Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Cyprus opent het hele eiland: de wijngaarden van Troodos, de verborgen baaien, de wilde stranden van Akamas, de westelijke dorpen op een uur rijden van Paphos. Larnaca–Paphos is ongeveer twee uur; de verste punten in Polis of de Olympos passen comfortabel in drie.
Cyprus is een van de prettigste landen van Europa om als bezoeker te rijden. Geen tol, geen vignet, WA en basis-CDW al in de prijs, contant geld in euro's overal welkom. De prijzen liggen merkbaar onder het continentale Europa: economy vanaf circa 26 USD/dag in het laagseizoen, in augustus zelden boven 55 USD.
Cyprus is een zachte landing voor wie een huurauto rijdt. Een boete, een krasje, een verkeerde afslag — de klant blijft op geen enkel moment alleen met het probleem.
Voor de continentale bestuurder is er één detail dat twee dagen wengewenning scheelt: op Cyprus rijdt men links, een Britse erfenis. Het Nederlandse rijbewijs in Latijns schrift wordt zonder Internationaal Rijbewijs geaccepteerd. Gemiddelde gewenningstijd: één tot twee dagen. Directe vluchten: Transavia vanaf Amsterdam, Eindhoven en Rotterdam naar Larnaca en Paphos, KLM seizoensgebonden, Ryanair vanaf Eindhoven naar Paphos. Vliegtijd circa 4 uur.
Een stel uit Utrecht landde op een zaterdagochtend in augustus om twee uur op Larnaca. We ontvingen ze bij de terminaluitgang op vluchtnummer, contract op de motorkap getekend, sleutels in de hand. Om drie uur reden ze al richting Ayia Napa.
Voor de zomer reserveert u het beste vier tot zes weken vooruit; voor het laagseizoen volstaan twee tot drie. Bredere keuze, prettigere prijzen — en de auto's met automaat zijn niet op voordat u landt.
Rijden op Cyprus
Het opvallendste van de eerste dag: op Cyprus rijdt men links. Stuur rechts, knipperlichten en ruitenwissers omgewisseld ten opzichte van de Nederlandse auto. De meeste bestuurders wennen binnen een dag. Rotondes zijn wat in het begin het meest verwart — ze draaien met de klok mee, en voorrang heeft wie er al in zit.
Aan het stuur rechts wen je in een paar minuten; aan de omgewisselde knipperlichten en ruitenwissers iets langer. Reken erop dat u op de eerste dag de voorruit wist op het moment dat u eigenlijk wilde afslaan. Kleine Cypriotische inwijding.
Larnaca biedt de zachtste start: rustiger verkeer dan het centrum van Limassol. Als u het eerste uur zonder haast neemt — een paar rotondes, een keer achteruit parkeren in een rustige straat — zit de gewoonte tegen de avond vanzelf op zijn plek.
Het tweede onderwerp is het reliëf. Het Troodos-massief beslaat een aanzienlijk deel van het eiland, en de weg naar de Olympos is een echte bergweg: scherpe bochten, serieus hoogteverschil. Staan de bergen op het programma, dan maakt diesel de lange klimmen rustiger. Benzine volstaat voor strand en stadsritten op vlak terrein.
Klassieke fout bij de afdaling: de hele weg naar beneden de voet op de rem houden. Remblokken raken oververhit en verliezen grip. Schakel een tand terug en laat de motor remmen.
De smalle straatjes van de oude centra van Limassol, Larnaca en Paphos zijn een apart hoofdstuk: hier zijn buitenspiegels goud waard. Ander nuttig detail: het maximum op de Cypriotische snelweg is 100 km/u, merkbaar minder dan op de Nederlandse A-wegen. Reflex "ik rijd 130" laat u maar in het vliegtuig.
De meeste toeristen in Cyprus beginnen hun reis hier
Prijzen en betaling
In het laagseizoen (november tot maart) start economy vanaf circa 26 USD/dag. Mei en september bieden de beste balans tussen weer en prijs: 30–40 USD voor een compact. In het hoogseizoen (juli en augustus) blijft economy op 33–55 USD, cabriolets vanaf 145 USD/dag en weken van tevoren uitverkocht. Huurperiodes van twee weken of langer brengen meestal 30–40% korting op de dagprijs.
Voor een cabriolet in de zomer reserveert u minstens een maand vooruit. Tegen augustus zijn ze er fysiek niet meer en belt het team partners af om er nog één vrij te vinden.
Betalen gaat direct: 15–20% aanbetaling per kaart bij de reservering, het restant in euro's (contant) bij overname of per kaart als de partner een terminal heeft. Praktisch voor wie geen groot bedrag op zijn rekening geblokkeerd wil hebben tijdens de reis.
De borg is het terrein waarop de lokale partners de internationale ketens duidelijk achter zich laten. Internationale merken blokkeren 550–1650 USD op een creditcard op naam; lokale partners vragen 110–330 USD, vaak contant. Een groeiend deel van onze vloot rijdt zelfs helemaal zonder borg.
Auto huren in Larnaca blijft het voordeligste afhaalpunt: meer verhuurbedrijven, bredere keuze. Auto huren in Paphos ligt voor de hand als de basis in het westen ligt — Akamas, Polis, de wijngaarden.
Standaard Europese krediet- en debetkaarten werken voor de online aanbetaling. Op het eiland zelf gebruikt u vooral contant euro's — handig voor parkeermeters, kiosken en de kleine dorpstaverna's die het nog steeds prefereren.
Voor langere verblijven loont het om bij reservering naar de maandkorting te vragen: veel partners passen die vanaf de zesde week automatisch toe.
Suzuki Alto in Cyprus
Oh. OK. Nou, we waren helemaal tevreden met de geleverde diensten. De interactie was perfect en we waren helemaal weg van onze kleine Suzuki. Het is een geweldige kleine auto en ze heeft goed voor ons gezorgd.
Nissan Note in Cyprus
Alles was perfect
Nissan Note in Cyprus
Alles was prima in orde. De enige wens is dat het mogelijk zou zijn om bij aankomst met een kaart te betalen. De auto's kwamen overeen met de foto's op de website.
Suzuki Alto in Cyprus
Boekte een auto in Cyprus, alles was zeer gunstig. Ik koos de juiste auto 4 uur van tevoren en betaalde 10% vooruit. Het gebied was niet in de belangrijkste stad, maar de levering was gratis bij het hotel. Ook gratis op mijn verzoek was een kinderzitje. (Meestal zijn het betaalde diensten) een uur voor de aangegeven tijd met mij contact opgenomen met de ondersteuningsdienst en de bestuurder van de auto op Viber en in het Russisch. De chauffeur was trouwens ook Russisch, hij vertelde me alles in detail. Ik kreeg een kaart met bezienswaardigheden met coördinaten, we tekenden een contract. De auto Suzuki Alto, automaat, zeer schoon en alles werkt naar behoren. Hij verbruikt heel weinig benzine. Met airconditioning. Van de pluspunten - goedkoop en alles is heel duidelijk en transparant. Wishful thinking - de site geeft de aanwezigheid van airconditioning niet aan. Een beetje nerveus, het gebeurt. Om de minimale termijn, of aanbevolen, voor hoeveel uur of dagen om een auto te bestellen. Op de website kun je zelfs in een half uur bestellen, maar de bevestigingstijd is maximaal 24 uur.
Ford Focus in Cyprus
Alles was geweldig, mooie auto. Geweldige transfer
Nissan Micra in Cyprus
We waren in principe tevreden. Ik geef jullie waarschijnlijk de hoogste waardering 😊
Suzuki Swift in Cyprus
Alles was goed, het enige was dat de auto moest worden teruggebracht met 1/4 van de tank, ik bracht 1/2 terug, en kreeg geen compensatie, wat 10-15€ is ... maar alles was prima, de auto werd op tijd geleverd en opgehaald, de geboekte auto was niet beschikbaar, de auto werd vervangen door een soortgelijke, de auto was schoon en zonder veel schade. Bedankt. Ik had ook een gebroken linker achterruit op de parkeerplaats, maar dat werd gedekt door de verzekering. Maar het benzinegedoe was niet erg leuk.
Nissan Micra in Cyprus
Het was geweldig. Prettig en gemakkelijk proces en de auto was schoon en netjes en goed om in te rijden. Al met al een geweldige ervaring
Suzuki Alto in Cyprus
Hartelijk dank. Alles was top. We werden opgewacht op het vliegveld en hadden voortdurend contact. We vonden het erg leuk. We zullen zeker gebruik maken van jullie diensten en jullie aanbevelen aan onze vrienden. 5⭐️
Nissan Note in Cyprus
Bedankt, alles is goed gegaan.
Ford Eco Sport in Cyprus
alles was perfect)
Toyota Yaris in Cyprus
Alles verliep geweldig. Ik was tevreden over de service
Mazda Demio in Cyprus
De auto werd opgehaald op het vliegveld, alles was in orde behalve één ding - de stoelen hadden zoutvlekken van vorige klanten. We hebben 14 dagen op techniek gereisd en geen problemen gehad. Ik was helemaal tevreden met de auto.
Take Cars in Cyprus
We werken met geverifieerde lokale verhuurbedrijven: licenties en reviews stuk voor stuk gecontroleerd. U kent altijd de naam en het telefoonnummer van de concrete persoon die u de auto overhandigt. Geen anonieme balies, geen doorverwijzingen tussen afdelingen, geen halve middag wachten tot iemand uw reservering terugvindt.
-
Ontvangst op vluchtnummer
Terwijl andere toeristen op de shuttle naar de balie wachten, heeft u al getekend en de sleutels bij de terminaluitgang.
-
Echte foto's en reviews per auto
De pagina van elk voertuig toont het in authentieke beelden met beoordelingen van wie er eerder in gereden heeft.
-
Borgen onder die van de ketens
Lokale partners vragen 110–330 USD; een groeiend deel van de vloot rijdt zelfs helemaal zonder borg.
Documenten, leeftijd en verzekering
Welke rijbewijzen geaccepteerd
Het Nederlandse rijbewijs in Latijns schrift wordt bij elke verhuur op Cyprus geaccepteerd, zonder Internationaal Rijbewijs. Hetzelfde geldt voor de hele EU en EER. Rijbewijzen in niet-Latijns schrift (cyrillisch, Arabisch, Chinees) vereisen IR naast het origineel. Paspoort met inreisstempel is verplicht — Cyprus zit nog niet in het volledige Schengengebied.
De regel voor rijbewijzen is simpel: Latijnse letters in de gegevens en een geldige einddatum. De rest is verzekeringsfolklore. De Nederlandse bestuurder heeft geen Internationaal Rijbewijs nodig voor Cyprus.
Leeftijd en ervaring
De standaard is 25 jaar met twee jaar rijbewijs — dat eisen de verzekeraars. Sommige partners accepteren bestuurders vanaf 21 jaar met één jaar ervaring, met een toeslag "jonge bestuurder" van circa 6 USD/dag. De bovengrens ligt meestal tussen de 70 en 75 jaar, afhankelijk van de leverancier.
Wat de verzekering omvat
Elke verhuur op Cyprus omvat al WA (wettelijk verplicht) en standaard CDW. De standaarddekking dekt meestal NIET de voorruit, wielen, velgen, onderkant en interieur. Super CDW (zonder eigen risico) start aan de balie vanaf 11–22 USD/dag en is online vooraf 20–40% goedkoper. Allrisk voegt voorruit, wielen en onderkant toe.
Bevat de route Troodos, Akamas of onverharde wegen, dan is Super CDW of Allrisk de redelijke keuze. Eén steen in de voorruit kost meer dan de upgrade voor de hele vakantie.
Een Nederlands stel deukte in juli een velg bij het parkeren in Ayia Napa, en twee dagen later kuste iemand de achterzijde op een strandparkeerplaats in Protaras. Allrisk dekte beide schadeformulieren — ze leverden de auto in zonder een cent extra te betalen.
Het eigen risico is verstandig om bij overname schriftelijk te bevestigen: het staat in het contract en is meestal het eerste discussiepunt als er bij inlevering een schadegeval openstaat.
Naar Noord-Cyprus rijden
De typische Cyprus-vraag: kun je met een in het zuiden gehuurde auto naar het noorden — Kyrenia, Famagusta of het kasteel van Sint Hilarion? Ja, met enige voorwaarden.
Welke maatschappijen het toestaan
De meeste verhuurbedrijven verbieden de oversteek over de Groene Lijn, omdat de zuidelijke polis in de TRNC niet geldt. Wij werken met partners die de oversteek uitdrukkelijk toestaan op basis van een ondertekende verklaring. Vink bij de reservering het filter "cross-border" aan.
Bij een van onze cross-border partners staat een solide wagenpark, inclusief een Suzuki Jimny — bijzonder geschikt voor de bergwegen rondom Kyrenia.
Verzekering in het noorden
De Cypriotische WA geldt niet in de TRNC. De Turkse polis koopt u direct bij de grenspost: ongeveer 22 USD voor 3 dagen, 39 USD voor een maand, 77 USD voor 3 maanden. Dekt alleen derden; schade aan de auto zelf in het noorden blijft voor rekening van de bestuurder, dus een rustige route is verstandig.
Welke posten
Zes auto-grensposten. De hoofdpost is Agios Dometios (Metehan) in Nicosia — het verzekeringskantoor is meestal geopend van 09:00 tot 17:00. De andere: Astromeritis, Dherynia bij Famagusta, Limnitis en Strovilia. De voetgangersposten Ledra Street en Ledra Palace zijn niet voor auto's.
Neem paspoort, huurcontract en kentekenbewijs van de auto mee. EU-paspoorten — inclusief Nederlandse — passeren de post meestal in vijf tot tien minuten, zonder extra formulieren.
Praktisch scenario: auto ophalen in Paphos, eerst westen en Troodos doorrijden, daarna een dag of twee naar het noorden via Nicosia. Auto huren in Paphos is dan het logische startpunt.
Verkeersregels, boetes, parkeren en brandstof
Snelheid en alcohol
50 km/u in de stad, 80 buiten de bebouwde kom, 100 op de snelweg; minimaal 65 km/u op de snelweg. De alcohollimiet is 0,5‰, gelijk aan Nederland. Voor rijbewijzen jonger dan drie jaar geldt 0,2‰.
Cypriotische snelwegen hebben ook een minimumsnelheid: onder 65 km/u dreigt een boete. De rustige stroom zit op 90–100. De reflex "ik rijd 130" laat u maar in het vliegtuig — hier is het maximum 100.
Camera's en minder vanzelfsprekende regels
Bij de stoplichten staan camera's: ze betrappen door rood rijden, stoppen voorbij de lijn en telefoon in de hand, ook als u stilstaat in de file. Boete circa 95 USD. Roken met een passagier onder de 16, eten of drinken achter het stuur — dezelfde boete van 95 USD plus punten.
Parkeren
Blauwe zones (Finikoudes in Larnaca, Limassol Marina, haven Paphos) — 1–2 USD/uur via parkeermeter, easyPark of sms. Woonwijken en de meeste stranden zijn gratis. Dubbele gele streep betekent altijd verboden: 95 USD boete en regelmatig wegslepen.
Gele lijn is geen 'even een minuutje', het is 'nee'. In Limassol arriveert in de zomer de takelwagen sneller dan uw koffie op het terras.
Auto huren in Limassol in combinatie met een hotel met eigen parkeerplaats kost u minder dan de eerste boete.
Tanken en ongevallen
Benzine 95 ongeveer 1,65 USD/liter, diesel rond 1,60. Het standaardbeleid is "vol-vol": lever de auto in zoals u hem heeft afgehaald en bewaar het bonnetje. Belangrijkste waarschuwing: verwar benzine en diesel niet — het is de meest gemaakte toeristenfout op Cyprus en de rekening is fors.
Bel bij elk ongeval — zelfs een krasje — eerst 112 en wacht op de politie. Zonder politierapport werkt het CDW niet en komt de rekening volledig uit uw eigen zak.
De prijs van autoverhuur in Cyprus hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Cyprus: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Veelgestelde vragen over autohuur op Cyprus
Ja, maar alleen met bedrijven die de Groene Lijn-oversteek uitdrukkelijk toestaan. Bij de grenspost koop je een Turkse polis voor circa 22 USD/3 dagen.
Nee, als uw rijbewijs in Latijns schrift is. Het Nederlandse rijbewijs wordt op Cyprus geaccepteerd zonder IR.
Standaard 25 jaar met twee jaar rijbewijs. Sommige partners accepteren vanaf 21 jaar.
Ja. Transavia vliegt vanaf Amsterdam Schiphol, Eindhoven en Rotterdam naar Larnaca en Paphos. KLM seizoensgebonden naar Larnaca. Ryanair vanaf Eindhoven naar Paphos. Vliegtijd ongeveer 4 uur.
Cyprus is in de EU maar nog niet in volledig Schengen. Voor inreis is paspoort met inreisstempel nodig.
Ja. Een deel van onze partners heeft auto's helemaal zonder borg.
Het standaardpakket sluit voorruit, wielen, velgen, onderkant, interieur, spiegels en verloren sleutels uit.
In Larnaca is de keuze breder. Paphos is meestal 10–15% goedkoper voor hetzelfde model.
Ja, one-way tussen Larnaca en Paphos beschikbaar.
Voor serieuze bergroutes diesel. Trekt beter in lange beklimmingen.
Bij lokale partners direct bij teruggave. Internationale ketens deblokkeren binnen 7–30 werkdagen.
Circa 95 USD plus punten.
De Cypriotische wet vereist ze niet.
Ongeveer 22 USD voor 3 dagen.
Bel 112 — politie moet komen zelfs bij een krasje.