Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Autohuur in Jordanië is de praktischste manier om het land in eigen tempo te zien. De afstanden zijn kort, maar de hoogtepunten liggen diagonaal verspreid: Amman in het noorden, Jerash iets hogerop, de Dode Zee in het westen, Petra in het midden, Wadi Rum en Aqaba in het zuiden, met de Rode Zee al in zicht. De Desert Highway verbindt alles. Het is een brede, vlakke en goed gemarkeerde weg waarop een compacte sedan en een gezinsbusje even rustig rijden.
Een stel landde in Amman in maart, haalde de auto op bij AMM en reed nog voor de lunch richting Petra. In vijf dagen sloten ze Amman–Dode Zee–Petra–Wadi Rum–Aqaba zonder één wijziging in het plan.
Eén ding moet je direct weten: in het reservaat Wadi Rum kom je met een huurauto niet binnen. Voorbij het Visitor Centre of Wadi Rum Village rijden alleen Bedoeïenenpickups met lokale gids, geen uitzonderingen, ook niet voor bewoners. Alle andere pareltjes —Petra, Jerash, Dode Zee, Ajloun— bereik je over keurig asfalt en een gewone auto volstaat ruimschoots.
KLM en Royal Jordanian onderhouden directe codeshares tussen Schiphol (AMS) en Queen Alia (AMM); de ANWB regelt het internationaal rijbewijs binnen één werkdag. De eerste dag schrijft zich vanzelf: landen, auto ophalen, richting zuiden.
De klassieke route
Negen op de tien zelfgereden reizen door Jordanië volgen dezelfde lijn. Vanuit Amman daal je over de Desert Highway af naar Petra: ongeveer 240 kilometer en drie en een half uur rustig rijden. Van Petra naar Wadi Rum Village nog twee uur. Vandaar ligt Aqaba op een uur over vlak asfalt, met de Rode Zee al aan de horizon.
Het alternatief, de King's Highway, slingert via Karak, Shobak en kloven. Meestal kies je deze op de terugweg als er een extra dag over is. Mooi maar langzaam. Reserveer een volle daglichtdag. Het tweede populaire uitstapje is de Dode Zee vanuit Amman, ongeveer een uur per kant; de daling tot 430 meter onder zeeniveau voel je eerder in je oren dan in de motor.
Een gezin haalde de auto in Amman op en leverde hem zeven dagen later in Aqaba in. Ze vlogen vanaf het zuiden terug en hoefden de 320 km niet opnieuw te rijden. De one-way-toeslag bedroeg 55 USD.
Veel reizigers plannen een enkele-richting-huur: ophalen in Amman, inleveren in Aqaba, vertrekken vanaf daar. De toeslag ligt meestal op 30–80 USD en verdient zich bijna altijd terug in tijdwinst.
De meeste toeristen in Jordanië beginnen hun reis hier
Welke auto kiezen
Voor de klassieke route volstaat een standaard sedan of compacte crossover voor de meeste reizigers. Economy (Hyundai Accent, Kia Picanto, Toyota Yaris) vanaf 25–45 USD per dag. Middenklasse met automaat 40–70. Full-size SUV 70–120. Een echte 4×4, type Pajero of Land Cruiser, vanaf 90–150, maar alleen nodig bij Dana, Mujib of overnachtingen buiten de hoofdwegen.
De paradox van Jordanië: alle vlaggenschipattracties liggen op asfalt — Petra, Jerash, Dode Zee, Ajloun. En Wadi Rum doe je sowieso met een Bedoeïen in een jeep, dus een gehuurde 4×4 voegt daar niets toe.
Iemand huurde een Land Cruiser met de woestijn in gedachten. Hij reed uiteindelijk 1.800 km, allemaal over asfalt, en betaalde bijna het dubbele van de buurman die met een Yaris bij dezelfde plekken aankwam.
Een automaat kost 5–10 USD per dag meer dan een handgeschakelde en is als eerste uitverkocht. Heb je er een nodig, boek dan twee weken vooruit, vooral van maart tot mei.
De seizoenswerking is mild maar zichtbaar in de prijs. Hoogseizoen: maart–mei en september–november; boek een tot twee maanden vooruit. Juli–augustus brengt 40 °C, minder verkeer en vriendelijkere tarieven. December–februari milde dagen en koele woestijnnachten; een paar weken vooruit volstaat meestal.
Kia Sportage in Jordanië
Alles ging goed, de auto kwam ons tegemoet op het vliegveld, een beleefde chauffeur overhandigde de auto aan ons. Natuurlijk kwam ik een paar kleine tekortkomingen tegen, maar de eerste op de website zegt dat als de borg contant is, deze wordt terugbetaald bij het inleveren van de auto. Dit werd ons geweigerd; ze zeiden dat we een week moesten wachten en dat ze het via Western zouden sturen. Ik betaalde de union transfer commissie, we weigerden deze optie, toen vroegen ze om de borg te blokkeren op de visa card en het over een week terug te sturen. Eerlijk gezegd heb ik alleen voor dit bedrijf gekozen omdat ik een borg in contanten kon achterlaten. Het tweede minpunt is dat de remschijven aan de voorkant een beetje defect waren, natuurlijk is het niet heel eng bij lage snelheden voel je het niet, maar op de snelweg is het een beetje vervelend.
-
Directe boeking
Je kiest een specifieke auto met echte foto's en bevestigt meteen, zonder wachten op een tweede contact.
-
Direct contact met de aanbieder
Je chat voor vertrek met de eigenaar en regelt overdracht, borg en eventuele extra's.
-
Gratis annulering tot 7 dagen
Plannen veranderen, en verplaatsen of annuleren zonder verlies hoort de norm te zijn.
Documenten en Jordan Pass
Documenten
Nationaal rijbewijs, paspoort en creditcard op naam van de bestuurder. Het Nederlandse rijbewijs in EU-formaat wordt door de meeste Jordaanse verhuurders zelfstandig geaccepteerd. Toch raden we het Internationaal Rijbewijs (IRB) aan: controles vragen er steeds vaker naar en zonder kan de verzekeringsdekking in twijfel raken.
Een stel uit Utrecht reed twee controleposten op de Desert Highway zonder IRB. In beide gevallen werden ze tien minuten vastgehouden tot een collega van de agent het rijbewijs via radio bevestigde. Met IRB had de stop dertig seconden geduurd.
Leeftijd
Standaard: 21 jaar met minimaal een jaar rijervaring. SUV en premium meestal vanaf 25; luxewagens 25–30 jaar met twee à drie jaar ervaring. Bestuurders onder 25 betalen een bescheiden young driver fee, zichtbaar in de boekingscalculator.
Jordan Pass
De beste praktische tip van het land. De kaart kost 70–80 JOD, dekt Petra, Wadi Rum, Jerash en circa veertig andere locaties, en bij verblijven van drie nachten of langer omvat hij het toeristenvisum. Anders kost het visum 40 JOD aan de grens plus losse tickets per monument. Te koop via jordanpass.jo vóór de vlucht.
De som is simpel: Petra voor een dag kost 50 JOD, Wadi Rum 5 JOD, Jerash 12 JOD. Tel het visum erbij en de pas heeft zich al terugverdiend. Koop de voucher vóór het boarden; de grensbeambte scant hem zo van je telefoon.
De pas wordt bij elke locatie één keer gescand en de toegang gaat meteen open. Een papieren print is niet nodig. Wordt je vlucht geannuleerd en kom je het land niet binnen, dan is er geen restitutie, maar je kunt hem binnen een jaar gebruiken bij een nieuwe vlucht.
Geld, borg en verzekering
Verzekering
WA-verzekering is bij wet inbegrepen in de huurprijs. Basis cascodekking met een eigen risico van 500–1500 USD is bijna altijd ook inbegrepen — elke kras of deuk wordt tot dat bedrag van de borg afgetrokken. Casco zonder eigen risico (Super CDW) kost 5–15 USD per dag extra en zet het eigen risico op nul. We raden het aan, vooral als er meer dan één bestuurder rijdt.
Vaak vergeten: standaardverzekering dekt geen off-road. Zand in Wadi Rum, gravelpaden in Dana — dat is off-road en schade daar komt direct uit eigen zak.
Borg
Op de creditcard wordt een bedrag geblokkeerd: 300–500 USD voor economy, 500–800 voor middenklasse en SUV, 1000+ voor premium. De blokkade gaat één tot twee weken na inlevering eraf. Sommige lokale aanbieders accepteren ook een contante borg — meestal hetzelfde bedrag.
We tonen de borgmethode en het bedrag op de auto-kaart al vóór de boeking. Het cijfer in het winkelmandje is hetzelfde als bij de balie.
Verborgen kosten
Een nette verhuurder kondigt ze vooraf aan: luchthaventoeslag 5–10 %, tweede bestuurder 5–10 USD per dag, kinderzitje, GPS, ophalen buiten kantooruren, te late inlevering. De enige valkuil is de «pre-pay full»-brandstofoptie bij discounters — je betaalt een volle tank en levert hem bijna leeg in.
Vraag de aanbieder vóór overhandiging om een modelcontract. Een serieuze operator stuurt het PDF in de chat — borg, eigen risico, kilometers, alles op één plek.
Op de weg: regels, boetes en controleposten
Snelheidslimieten en boetes
In de stad 60 km/u, landwegen 80, Desert en King's Highway tot 120. Flitsers en patrouilles frequent, vooral richting Aqaba. Alcohollimiet 0,0 ‰ — controle streng.
Flitserboetes komen bij de verhuurder, die ze met een servicetoeslag van de borg aftrekt. Een agent langs de weg neemt contant geld maar geeft altijd een officieel bewijs. Geen bewijs, geen boete.
Politiecontroleposten
Controleposten zijn frequent op de Desert Highway en bij Petra en Aqaba. Voor toeristen is het een minuut: paspoort, rijbewijs, IRB en rustig antwoord. Geen onbeleefdheid, geen «kosten».
Houd op de controlepost een rustige toon en eenvoudig Engels. Tourist, going to Petra plus papieren is genoeg. Zonder IRB sleept het gesprek zich voort.
Brandstof en parkeren
90 octaan benzine kost ongeveer 0,95–1,10 JOD per liter, diesel in dezelfde range. Tankstations op de Desert Highway zijn regelmatig, maar tank vóór Wadi Rum in Aqaba of Wadi Musa vol. De meeste aanbieders werken full-to-full — fotografeer de meter bij ophalen en inleveren.
In het centrum van Amman is parkeren betaald (~0,5 JOD per uur), bij hotels meestal gratis. Petra heeft een gratis parking bij het Visitor Centre in Wadi Musa.
In Amman kun je beter helemaal niet achter het stuur stappen: taxi's en Uber kosten centen en sparen je zenuwen. De meesten halen de auto pas op bij het verlaten van de stad.
Meer over de hoofdstad — auto huren in Amman.
De prijs van autoverhuur in Jordanië hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Jordanië: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Veelgestelde vragen over autohuur in Jordanië
Economy 25–45 USD, middenklasse 40–70, SUV 70–120, volledige 4×4 90–150. Prijzen volgen het seizoen: top in maart–mei en september–november, rustiger in juli en augustus. Een tot twee maanden vooraf boeken loont in het hoogseizoen.
Op de creditcard wordt 300–800 USD geblokkeerd: economy 300–500, SUV 500–800, premium 1000+. Vrijgave één tot twee weken na inlevering. Sommige lokale aanbieders accepteren ook een contante borg, meestal hetzelfde bedrag.
Bij internationale ketens niet — een creditcard op naam van de bestuurder is verplicht. Sommige lokale aanbieders accepteren contant geld voor zowel huur als borg; die optie is op de auto-kaart al voor de boeking zichtbaar.
Het Nederlandse rijbewijs in EU-formaat wordt door de meeste verhuurders zelfstandig geaccepteerd. Jordanië vraagt officieel echter het IRB van niet-Arabische bestuurders — we raden het aan: controles checken vaker en zonder kan de verzekering wegvallen.
Een kaart van 70–80 JOD die 40+ locaties dekt — Petra, Wadi Rum, Jerash, Ajloun — en bij verblijven van drie nachten of langer het toeristenvisum omvat. Verdient zich terug na twee locaties. Online via jordanpass.jo vóór de vlucht.
Standaard 21 jaar met één jaar ervaring. SUV en premium vanaf 25; luxewagens 25–30 met twee à drie jaar ervaring. Onder 25 betreft een bescheiden young driver fee, zichtbaar in de calculator.
Nee. Je kunt rijden tot het Visitor Centre of Wadi Rum Village; daarna alleen Bedoeïenenpickup met gids. Parkeren bij de poort gratis, tour in het reservaat afzonderlijk te boeken bij een lokale operator.
Voor de meeste reizigers niet. Petra, Wadi Rum, Dode Zee, Jerash en Ajloun liggen allemaal op asfalt. Een 4×4 heeft alleen zin voor zelfgereden uitstapjes naar Dana of Mujib, en dan met off-roadervaring.
Nee. Standaard cascodekking sluit off-road, zand en onverharde wegen uit — Wadi Rum en Dana inbegrepen. Elke schade buiten het asfalt komt voor rekening van de bestuurder; daarom verzorgen de Bedoeïenenpickups met gids het reservaat.
In de praktijk niet. Huurcontracten in Jordanië staan grensovergang met Israël, Palestina of Saudi-Arabië niet toe. Egypte is af en toe mogelijk met een veerboot bij speciale afspraak. Meestal huur je aan de andere kant een nieuwe auto.
Een agent langs de weg geeft een papieren bon en neemt contant; zonder bon niet betalen. Flitserboetes komen bij de verhuurder en worden met administratiekosten van de borg afgehaald. Op de controlepost zijn paspoort, rijbewijs en IRB genoeg.
Ja. Vanaf Amman ongeveer een uur over asfalt — Dead Sea Highway. De afdaling is steil maar de weg is goed. Een standaard sedan volstaat, diesel is niet nodig. Strandresorts vragen meestal parkeergeld.
Gratis bij het Petra Visitor Centre in Wadi Musa — het officiële hoofdparkeerterrein. Hotels en restaurants in de buurt zijn betaald. Van de parking naar de Treasury circa 25 minuten te voet bergafwaarts; voor de terugweg bergop nemen velen een paard of golfwagentje.
Ja. In mei 2014 bezocht paus Franciscus Jordanië en Bethanië over de Jordaan (de doopplaats van Jezus). Voor Nederlandse katholieken en protestantse pelgrims is het een gangbaar punt en het zit in de Jordan Pass; vanaf Amman ongeveer een uur.
Voor reizen korter dan vier dagen, drukke routes (Amman–Petra–Wadi Rum in drie dagen) of reizigers zonder rijbewijs — auto met chauffeur komt vaak op vergelijkbaar tarief uit en haalt alle variabelen weg. Sedan met chauffeur 80–150 USD per dag; SUV 120–200.