🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Noord-Cyprus opent een klein eiland dat op de auto is gemaakt: in 90 minuten rijdt u van de oude haven van Kyrenia naar de lege stranden van het Karpas-schiereiland, waar af en toe een wilde ezel uw enige tegenligger is. De afstanden zijn kort, er is altijd parkeerplek, en de prijzen liggen meestal 20-30% lager dan aan de zuidkant.
Noord-Cyprus heeft zijn eigen tempo. Het eiland mengt berg en kust in een paar kilometer: ochtend bij het St Hilarion-kasteel en het Bellapais-klooster, lunch in de haven, zonsondergang in de ruïnes van Salamis. De wegwijzers zijn in het Turks, op toeristische routes met Engelse vertaling; tolwegen of vignetten bestaan nergens op het eiland. Sinds 2017 verbindt een tunnel Nicosia en Kyrenia: 26 kilometer rechtdoor in plaats van een uur over de bergpas. Stranden en parkeerplaatsen rond de kastelen voelen merkbaar minder druk dan aan de zuidkant.
Van Kyrenia naar Karpas is ongeveer 150 km langs een prachtige kustweg. Een stel vertrok om acht uur uit Esentepe, at vis in Bafra en was op tijd terug voor het diner.
Een auto geeft de vrijheid waarvoor de meeste bezoekers hier komen. Een week is genoeg voor de hoofdzaken: Kyrenia met zijn haven, Lefkoşa binnen de muren, Famagusta met Salamis, en twee losse dagen voor Karpas zonder haast.
Aankomst en ophalen
Er zijn twee praktische routes naar het eiland. De eerste is vliegen op Ercan (ECN), de enige internationale luchthaven in de TRNC. Alle vluchten naar Ercan gaan via Turkije — meestal Istanbul, Antalya, Izmir of Ankara. Voor Nederlandse reizigers betekent dit doorgaans Turkish Airlines of Pegasus vanaf Amsterdam (AMS) met een overstap in Istanbul. Vanaf Ercan is het ongeveer 40 km naar Kyrenia en 25 km naar Nicosia.
De tweede route is vliegen op Larnaca (LCA) of Paphos (PFO) aan de zuidkant van het eiland. Transavia vliegt direct vanaf Schiphol naar Larnaca, doorgaans twee keer per week (woensdag en zondag), vluchttijd ongeveer 4 uur en 15 minuten. KLM vliegt via Athene; Corendon biedt soms charter. Auto's die in de Republiek Cyprus zijn gehuurd, mogen niet de grens over naar het noorden — de verzekering dekt het simpelweg niet. De standaardoplossing is een taxi of shuttle naar de Metehan-grensovergang in Nicosia, vijf minuten lopen door de grenspost, en een afspraak met uw verhuurder aan de noordkant met het contract klaar.
Een gezin landde om elf uur 's avonds op Ercan met twee slapende kinderen. De auto stond op vijftien meter van de uitgang; tien minuten later reden ze de tunnel naar Kyrenia in.
Veel gasten halen hun auto liever op bij hun hotel dan op de luchthaven. Bezorging binnen Kyrenia is bij lokale aanbieders meestal gratis — even van tevoren regelen. Voor aankomsten op Larnaca met plannen om in het noorden te rijden ontmoet men de klant meestal direct na Metehan met een ondertekend contract: een uur na de landing zit u al op de weg.
De meeste toeristen in Noord-Cyprus beginnen hun reis hier
Prijzen en seizoen
In het laagseizoen — november tot en met maart — beginnen economy-auto's rond de €30 per dag. Dat is merkbaar goedkoper dan in het zuiden van het eiland, waar de prijzen meestal 20-30% hoger liggen. Een compacte auto zit in de €35-60 marge, een SUV vanaf €50, en premium auto's vanaf €80 per dag. Handgeschakelde modellen zijn doorgaans 15-25% goedkoper dan automaten. Alles in euro, wat voor Nederlandse reizigers prettig rekent.
De zomer is piek: juli en augustus zijn de heetste en duurste maanden. April-mei en oktober zijn het optimale moment — mild weer, minder drukte, zachtere prijzen. Vooruit boeken loont dubbel: populaire categorieën (automaten, gezins-SUV's) zijn in het hoogseizoen snel uitverkocht, en tarieven liggen meestal 10-20% lager bij twee tot vier weken voorbereidingstijd.
De gebruikelijke minimumhuur in de TRNC is drie dagen. Een stel dat alleen één dag naar St Hilarion wilde, besloot uiteindelijk Bellapais en Çatalköy ook op te pakken — ze hadden de auto toch al.
Er is nog een eigenaardigheid: het prijsverschil tussen november en augustus is bijna dubbel. Met flexibele data: kies het tussenseizoen. Een maand vooruit boeken helpt ook — de interessantere auto's zijn dan nog beschikbaar, en u krijgt een frisse automaat in plaats van de laatste handgeschakelde van de partij.
-
Echte reviews bij elke auto
U ziet beoordelingen en opmerkingen van mensen die juist dit voertuig hebben gehuurd, niet een algemeen gemiddelde over de hele vloot van de aanbieder.
-
Borg en voorwaarden zichtbaar vóór boeken
Het bedrag, de methode en de inbegrepen verzekering staan op de autopagina, zonder kleine lettertjes die later worden toegevoegd.
-
Opties zonder borg beschikbaar
Noord-Cyprus heeft aanbieders die helemaal geen creditcardblokkade afnemen bij ophalen, en u kunt direct filteren op deze auto's op de site.
Rijden op het eiland
Links rijden
Er wordt links gereden — een Britse erfenis, net als in het VK, Malta en Mauritius. Voor Nederlandse bestuurders is dit het belangrijkste aanpassingspunt: het stuur zit rechts, rotondes draaien met de klok mee, en richtingaanwijzers en ruitenwissers zitten op de meeste auto's op de gebruikelijke plekken. De lastigste momenten op de eerste dag zijn uitritten van parkeerterreinen en U-bochten. De meeste bestuurders passen zich binnen een dag of twee aan.
Snelheid en alcohol
In de bebouwde kom 50 km/u, op landwegen 65-80, en op de hoofdwegen tussen steden 100 km/u — iets lager dan u in Nederland gewend bent. Flitspalen staan vaak bij stadsranden en op de klim naar Nicosia; boetes worden automatisch geregistreerd en door de verhuurder doorgegeven. De alcohollimiet is 0,05‰, gelijk aan Nederland.
Borden
Borden zijn in het Turks, op toeristische routes met Engelse vertaling. Plaatsnamen kunnen afwijken van die op uw kaart: Kyrenia = Girne, Famagusta = Gazimağusa, Nicosia = Lefkoşa.
Een bestuurder uit Utrecht stapte in met de vaste overtuiging dat de eerste dag een ramp zou worden. Tegen de tijd dat hij terugkwam van het oude haventje naar Bellapais, reed hij zonder erbij na te denken — de paniek duurde korter dan de ochtendkoffie.
Op rotondes niet haasten. Lokale bestuurders wuiven elkaar vaak door met een gebaar in plaats van strikt volgens de regels. Let op de auto rechts van u en snijd niet. In de bergen boven Kyrenia: vertrouw de navigatie niet blind. De weg staat op de kaart, maar in werkelijkheid kan het een haarspeldweg zijn die bedoeld is voor lokale pickups. Controleer uw route van tevoren, vooral bij regen.
Routes en dagtrips
Noord-Cyprus is compact en een week is genoeg voor de belangrijkste hoogtepunten. De twee handige uitvalsbases zijn Kyrenia en Noord-Nicosia, beide geschikt voor dagtrips.
Auto huren in Kyrenia opent de oude haven met zijn Venetiaanse muren, het Bellapais-klooster in de uitlopers en het St Hilarion-kasteel op de bergkam erboven — een van de mooiste uitzichtpunten in het oostelijke Middellandse Zeegebied. Bellapais (13e-eeuwse gotiek) speelt voor Nederlandse bezoekers een vergelijkbare rol als de gotische kloosters van Brabant — alleen dan met uitzicht op de blauwe zee. Vanuit de stad bent u binnen een half uur in een bergdorp.
Een stel uit Rotterdam deed drie dagen Kyrenia vanuit een klein hotel in Çatalköy, twee dagen Lefkoşa binnen de muren en één afsluitende dag voor Salamis. Bij thuiskomst zeiden ze dat de auto de helft van de reis was geweest.
Auto huren in Noord-Nicosia brengt u naar de oude stad van Lefkoşa binnen de Venetiaanse muren — vergelijkbaar van structuur met de stervormige vestingen van Naarden en Bourtange, maar met hele bastions in originele staat. Verder vindt u de 16e-eeuwse Büyük Han karavanserai en de voetgangersovergang Ledra Street — de enige plek waar u te voet rechtstreeks vanuit de oude stad naar de zuidkant van Nicosia kunt oversteken.
Verder oostelijk ligt Famagusta met zijn middeleeuwse citadel, de ruïnes van Salamis en uitzicht op de gesloten stad Varosha. In het noordoosten strekt zich het Karpas-schiereiland uit: 80 kilometer tot Golden Beach, wilde ezels onderweg. Internationale bezoekers slaan het vaak over, lokale mensen komen hier voor de rust. Een auto is essentieel — er rijdt geen openbaar vervoer over het schiereiland.
Documenten en verzekering
Documenten
Een paspoort, een rijbewijs categorie B met 2+ jaar ervaring, en een betaalpas (of contant geld bij veel lokale aanbieders). Het Nederlandse rijbewijs (EU) wordt direct geaccepteerd, geen Internationaal Rijbewijs nodig, voor verblijven tot 30 dagen. Bestuurders van buiten de EU/VK moeten een IDP meenemen. Bewaar het huurcontract in de auto.
Belangrijk voor Nederlandse reizigers: de Europese Ziekteverzekeringskaart (EHIC) is NIET geldig in Noord-Cyprus. Het Nederlandse Ministerie van Buitenlandse Zaken erkent de TRNC niet als staat. Voor consulaire bijstand bent u aangewezen op de Nederlandse ambassade in Nicosia, die formeel in de zuidelijke Republiek Cyprus is gevestigd — sluit daarom een goede aanvullende reisverzekering af die Noord-Cyprus expliciet dekt.
Leeftijd
De standaard is 25+ met twee jaar ervaring — strenger dan in de Republiek Cyprus en de meeste EU-landen, waar 21 gangbaarder is. Bestuurders onder de 25 kunnen geselecteerde auto's vinden met een toeslag voor jonge bestuurders.
Borg
Sommige lokale aanbieders nemen helemaal geen borg af — ongebruikelijk voor Europa. Anderen nemen €100-500, normaal als kaartblokkade. Het bedrag en de methode staan op de autopagina vóór boeken.
Verzekering
WA-aansprakelijkheid is altijd inbegrepen, basis-CDW (met eigen risico) bijna altijd. Super CDW of Full Coverage is het overwegen waard voor Karpas, de bergen van Kyrenia of als u voor het eerst links rijdt: het schrapt het eigen risico en voegt ramen, banden en wielen toe.
Een stel parkeerde bij het strand van Bafra en schaafde een velg langs de stoeprand. Met Full Coverage kostte het niets; met basis-CDW was er €130 van de borg af gegaan.
Verzekering stopt aan de grens met de Republiek Cyprus — elke aanbieder op het eiland werkt op dezelfde manier. Om het zuiden te zien: loop te voet over via Ledra Street of huur daar een aparte auto. Geen kaartblokkade bij ophalen blijft het meest kenmerkende van de noordelijke markt: het werkt omdat de operators hun klanten persoonlijk kennen — via reviews en de auto's die ze eerder huurden.
De prijs van autoverhuur in Noord-Cyprus hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Veelgestelde vragen over autoverhuur in Noord-Cyprus
Nee. Het Nederlandse rijbewijs (EU) wordt direct geaccepteerd voor verblijven tot 30 dagen, net als andere EU- en VK-rijbewijzen. Bestuurders van buiten de EU/VK moeten een IDP meenemen — aanbevolen aan de verhuurbalie en handig bij elke politiecontrole. De gebruikelijke minimumervaring is twee jaar.
De standaard op het eiland is 25 met minstens twee jaar ervaring, strenger dan in het grootste deel van de EU. Bestuurders onder de 25 kunnen geselecteerde auto's vinden met een toeslag voor jonge bestuurders van rond de €5-15 per dag, te filteren op de site. Premium en sportauto's beginnen meestal vanaf 27 of 30.
Ja — Transavia vliegt direct vanaf Amsterdam (AMS) naar Larnaca (LCA), doorgaans woensdag en zondag, met een vluchttijd van ongeveer 4 uur en 15 minuten. Voor Ercan in het noorden is er geen directe vlucht vanuit Nederland; dan vliegt u via Istanbul met Turkish Airlines of Pegasus. Vanaf Larnaca bereikt u Noord-Cyprus via de Metehan-grensovergang in Nicosia.
Voor de voetgangersovergang Ledra Street in Nicosia is uw Nederlandse ID-kaart (als EU-document) geldig. Voor het oversteken met een huurauto wordt vrijwel altijd een paspoort gevraagd — neem die voor de zekerheid mee.
Ja. Lokale aanbieders in Noord-Cyprus zijn merkbaar flexibeler dan de internationale ketens. Zij accepteren debitcards, contant geld (euro's, pond, lira) en bankoverschrijving. Verschillende aanbieders nemen helemaal geen borg, en geven de auto vrij tegen het contract alleen.
Meestal €100-500 voor economy- en compacte auto's, tot €800 voor SUV's en premium. Een aantal lokale aanbieders neemt helemaal geen borg, wat ongebruikelijk is voor Europa. Het bedrag en de methode (kaartblokkade of contant) staan op de autopagina vóór u boekt.
Altijd WA-aansprakelijkheid. Bijna altijd basis-CDW met een eigen risico van €300-1000, plus diefstaldekking. Typische uitsluitingen: ramen, banden, wielen, onderkant, interieur en sleutels. De volledige lijst staat op de autopagina. Verzekering stopt aan de grens met de Republiek Cyprus.
Ja, als u Karpas of de bergen van Kyrenia plant, of voor het eerst links rijdt. Super CDW schrapt het eigen risico en voegt ramen, banden en wielen toe — die basis-CDW uitsluit. Rond €5-10 per dag, en het verdient zichzelf vaak terug bij de eerste geschaafde velg.
Nee. Geen enkele aanbieder in Noord-Cyprus laat zijn auto's de grens over — de verzekering vervalt. Omgekeerd geldt hetzelfde. Om beide kanten te zien: loop te voet over een grensovergang (Ledra Street in Nicosia is het makkelijkst) of huur in het zuiden een aparte auto.
Er zijn vijf actieve overgangen. In Nicosia: Ledra Street (alleen voetgangers, in de oude stad), Ledra Palace (voet en auto) en Metehan/Agios Dometios (de belangrijkste overgang voor voertuigen). In het oosten: Pergamos en Dherynia/Famagusta. Metehan en Ledra Street hebben de meest gunstige openingstijden.
Links — net als in het VK, Malta, de Republiek Cyprus en Mauritius. Voor Nederlandse bestuurders, gewend aan rechts rijden, is dit het belangrijkste aanpassingspunt. Het stuur zit rechts, rotondes draaien met de klok mee. Richtingaanwijzers en ruitenwissers zitten op de meeste auto's op de gewone plekken. De meeste bestuurders passen zich binnen een dag of twee aan — de risicovolste momenten zijn uitritten van parkeerterreinen en U-bochten.
Bebouwde kom 50 km/u, landwegen 65-80, hoofdwegen tussen steden 100 km/u. Iets lager dan in Nederland (waar buiten de stad 80 en op snelwegen 100-130 geldt). Flitspalen staan vaak bij stadsranden en op de klim naar Nicosia. Boetes worden automatisch doorgestuurd naar de verhuurder en op uw eindfactuur opgeteld.
0,05‰ — gelijk aan Nederland en de meeste EU-landen. Dat komt neer op ongeveer één klein biertje voor een gemiddelde volwassene. Politiecontroles zijn actiever in het weekend in Kyrenia en Nicosia. Bij een ongeval met alcohol vervalt de verzekering volledig.
Ongeveer €1,10-1,35 per liter in 2026, diesel iets goedkoper. Dat is fors onder het EU-gemiddelde en aanzienlijk lager dan in Nederland, waar Euro 95 in mei 2026 rond de €2,60 per liter zit. Voor Nederlandse reizigers is dit één van de aangenaamste verschillen: een volle tank kost letterlijk de helft. Belangrijkste merken zijn BP, Shell, TotalEnergies en Petrol Ofisi. Tankstations zijn schaars op het Karpas-schiereiland en in de bergen — tank vol in Kyrenia of Nicosia voor u vertrekt.
Voor Nederlandse reizigers heel comfortabel: huurprijzen, hotels en de meeste toeristische restaurants noteren in euro of pond. Geen wisselkoersgedoe. De Turkse lira is officieel, maar wordt vooral gebruikt voor taxi's, benzine en lokale café's. Kaarten worden bijna overal geaccepteerd, maar een klein bedrag aan contant geld in euro is goed om bij u te hebben — vooral voor parkeren en afgelegen dorpen.