Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Barcelona is de natuurlijke manier om de halve noordoostkant van Spanje te openen: Costa Brava, Montserrat, de wijnhuizen van Penedès, de Pyreneeën en de uitstap naar Andorra liggen allemaal binnen een straal van 200 km. Onze vloot in de stad is precies voor die radiale geografie bedoeld — u haalt op El Prat, rijdt de AP-7 of C-58 op, en bij terugkomst geeft u de auto terug en stapt weer op de metro.
In Barcelona zelf, eerlijk gezegd, kost een auto meer dan dat hij oplevert. Het metro-abonnement T-Casual (€ 13 voor tien ritten) dekt het centrum keurig af, en de meeste klanten nemen geen auto voor de stad zelf — ze nemen hem om eraan te ontsnappen.
Stel uit Utrecht haalde een Clio op El Prat alleen voor de drie uitstapdagen: Montserrat, Cadaqués en Penedès. De andere vier dagen gewoon metro. Scheelde bijna € 90 aan parkeergeld.
De meeste boekingen in Barcelona zijn voor de Costa Brava en Montserrat. De bus naar die plekken is ofwel erg lang ofwel onbestaand.
Een auto voor de stad, of alleen voor de uitstapjes?
Dit is waarschijnlijk de belangrijkste vraag om vóór het boeken te beantwoorden. Barcelona is een van die Europese steden waar u dagelijks geen auto nodig heeft. De metro dekt centrum en buitenwijken af, openbaar vervoer rijdt op tijd, en Uber, Bolt en gewone taxi's werken er allemaal.
Parkeren in het centrum betekent ofwel de betaalde blauwe zone (€ 2,50–4,50 per uur, meestal gemaximeerd op 2–4 uur) of een ondergrondse parkeergarage (€ 3–5 per uur). Groene zones zijn voor bewoners — boetes vallen snel. Sinds 2021 geldt in de hele stad 30 km/u op de meeste straten.
Een auto verdient zijn plek zodra u op zijn minst één hele dag buiten de stad plant — Costa Brava, Montserrat, Girona, Sitges, de Pyreneeën. Een veelgebruikt patroon is de auto op El Prat ophalen op de dag van de uitstap en hem bij terugkomst weer inleveren.
Heeft u vier dagen in Barcelona met één daarvan voor Montserrat, neem dan niet voor alle vier de auto. Pak hem voor 24 uur op die dag — dat scheelt grofweg tweederde van de kosten.
Uber en Bolt rijden in de stad ongeveer als gewone taxi's. Drie korte ritjes per dag wint vaak van betaald parkeren, brandstof en de stress van het stadsverkeer.
Opel Corsa in Spanje
Alles ging goed! Geen opmerkingen!
Mercedes-Benz Viano in Spanje
Alles ging goed! Maar we hadden een recenter model auto verwacht, op de website en in feite was de generatie van de auto anders. Eén lampje brandde door tijdens het gebruik, maar dat was niet kritiek! Voor de rest was alles goed, we werden snel opgewacht en kregen de auto overhandigd. Ik heb geen klachten over de auto.
Honda HR-V in Spanje
Oké, bedankt. Voor de auto is gezorgd.
Citroen C4 Grand Picasso in Spanje
het is allemaal goed.
Honda HR-V in Spanje
Eigenlijk een Toyota Yaris cross gehuurd. Opgehaald in Barcelona, teruggebracht in Madrid. De auto was schoon.
Toyota Yaris in Spanje
Alles verliep perfect, snel de auto ontvangen, ook zonder vertraging overhandigd op de terugweg, communicatie verliep via watsap, zeer tevreden over de interactie! Bedankt voor jullie service!
Toyota Corolla Sedan in Spanje
Alles is geweldig.
Toyota Yaris in Spanje
Alles was goed met mij. De verhuurder leverde de auto op tijd en wachtte zelfs ongeveer 40 minuten, omdat de vlucht vertraagd was. Ik overhandigde de auto bij de terminal en tekende het contract zonder onnodige formaliteiten. Over het algemeen werden we als familie behandeld. Er waren geen problemen. Ik vond ook alles op de site goed. Houding en service zijn uitstekend. 10/10.
Opel Corsa in Spanje
alles ging heel goed
Toyota Corolla in Spanje
Alles was geweldig! De chauffeur was punctueel en op tijd. De auto voldeed volledig aan de verwachtingen. Bedankt!
Toyota Corolla Sedan in Spanje
Alles ging goed. De auto is in goede staat, het enige is dat ik hem bijna zonder brandstof kreeg, het lampje brandde... maar het tankstation was niet ver weg. Alles is in orde. Bedankt
Toyota Yaris in Spanje
De auto is een hybride, Sergey bracht hem met een kapotte regensensor, in plaats van de witte hadden we een blauwe afgesproken, over de problemen - aan het einde van de reis ging de accu onverwacht leeg, Rental loste het probleem op, ze stuurden de technische dienst, de auto werd gestart, met nogal wat zenuwen voor mij en mij. Tegelijkertijd interactie op WhatsApp - alles ok, te veel betaald voor een soort van "te veel kilometers", maar ik was al zo moe van de 5 uur durende weg Sevilla-Madrid, kon me niet schelen, hoewel de te hoge betaling was voor de duur van de lease en voor de te veel kilometers, om ruzie te maken met mijn vrouw was er over het algemeen als praten tegen een steen)) fatsoen verhuur - op een drie, je kunt werken, niet zelf nodig hebt om zich te gedragen als stoer
Toyota Yaris in Spanje
De auto werd op tijd geleverd, de auto liet me niet in de steek, de levering was ook erg handig. Hartelijk dank aan de jongens
Waarheen rijden vanuit Barcelona
Daar dient een huurauto vooral voor. Binnen een straal van 200 km krijgt u een half dozijn verschillende richtingen.
Costa Brava
Tossa de Mar ligt 90 km over de tolvrije AP-7, ongeveer 1,5 uur. Cadaqués en Cap de Creus — het land van Dalí — liggen op 170 km en 2,5 uur. Girona vormt een natuurlijke middagstop. Voor wie de Gaudí-architectuur in Barcelona als UNESCO-erfgoed waardeert, biedt deze kust een vergelijkbare beleving van openluchtmonumenten — een Catalaans tegenwicht voor de grachten in Amsterdam.
Montserrat
60 km via A-2 en C-58, ongeveer een uur. Gratis parkeren aan de voet van de berg en een kabelbaan omhoog. De trein vanaf Plaça Espanya werkt net zo goed — zonder andere stops onderweg is een auto niet strikt nodig.
Wijnhuizen in Penedès
40 km naar Sant Sadurní d'Anoia. Tientallen wijnhuizen (Codorníu, Freixenet, Torres) bieden cava- en rode-wijnproeverijen aan. De 0,5-promillegrens is streng — laat één bestuurder nuchter blijven of neem een rondrit.
Andorra en de Pyreneeën
200 km en drie uur door de bergen. De grens ligt in Schengen maar Andorra zit niet in de EU — meld het bij uw verhuurder, sommige rekenen een grenstoeslag van € 20–40 per dag. Andorrese benzine is goedkoper.
Het meest gevraagde patroon is een dag Montserrat plus een tweedaagse Costa Brava met een overnachting in Girona of Cadaqués.
Andorra is gemakkelijker in de tussenseizoenen. Zomer brengt bergverkeer, winter vraagt sneeuwkettingen — Spanje levert die niet standaard.
Wat u moet weten over de Barcelonese ZBE
ZBE staat voor Zona de Baixes Emissions — de lage-emissiezone. Hij dekt het centrum van Barcelona af plus een band van voorsteden: vanaf januari 2025 gelden de regels ook in Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat en anderen. Actief ma–vr 7:00–20:00; buiten die uren en in het weekend is de toegang vrij.
Vrijwel al onze Spaanse auto's zijn Euro 6 met een DGT-sticker (ECO of C), dus ze komen er zonder probleem in. Controleer voor vertrek het kleine ronde labeltje linksonder op de voorruit.
Een apart punt geldt voor auto's met buitenlands kenteken. Bent u in eigen auto Catalonië binnengereden, dan volstaat een Franse Crit'Air of Duitse Umweltplakette niet — u moet zich ook online registreren bij het AMB-register (€ 7, eenmalig). Anders volgt een boete van € 200. Niets hiervan geldt voor een Spaanse huurauto.
Wilt u alleen door Barcelona heen — bijvoorbeeld de luchthaven bereiken vanaf het noorden — gebruik dan Ronda de Dalt (B-20) en Ronda Litoral (B-10). Die liggen buiten de ZBE en vragen geen registratie.
Van februari tot april 2026 is de ZBE tijdelijk opgeschort vanwege grote treinstoringen in de regio. Zodra de spoordienst weer normaal loopt, keren de beperkingen terug — controleer de actuele status vóór uw reis.
De prijs van autoverhuur in Barcelona hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Barcelona: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Wat wij doen voor klanten in Barcelona
-
Elke auto rijdt met de DGT-milieusticker
Toegang tot de ZBE en het centrum van Barcelona zonder boetes en zonder aparte AMB-registratie.
-
Ophaalpunt en voorwaarden op El Prat zijn vooraf zichtbaar
U weet of u naar een balie in de terminal gaat of een shuttle naar een off-airport parkeerterrein neemt.
-
Directe chat met de verhuurder vóór boeken
Vraag vooraf naar route, openingsuren en betaalspecifieke punten.
Parkeren, brandstof, boetes — waar op te letten
Kleurcodes parkeren
De meest gemaakte toeristenfout is parkeren op een groene lijn. Groen is alleen voor bewoners en de boetes vallen snel. Blauw (zona azul) is betaald voor iedereen — betaal aan de parkeermeter of via de app ApparkB / AreaDUM, meestal met een limiet van 2–4 uur. Wit is gratis maar zeldzaam in het centrum. Geel is voor mindervaliden.
Sagrada Família en andere bezienswaardigheden
Straatparkeren bij bezienswaardigheden is een loterij, vooral in het seizoen. Mik op een ondergrondse garage — Saba, BSM Marina, BSM Sagrada Família — voor € 3–5 per uur. Of laat de auto bij een buitenmetrostation staan en stap in op lijn L2 of L5.
Brandstof en boetes
De Spaanse standaard is full-to-full: u haalt op met een volle tank en levert hem zo weer in. Tank weg van de snelweg (Repsol en Cepsa rekenen daar 15–20 cent meer) bij discountstations zoals Ballenoil. De 50% korting bij snelle betaling van boetes geldt ook in Barcelona — een mechanisme dat herinnert aan de Nederlandse vroege-betaalkorting bij CJIB-administratieve sancties.
Parkeren op een groene lijn is de meest gemaakte toeristenfout in Barcelona. De stoeprandkleur is 's avonds niet altijd duidelijk — twijfelt u, rij dan een paar straten verder en zoek een blauwe zone.
Veelgestelde vragen
Uber, Bolt en Free Now werken volledig in Barcelona en rijden naast de reguliere taxi's. Voor drie of vier korte ritjes binnen de stad zijn ze vaak goedkoper dan betaald parkeren plus brandstof, zonder de verkeersstress. Een huurauto verdient zijn plek wanneer u naar Costa Brava, Montserrat, Penedès of verderop trekt.
Ja, tijdelijk. Door grote treinstoringen in Catalonië hebben de regionale autoriteiten de ZBE versoepeld om de druk op de wegen te verlichten. Zodra de spoordienst weer normaal werkt — naar verwachting rond april — keren de standaardregels terug. Controleer altijd kort vóór uw reis de actuele status; de situatie beweegt.
Vanaf 1 januari 2025 gelden dezelfde regels in Gavà, Viladecans, Sant Boi, El Prat, Cerdanyola, Barberà, Badalona, Sant Joan Despí en Sant Cugat. Het kader is identiek aan de centrumzone. Voor Spaanse huurauto's met DGT-sticker verandert er in de praktijk niets.
Alleen als u in uw eigen auto vanuit een ander land Catalonië bent binnengereden. De online registratie bij het AMB Metropolitan Registry kost € 7, eenmalig. Een Franse Crit'Air of Duitse Umweltplakette vervangt deze niet. Met een in Spanje opgehaalde huurauto dekt de DGT-sticker dit al.
Gebruik de ringwegen — Ronda de Dalt (B-20) en Ronda Litoral (B-10). Beide liggen buiten de zone en zijn nuttig voor doorgaand verkeer, bijvoorbeeld om de luchthaven vanaf de noordkant te bereiken of om het binnenland in te trekken richting Costa Brava. Voor doorgaand verkeer is geen sticker of registratie nodig.
Ja. Volledig elektrische auto's en de meeste plug-in hybrides komen vrij de zone in. Tesla Model 3 en Model Y, naast andere EV's, worden door grote verhuurders aangeboden. Het Catalaanse laadnetwerk groeit gestaag — Endesa X, Iberdrola en EVUN — en laders zijn in het centrum makkelijk te vinden via app.
Voor de meeste reizigers: nee. De Eixample, de gotische wijk en El Born zijn smalle straten, eenrichtingsverkeer, scooterverkeer en duur parkeren. De meeste klanten houden de auto voor uitstapjes en gebruiken voor de stad zelf de metro met T-Casual (€ 13 voor 10 ritten).
Straatparkeren dicht bij de Sagrada Família is onvoorspelbaar, vooral in het seizoen. Mik op een ondergrondse garage in de buurt — Saba, BSM Marina of BSM Sagrada Família voor € 3–5 per uur. Of laat de auto een paar metrostops verderop achter en doe het laatste stukje met L2 of L5.
Blauwe lijnen (zona azul) zijn betaald voor alle bestuurders. Groene lijnen zijn alleen voor bewoners — toeristen worden snel beboet. Wit is gratis, in het centrum echter zeldzaam. Geel is voor mindervaliden. Rode en gestreepte blauwe lijnen zijn laad- en loszones — daar nooit parkeren.
Terminal 1 (de hoofdterminal) heeft verhuurbalies in de aankomsthal en auto's in parkeergarage P1. Terminal 2 (veel lowcost-vluchten) heeft een kleinere verhuuraanwezigheid, soms via een korte shuttle naar P2. Off-airport makelaars ontmoeten klanten meestal vanaf beide terminals.
Op de meeste stadsstraten — ja, sinds 2021. Hoofdstraten rijden op 50 km/u, en de Ronda de Dalt en Ronda Litoral op 80 km/u. De snelheidscamera's in Barcelona zijn meedogenloos, met boetes van € 100 tot € 600. De korting van 50% bij vroege betaling geldt bij betalen binnen 20 dagen.
Het werkt beide kanten op. Met de auto neemt u de A-2 / C-58 voor ongeveer een uur, met gratis parkeren aan de voet en een kabelbaan omhoog. De trein vanaf Plaça Espanya is even praktisch. De auto wint alleen als u Montserrat combineert met een andere stop in de omgeving op dezelfde dag.
Tossa de Mar ligt 90 km over de tolvrije AP-7 — ongeveer 1,5 uur. Cadaqués en Cap de Creus liggen op 170 km en 2,5 uur en lonen een overnachting. Parkeren in kustplaatsjes is in de zomer krap, dus vertrek vroeg. Veel reizigers stoppen onderweg een uur of twee in Girona.
Ja — 200 km en ongeveer drie uur door de Pyreneeën. De grens ligt binnen Schengen, dus geen paspoortcontrole, maar Andorra zit niet in de EU. Meld het vooraf bij uw verhuurder, sommige rekenen een grenstoeslag van € 20–40 per dag. Andorrese benzine is duidelijk goedkoper, dus veel bestuurders tanken op de terugweg vol.
De Spaanse grens van 0,5 promille is streng, met boetes die ook de 20-daagse korting niet verzacht. Verstandig: één nuchtere bestuurder voor de proefdag. Of neem een rondrit vanuit Barcelona inclusief vervoer, en gebruik de huurauto op een andere dag.