.
De SMS-optie naar 50500 werkt alleen met een lokale SIM (Vodafone, One, ALBtelecom). Toeristen vallen terug op de Tirana Parking- en ParkAlbania-apps, die op elk telefoon met bankpas werken. Het simpelste alternatief is een overdekte parkeergarage waar je de bewaker contant betaalt.
De ondergrondse parkeergarage onder Skanderbegplein: 500 lek per 24 uur, 24/7-bewaking, ingang via Kavaja. Alternatieven zijn de garage van Toptani en de gemeenteterreinen aan Bajram Curri-boulevard en Rruga Elbasanit. Laat de auto nooit voor privégarages staan — wegslepen gebeurt snel en kost veel.
Ja. Blloku is de hippe bar- en restaurantwijk met smalle straten en geen gemeenteterreinen. In de zomer is een plek vinden bijna onmogelijk. Voor diner in Blloku: taxi nemen of parkeren bij Air Albania-stadion — vandaar is het 10 minuten lopen.
Nee. De AK1 (38 km) is volledig tolvrij — de hoofdader van de hoofdstad. Geen vignet. De enige tol in Albanië staat op de A1 "Rruga e Kombit" richting Kosovo, ruim 100 km ten noorden van Tirana.
Ja. Vaste flitspalen op de AK1 sturen boetes automatisch naar de verhuurder, die ze met 15–30 € administratiekosten doorstuurt. Standaardlimiet is 110 km/u; in werkzaamheden zakt dat zonder aankondiging naar 80. Handhaving wordt strenger op vrijdagavond en op zondag.
Nee. Standaard CDW dekt geen onverharde wegen of off-tarmac sporen. Belangrijk voor reizigers die vanuit Tirana naar Theth, Valbona of het Bovillameer gaan: de SH21 naar Theth heeft onverharde delen, en sommige bergsporen zijn expliciet contractueel verboden. Sluit Super CDW af als je naar de Alpen gaat.
4–5 uur over SH4 en SH8 langs de Albanese Riviera, ongeveer 280 km. De nieuwe Llogara-tunnel uit 2024–2025 bespaart ongeveer een uur ten opzichte van de oude pas. In de zomer reken nog een uur extra voor strandverkeer rond Vlorë en Himarë en politiecontroles.
Voor dagen in de stad: een compacte hatchback — eenvoudiger met parkeren en in het verkeer. Voor de haarspeldbochten naar Theth, Valbona of het Bovillameer: een dieselcrossover met automaat. Combineert de route strand en bergen, dan zijn een Skoda Octavia of Hyundai Tucson de comfortabele tussenoplossing.
Twee redenen. Eerst: Tirana en TIA hebben de hoogste concurrentie van het land — meer dan 100 verhuurders — wat prijzen jaarrond laag houdt. Tweede: Tirana is geen badplaats, dus geen hoogseizoenopslag. Kuststeden kosten in juli-augustus 25–35% meer.
Ja. Langetermijnhuur is populair onder remote workers en langere bezoekers. Vanaf 28+ dagen is de korting 20–35% op de dagprijs. Economy vanaf 350 € per maand, middenklasse met automaat 500–700 €. Het contract teken je in het kantoor van de partner met maandelijkse automatische verlenging.
Engels is overal vlot, daarnaast vloeiend Italiaans, Duits, Grieks en Pools. Nederlands kom je zelden tegen, maar Nederlanders redden zich altijd met Engels of Duits. Tirana heeft de meertaligste partnerlijst van het land — een neveneffect van TIA's rol als regionale hub.
Top drie: Berat — UNESCO "stad der duizend ramen", 1 u 30 over SH4. Krujë-vesting met het Skanderbeg-standbeeld — een uur over SH27. Stranden van Durrës — 40 minuten over AK1, makkelijk met kinderen. Voor iets actiefs: berg Dajti met de kabelbaan: 15 minuten vanuit het centrum, dan 15 minuten omhoog.
TIA werkt 24 uur per dag en bijna alle partners passen zich aan op nachtelijke aankomsten. Stuur het vluchtnummer via WhatsApp voor vertrek; een vertegenwoordiger ontmoet je in de aankomsthal of bij het parkeerterrein. De rit naar het centrum is 's nachts leeg en duurt ongeveer 20 minuten. Nachttoeslag bedraagt meestal 10–20 €.