Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Split opent de tweede stad van Kroatië, hoofdstad van Dalmatië, met het Paleis van Diocletianus en de grootste veerhaven van het land. Split zelf loop je: binnen de oude stad en langs de Riva-promenade zit de auto vaker in de weg dan dat hij helpt. Alles eromheen — Trogir, Šibenik, Plitvice, de Krka-watervallen, het wijngebied Pelješac en de weg zuidwaarts naar Dubrovnik — gaat pas open op vier wielen.
Een stel uit Amsterdam bleef vier nachten bij de Riva zonder auto, haalde er één op voor Krka op dag vijf, leverde in na Dubrovnik via Pelješac. Drie huurdagen in plaats van zeven, en de parkeervraag was weg.
De logica is eenvoudig. SPU ligt niet in Split, parkeren in het centrum loopt in zones, en de veerhaven werkt als internationale hub. De rest volgt daaruit.
Luchthaven SPU en ophalen
De luchthaven Split (SPU) ligt 25–27 km westelijk van de stad, dichter bij Kaštela en Trogir dan bij Split zelf. De rit naar de stad duurt 25–35 minuten via de D8 of de A1, afhankelijk van het verkeer. In de terminal en op de aangrenzende parkeerterreinen zitten alle grote internationale ketens en de grotere lokale aanbieders.
In het hoogseizoen draait SPU op de grens: rond de duizend auto's per dag, wachtrijen van 30–40 minuten aan de balies. De rustigste uren zijn vroeg in de ochtend en na 21:00.
De luchthaven rekent 10–20% bovenop het basistarief. Bij een lang verblijf dat voornamelijk in Split plaatsvindt, kan een latere ophaling in de stad goedkoper uitkomen. Voor korte bezoeken is direct op de luchthaven ophalen eenvoudiger.
Het alternatief is ophalen in Trogir of levering bij het hotel. Bevestig het formaat bij de reservering: sommige aanbieders doen het gratis, anderen rekenen een vaste leveringskost.
Suzuki Swift in Kroatië
In februari 2024 huurden we een auto voor een paar dagen in Split via de website van TakeCars, alles was geweldig! We bestelden aanvankelijk een Suzuki Swift - maar de manager bood ons een Suzuki Vitara aan zonder extra kosten. De auto bleek uitstekend te zijn - schoon en comfortabel, hoewel we veel verhalen hoorden over de lokale verouderde vloot. Het verhuurpersoneel legde alles duidelijk uit in het Engels, gaf advies over lokale bijzonderheden en wat te doen in noodsituaties. Bij het huren van de auto maakten ze een video-opname van alle schade en het terugbrengen van de auto ging net zo makkelijk en snel. De wegen en uitzichten waren ook geweldig, dus we hadden de beste ervaring van de reis - zeker een aanrader!
Suzuki Swift in Kroatië
Alles was geweldig, geen enkel probleem! We gingen naar de bron van de Cetina rivier, de auto was perfect.
Suzuki SX4 S-Cross in Kroatië
Alles was perfect, zowel het ophalen bij het hotel als het afzetten bij de luchthaven, zoals aangegeven in de reservering. Alles was perfect, zowel het ophalen bij het hotel als het afzetten bij de luchthaven, zoals aangegeven in de reservering. Met een kleine vertraging in de levering die snel telefonisch werd opgelost.
Suzuki SX4 S-Cross in Kroatië
Het was geweldig!
Paleis, Riva en zones
Het Paleis van Diocletianus en de oude stad van Split zijn volledig voetgangersgebied: binnen de muren mag je niet rijden. Parkeren buiten loopt in zones: hoe dichter bij de Riva, hoe duurder het uur en hoe korter de maximumduur.
Zone 1 — de centrale straten — kost ongeveer 2,70–3,30 USD/u met een limiet van 2 uur. Zone 2 — de ring rond het centrum — staat op 1,60–2,20 USD/u zonder harde limiet. Zones 3 en 4 zijn goedkoper, de buitenring vaak gratis. Betaald van 7:00 tot 21:00 op werkdagen, van 7:00 tot 14:00 op zaterdag, op zondag gratis in de meeste zones. Betalen via parkeerautomaat, sms of de Split Parking-app.
Aan de Riva en in Zone 1 ben je 4–5 USD/u kwijt met een maximum van 2 uur. Het is een formaat voor vijf minuten: iemand afzetten of bagage oppikken, niet om te parkeren terwijl je lunchet.
Wat werkt: een hotel met eigen parkeerplaats, of een overdekte parkeergarage tegen 20–25 USD/dag, en daarna lopen. Het oude Split is compact — alles is op 10–15 minuten loopafstand. Verblijf je binnen de muren en kom je met de auto, vraag de receptie vooraf naar het laad- en lospunt: de toegang is geregeld en gaat alleen kort 's ochtends open.
Veerboten: Hvar, Brač en Vis
Split is een van de drukste veerhavens van het Middellandse Zeegebied. Jadrolinija en Krilo onderhouden regelmatige autoveerboten vanaf Trajektna luka naar de nabijgelegen eilanden, en Kroatië is een van de weinige Europese landen waar de huurauto zonder aparte papieren mee mag op de veerboot. Naar Hvar meren de veerboten aan in Stari Grad — Hvar Town ligt nog twintig minuten rijden verderop. Een autoveerboot naar Hvar Town zelf is er niet. Brač wordt bediend tot Supetar in ongeveer 50 minuten.
Een gezin haalde de auto om negen uur 's ochtends op bij SPU, voer rond het middaguur op de veerboot naar Supetar en sliep diezelfde avond in Bol. De truc was het autodek twee weken vooraf reserveren via de Jadrolinija-app.
In het hoogseizoen sta 1–2 uur voor vertrek bij het autodek: zonder online reservering vullen de plekken zich snel. Tarieven zijn seizoensgebonden: een personenauto met chauffeur naar Hvar 40–55 USD, naar Brač 30–45 USD enkele reis. In juli en augustus zijn populaire afvaarten een tot twee dagen vooraf uitverkocht.
Voor een eilanddag zonder bagage laat je de auto het beste in Split staan en steek je over met de passagiersveerboot. Binnen de oude centra op de eilanden zit de auto in de weg.
De prijs van autoverhuur in Split hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
Hoeveel kost het om een auto te huren in Split: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Waarom TakeCars
-
Echte reviews op de specifieke auto
Je ziet de aanbieder, de host bij wie je huurt en de ervaring van eerdere gasten met die ene wagen.
-
Transparante voorwaarden voor Split
Borgbedrag, betalingsvorm en exact wat de verzekering dekt zijn zichtbaar vóór de checkout — geen verrassingen aan de balie.
-
Levering in de stad met directe support
Levering bij het hotel in Split of Trogir, gratis annulering tot 7 dagen en directe chat met de aanbieder.
Dagtrips en de weg zuid
Drie richtingen springen er vanuit Split uit: noord op de A1 — Plitvice, Krka, Zadar; zuid via de Pelješac-brug — Dubrovnik zonder Bosnische doorvoer; binnenland — Mostar.
De Pelješac-brug heeft de planning omgegooid. Split → Dubrovnik loopt nu volledig binnen Kroatië: ongeveer drie uur, geen twee grenscontroles meer.
Split naar Dubrovnik via de A1 en Pelješac is rond de 230 km en drie uur zonder serieus verkeer. Een stop in Ston en een wijnpauze op het schiereiland passen logisch in de route. Voor een one-way ligt de afkoopsom bij lokale aanbieders meestal op 110–270 USD: goedkoper dan de auto terugbrengen en een dag verbranden.
Voor Bosnië is Mostar de natuurlijke dagtrip — ongeveer 2,5 uur via de A1 en dan de grens over. Bosnië valt buiten de EU en Schengen, dus een Groene Kaart en uitdrukkelijke toestemming van de aanbieder zijn verplicht.
Voor een Bosnië-trip bericht je de aanbieder ruim vooraf: niet elke auto is goedgekeurd, en de Groene Kaart wordt vóór vertrek geregeld, niet aan de grens.
Naar het noorden zijn de klassiekers de Krka-watervallen (80 km, een uur enkele reis) en Plitvice (250 km, 2,5 uur). Voor Plitvice tussen november en april vraag je beter naar winterbanden.
Veelgestelde vragen
SPU ligt 25–27 km westelijk van Split, dichter bij Kaštela en Trogir dan bij de stad zelf. De rit via de D8 of A1 duurt 25–35 minuten, afhankelijk van het verkeer. In hoogseizoen en bij cruise-aankomsten kan je 15 minuten extra rekenen.
Ja, de meeste aanbieders voegen 10–20% toe aan het basistarief voor een ophaling op de luchthaven. Bij verblijven van meer dan vijf tot zeven dagen die vooral in Split plaatsvinden, kan een latere ophaling in de stad goedkoper zijn.
Nee, het Paleis van Diocletianus en de centrale straten zijn volledig voetgangersgebied. De toegang is geregeld en gaat enkel kort open voor laden en lossen. Verblijf je binnen de muren, leg dan het laad- en lospunt vooraf vast met de receptie.
Zone 1: 2,70–3,30 USD/u, max. 2 uur. Zone 2: 1,60–2,20 USD/u zonder harde limiet. Zones 3 en 4 goedkoper, buitenring vaak gratis. Betaald van 7:00 tot 21:00 op werkdagen, van 7:00 tot 14:00 op zaterdag, zondag gratis in de meeste zones.
Direct aan de Riva en in Zone 1 betaal je 4–5 USD/u met max. 2 uur. Het is een formaat voor korte stops: iemand afzetten, bagage oppikken. Voor langer kan je beter naar Zone 2 of een overdekte parkeergarage voor 20–25 USD/dag.
Ja, Kroatië is een van de weinige landen waar dat de norm is. Vanuit de haven van Split nemen Jadrolinija en Krilo huurauto's mee op de routes naar Hvar (Stari Grad), Brač (Supetar), Šolta en Vis. In hoogseizoen reserveer je het autodek via de Jadrolinija-app.
Nee, alleen naar Stari Grad in het noorden van het eiland, met daarna twintig minuten rijden. Voor een dag in Hvar Town is het meestal handiger de auto in Split te laten en over te steken met de passagiersveerboot: het centrum is voetgangersgebied.
In hoogseizoen ongeveer 40–55 USD enkele reis voor een personenauto met chauffeur naar Stari Grad. In tussenseizoen 30–40 USD. Voetpassagier 7–10 USD. Voor piek-afvaarten reserveer je beter online: plekken zijn een tot twee dagen vooraf uitverkocht.
Ongeveer 230 km en zo'n 3 uur zonder serieus verkeer. De route loopt over de A1 en de Pelješac-brug, zonder Bosnische grensovergang. Dat is nu de standaardroute: sneller, geen Groene Kaart, geen wachtrijen.
Bij lokale aanbieders meestal 110–270 USD; internationale ketens rekenen meer. Bespaart vaak een dag en de terugkilometers ten opzichte van inleveren in Split. Bevestig de exacte vergoeding bij de aanbieder vóór reservering.
Ongeveer 2,5 uur enkele reis via de A1 en de Bosnische grens. Bosnië valt buiten de EU en Schengen: Groene Kaart en schriftelijke toestemming van de aanbieder zijn verplicht. Niet elke auto is goedgekeurd voor Bosnië.
Krka op 80 km, een uur enkele reis: een makkelijke dagtrip. Plitvice ligt verder: 250 km en 2,5 uur via de A1. Tussen november en april vraag je beter naar winterbanden voor de Plitvice-route: het bergstuk kan ze vereisen.
Ja, seizoensgebonden. Transavia, Ryanair en easyJet vliegen op Split vanaf Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven, vooral van april tot oktober. Buiten dat venster vlieg je via een Europese hub. Retourtickets vanaf rond 150 EUR buiten piek tot 400–600 EUR in juli en augustus.
Hangt af van de aanbieder. Sommige internationale ketens draaien 24/7 met een vaste nachttoeslag; enkele lokale aanbieders sluiten om 23:00. Bij een late vlucht reserveer je bij een 24-uursoperator en bevestig je het formaat ruim vóór aankomst.
De laagste tarieven loop je tegen het lijf van november tot maart: economy vanaf 16–22 USD per dag. De beste balans tussen prijs en weer is mei, begin juni, september en begin oktober. Juli en augustus zijn de piek: prijzen 50–100% hoger, en economy-auto's zijn vaak 6–8 weken vooruit volgeboekt.