Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Een auto huren in Georgië is de meest praktische manier om in één week alles te zien waarvoor reizigers hierheen komen: de wijndorpen van Kachetië, de haarspeldbochten van de Georgische Militaire Weg, de fresco's van Gelati en de stranden van Adjara. Het openbaar vervoer verbindt deze punten niet binnen redelijke tijd, taxi's in de bergen worden bij elke bocht duurder en tourtransfers binden de dag aan andermans agenda.
De meeste gasten zijn onafhankelijke reizigers uit Nederland, België, Duitsland, Polen en Italië. Nederlanders vliegen meestal met KLM van Amsterdam via Istanbul met Turkish Airlines naar Tbilisi (TBS), of in het seizoen met Wizz Air van Eindhoven naar Kutaisi (KUT). Stellen, vrienden en gezinnen boeken hun vluchten zelf en willen in 5–10 dagen zoveel mogelijk van de Kaukasus zien.
We halen gasten op bij vluchtnummer. Een stel uit Amsterdam landde in augustus, tekende het contract op de motorkap en reed binnen vijf minuten richting Kazbegi — de rij bij de grote ketens wachtte nog op de shuttle.
In het land hebben we bij lokale partners zo'n 1.000 auto's: ongeveer 90% in Tbilisi, de rest in Batumi en Kutaisi, vaak afgeleverd vanuit de hoofdstad. De Georgische verhuurmarkt is volwassen en competitief: je vindt een Prius voor weinig geld, een Mustang Cabrio voor een lang weekend of een Subaru Forester klaar voor de bergen.
Wat kost het huren van een auto in Georgië
Georgië blijft een van de meest betaalbare bestemmingen in de regio. In het laagseizoen begint de basisprijs bij 22 USD per dag voor een recente hybride als Ford Fusion 2020 of Toyota Prius — een week met afhaling op het vliegveld is ongeveer 170–180 USD. Een Toyota Camry 2016 kost rond 28 USD/dag, een Jeep Compass 2019 zo'n 29, een oudere Ford Escape vanaf 24 USD.
In het hoogseizoen, vooral juli en augustus, gaan de prijzen omhoog: dezelfde economische auto's voor 35–45 USD/dag, en in Batumi piekt de vraag naar SUV's en cabrio's. Het premium segment is reëel: Mini Cooper, Mustang Cabriolet en Mercedes AMG tussen 200 en 600 USD/dag.
Half juli vorig jaar was de goedkoopste auto die overbleef een Hyundai i30 automaat voor 52 USD/dag. Vrijdag al weg. Boek 4–6 weken vooruit als je in de zomer komt.
De minimale huur is één dag, maar de echte besparing begint vanaf vijf — het dagtarief bij lokale partners daalt merkbaar. De prijzen in Georgië zijn zachter dan in West-Europa, maar gratis is het niet: voor een fatsoenlijke auto in goede staat betaal je nog steeds redelijk geld.
Een logisch startpunt is autoverhuur in Tbilisi: daar zit het grootste wagenpark en de meest competitieve prijzen.
De meeste toeristen in Georgië beginnen hun reis hier
Welke auto kiezen in Georgië
Voor de meeste reizigers komt het neer op een Subaru Forester of een Toyota Prius — beide zijn lokale klassiekers. De Forester regeert in de bergen: permanente vierwielaandrijving, fatsoenlijke bodemvrijheid en een enorme lokale vloot — sommige partners hebben tot 70 identieke Foresters. De Prius is het stads- en snelwegwerkpaard: hybride, zuinig, geduldig met het verkeer van Tbilisi en Batumi.
De bergen in? Pak een Forester of een Crosstrek. Bodemvrijheid en echte vierwielaandrijving wegen zwaarder dan welke 4×4-sticker dan ook op de achterklep.
Qua brandstof zonder twijfel benzine. De dieselkwaliteit in Georgië is onstabiel en zelfs dieselrijders sturen hun auto's niet graag op lange bergritten. Japanse auto's (Prius, Corolla, Fit) krijgen uitsluitend 95 octaan — lager veroorzaakt direct een foutmelding.
Een apart hoofdstuk zijn de rechtsgestuurde auto's. Een deel van de economische vloot komt uit Japan en is formeel omgebouwd naar linksgestuurd. Je herkent ze aan de buitenspiegel die nog op het rechterspatbord zit. In de stad en op de snelweg geen probleem, en autoverhuur in Kutaisi bouwt vaak juist op deze vloot.
Een gast tankte in Gori 92 in een Prius. Drie uur later teruggesleept. Sindsdien zit er een "alleen 95"-sticker op de tankdop.
Economische auto's zien er niet altijd nieuw uit — dat is hier normaal. Wat telt is dat hij betrouwbaar rijdt, niet dat hij glimt in de showroom.
Toyota Prius in Georgië
Als alles aan de auto geweldig was)!
Dodge Challenger in Georgië
Het proces verliep erg soepel wat betreft de gebruikerservaring op het platform. Ik kreeg de auto een paar uur later dan de bedoeling was, omdat hij vies was en schoongemaakt moest worden. Maar het team verontschuldigde zich vele malen en verlengde mijn huur dienovereenkomstig gratis. Over het algemeen was ik dus blij met de service en ik heb het aanbevolen aan mijn vrienden die Georgië bezoeken.
Mitsubishi Pajero Io in Georgië
De auto is eenvoudig maar precies goed. Alles was geweldig, kreeg geweldige emoties! Bedankt!
Toyota Yaris in Georgië
Ik had een gemengde mening over het huren van deze auto. Nadat ik een aanbetaling had gedaan, nam Irina contact met me op. Tijdens de hele interactie was Irina erg beleefd, we probeerden alle problemen via de telefoon op te lossen, omdat de auto werd overhandigd en ontvangen door een andere vertegenwoordiger van Lasho, een zeer onaangename man. De auto werd overhandigd en in ontvangst genomen door een andere vertegenwoordiger van de firma Lasho, een uiterst onaangename man. Die zich lomp gedroeg. Over de auto. Er zijn geen klachten over het loopwerk. De auto was goed onderhouden en er waren geen excessen tijdens de huurperiode. De carrosserie met veel kleine beschadigingen. De auto was voorzien van een schone carrosserie en schone matten, het interieur moet schoongemaakt worden, er zijn onaangename geurtjes. De auto miste een verbanddoos, reservewiel en andere accessoires die nodig zijn in geval van nood. Ik wil graag opmerken dat we al eerder gebruik hebben gemaakt van verhuurdiensten in andere landen. Daarom hebben we ervaring en iets om mee te vergelijken.
Toyota Prius in Georgië
Onderweg begon het wiel lawaai te maken, bij een bandenreparatie kwam ik erachter dat de remblokken versleten waren. Het was te laat, dus we hebben de banden niet vervangen en zijn rustig teruggereden naar waar we heen moesten. Er werd ons verzekerd dat eventuele reparatiekosten aan ons zouden worden terugbetaald, maar we lieten het aan hen over. We hadden ook bijna meteen geen ruitensproeiervloeistof meer. Voor de rest was alles in orde.
Jeep Renegade in Georgië
We huurden een Jeep Renegade. De eigenaar Georgi Pataridze, een goedmoedige, gezellige man, reed de auto naar ons hotel in Kutaisi en bracht hem in een week terug naar Tbilisi. De auto is in goede technische staat, schoon. Geen beperkingen voor reizen en kilometers. Geen borg. De eigenaar neemt altijd contact op, alles kan worden afgesproken. Als je een auto nodig hebt om van de schoonheden van Georgië te genieten, wend je dan zonder twijfel tot deze man. Aanrader!
Mercedes-Benz B-Class in Georgië
Ik heb deze auto gehuurd via de site "localcarhires.com" en ik ben tevreden. De auto werd afgeleverd op de aangegeven tijd en alles werd nauwkeurig gedaan.
Chevrolet Cruze in Georgië
We waren al heel lang op zoek naar een service waar we voor een redelijke prijs een goede auto konden huren in Tbilisi voor een onafhankelijk uitstapje buiten de stad. We vonden een service waar Grigory en zijn team ons een auto ter beschikking stelden. We kozen voor een Chevrolet Cruze voor een dagtrip naar Borjomi en terug naar Tbilisi. We kregen alles in detail te horen over de auto, alle nuances op de weg, verzekeringsdekking enzovoort. De auto werd op tijd gebracht (met schoon interieur en carrosserie), op de afgesproken tijd. We bedanken Gennady en zijn team voor de geweldige ervaring van de service en de reis! We raden iedereen aan om een auto te huren bij deze eigenaar!
Nissan Pathfinder in Georgië
Ruime auto, mooi en netjes. De auto heeft een parkeercamera en cruisecontrol - erg handig in Georgië. Zou het ten zeerste aanbevelen om te huren, Ruby was erg behulpzaam, geen problemen in alle fasen.
Chevrolet Cruze in Georgië
Alles was perfect. De levering van de auto, het contact met de gastheer, de stiptheid... Groeten
Subaru Forester in Georgië
We boekten een auto levering voor 12.00 uur. om 11:30 belde ik ze en ze zeiden dat de auto bij de wasstraat stond, ze zullen 20 minuten later zijn. om 12:30 is de auto er nog niet, het bleek dat ze het afleverpunt niet van tevoren kenden en we halen de auto niet op in Kutaisi, maar in een naburig dorp, dat nog 15 minuten rijden is, maar als ik me niet vergis niet te selecteren is op de kaart. Daardoor werd de auto pas om 13.00 uur bij ons gebracht. Met de auto zelf was alles in orde, maar de service was niet erg goed.
Toyota Prius in Georgië
Avtandli was op tijd en behulpzaam. De auto was in geweldige staat en erg zuinig.
Mitsubishi Pajero Io in Georgië
Alles verliep heel goed. Irakli ontmoette me op het vliegveld om de auto te overhandigen en me alles uit te leggen. De auto was zoals beschreven en voldeed aan onze behoeften en de communicatie met het verhuurbedrijf was te allen tijde vlot en mogelijk. Als ik 2 suggesties voor verbetering mag doen: 1. 1. Het zou geweldig zijn om de hele rekening te kunnen betalen via een kaart of online overschrijving, 2. Ik zou het beter vinden als de tank van de auto vol was bij ontvangst en ook vol zou worden teruggegeven. Voor de rest was alles geweldig, nogmaals bedankt! Als ik terugkom naar Georgië zal ik weer bij jullie huren :)
Take Cars in Georgië
Georgië geeft ons een van de breedste netwerken van lokale partners in de regio: kleine familievloten waar elke klant telt en waar een gratis upgrade naar de volgende klasse nog steeds een gewoon gebaar is, geen jaarlijkse marketingtruc.
-
Echte reviews per specifieke auto
Elke listing toont feedback van eerdere huurders van dát voertuig, niet alleen het bedrijfsgemiddelde.
-
Gratis upgrade als jouw klasse uitverkocht is
Als de geboekte auto bezet is, geven lokale partners vaak de volgende klasse zonder bijbetaling.
-
Direct chat met de host voor de boeking
Stem afleveringstijd, kinderzitje of dakkoffer schriftelijk af voordat je betaalt.
Documenten, verzekering en borg
Het Nederlandse rijbewijs wordt in Georgië geaccepteerd zonder internationaal rijbewijs (IDP) — de regel is Latijns schrift, dat het Nederlandse rijbewijs vervult. Minimale leeftijd 21 jaar, minstens één jaar rijbewijs.
Vanaf 1 januari 2026 vereist Georgië van toeristen een reisziektekostenverzekering met minimumdekking van 30 000 GEL (~11 000 USD). Standaardpolissen van Allianz Nederland, Centraal Beheer, Univé of Interpolis voldoen meestal aan de drempel.
WA is in de huur inbegrepen. De basis-CDW dekt de meeste carrosserieschade, maar niet de voorruit, banden of onderkant. Volledige CDW (Super CDW) voegt glas en onderkant toe — op de bergwegen zijn dit de meest voorkomende schades. Banden zijn vrijwel bij elke Georgische verzekeraar uitgesloten.
Borg
Een Georgische bijzonderheid: veel economische auto's worden zonder borg verhuurd. Wanneer een borg vereist is, gaat het meestal om 600–900 GEL (~220–330 USD) contant bij afhaling, direct teruggegeven bij teruggave.
Een stel uit Rotterdam nam in maart de basis-CDW en ving een steen op de Batumi-weg. De voorruit zat niet in de dekking. De reparatie kostte bijna evenveel als de huur.
Gebeurt er iets met de auto, ook een krasje, bel direct de host — zonder dat telefoontje betaalt geen enkele verzekering uit. De meeste internationale Visa- en Mastercard-kaarten werken in Georgië bij geldautomaten; het saldo na aanbetaling reken je contant af in USD of GEL.
Autoverhuur in Batumi wordt vaak zonder borg overhandigd: de auto komt van een partner uit Tbilisi en gaat aan het eind van de reis weer mee terug naar de hoofdstad.
In de praktijk scheelt dat tijd bij de overdracht en hoef je geen stapel briefjes mee te nemen naar het vliegveld.
Routes, bergen en onverharde wegen
80% van de ansichtkaartplekken van Georgië zijn met een sedan of crossover bereikbaar. De Georgische Militaire Weg tot Kazbegi doe je in een sedan in elk weer behalve zware sneeuw. Kachetië, Borjomi en de Adjarische kust zijn standaard asfalt.
Sinds 2024–25 is het beeld in Svanetië veranderd: Mestia–Ushguli is in een sedan te doen, en de route via de Zagaropas naar Lentekhi is geasfalteerd. Tusheti en de Abanopas zijn een andere wereld: vrijwel alle partners verbieden verhuur op deze routes, monteren GPS-trackers en kunnen de auto op afstand terugroepen. Shatili, Trusso en Juta vallen in dezelfde categorie — daar boek je een gedeelde Mitsubishi Delica met chauffeur.
Winter in de bergen
Van 1 december tot 1 maart zijn winterbanden verplicht op de bergwegen. Partners zetten op tijd om; boek je in maart voor Gudauri, Bakuriani of Kazbegi, laat de banden bevestigen bij de boeking. In Svanetië zijn vaak ook kettingen nodig.
Op elke bergweg dimlicht aan en claxon vóór blinde bochten. De locals doen het en het is geen bijgeloof.
Buiten de steden lopen 's nachts koeien, ezels en schapen op de weg, vooral in Kachetië — houd afstand en redelijke snelheid. Ziet de tracker dat iemand een verboden route op is gegaan, dan bellen we met het verzoek terug te keren: de verzekering geldt daar niet.
Een gast volgde Google Maps de Lentekhi-weg af en parkeerde uiteindelijk op een schapenboerderij. Om zes uur 's ochtends eruit getrokken met een tractor. Verdwijnt het asfalt, draai om zolang dat nog kan.
De regel is eenvoudig: blijven er alleen tractorsporen over, dan is dat niet jouw route.
Regels, boetes, parkeren en grenzen
De limieten zijn 50 km/u in de stad, 90 daarbuiten en 110 op de snelweg Tbilisi–Batumi. Flitspalen reageren vanaf +10 km/u. De gemiddelde boete voor snelheid of parkeren ligt rond 50 GEL (~18 USD) — het belangrijkste is niet weggesleept te worden.
De alcohollimiet is 0,3 ‰, strenger dan het Nederlandse 0,5 ‰ (0,2 voor beginnende bestuurders). Een glas wijn in Kachetië overschrijdt de grens al. De boete voor rijden onder invloed is ongeveer 700 GEL (~255 USD) plus mogelijke ontzegging. In Georgië zijn geen tolwegen of vignetten — anders dan in Nederland is er ook geen kentekenparkeren landelijk, maar in de centra van Tbilisi en Batumi werkt parkeren via apps die lijken op Yellowbrick of EasyPark.
Parkeren
Parkeren in de centra van Tbilisi en Batumi is betaald via apps. De partner installeert de app of betaalt voor je met een code. In de zomer zijn er weinig plekken in het centrum.
Grenzen
Vanuit Georgië kun je naar Turkije (via Sarpi), Armenië en Azerbeidzjan rijden met een notariële machtiging van de partner (2–3 werkdagen). Autoverhuur in Tbilisi met grensoptie boek je vooruit.
Bij de Georgische politie wisselt geen contant geld van eigenaar. Alle boetes lopen via bank of terminal, en dat hoort bij het hervormingsimago.
Een enkele rit Tbilisi–Batumi kost ongeveer 110 USD (300 GEL) — de chauffeur brengt de auto naar de bestemming en keert dezelfde dag terug naar de hoofdstad.
Voor Nederlanders is de snelste route KLM Amsterdam via Istanbul met Turkish Airlines, of in het seizoen Wizz Air vanuit Eindhoven naar Kutaisi.
Op tijd geboekt blijven vlucht en auto samen prijstechnisch goed te doen, zeker vergeleken met andere bestemmingen buiten Schengen.
De prijs van autoverhuur in Georgië hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Georgië: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Veelgestelde vragen
In het laagseizoen vanaf 22 USD voor economy hybride (Ford Fusion, Toyota Prius), Camry vanaf 28, crossover vanaf 29. In juli en augustus stijgen prijzen 30–50%, premium vermenigvuldigt. Een week bij een lokale partner is meestal voordeliger dan dag-aan-dag.
Ja. In Georgië wordt een deel van de economy-auto's (vaak Toyota Prius) helemaal zonder borg verhuurd — regionale bijzonderheid. Wanneer er een borg is, is dat ongeveer 600–900 GEL (~220–330 USD) contant, direct teruggegeven bij teruggave.
Nee, het Nederlandse rijbewijs wordt in Georgië geaccepteerd zonder IDP — de voorwaarde is Latijns schrift, wat het Nederlandse rijbewijs vervult. Neem je paspoort mee met het rijbewijs.
Ja. Vanaf 1 januari 2026 moeten toeristen een polis hebben met minimumdekking van 30 000 GEL (~11 000 USD). Standaardpolissen van Allianz Nederland, Centraal Beheer, Univé of Interpolis voldoen meestal.
De meeste internationale Visa- en Mastercard-kaarten werken voor de aanbetaling online, geldautomaten zijn overal. Het saldo na afhaling betaal je contant in USD of GEL. Kleine pompstations buiten de steden accepteren soms geen kaart.
Geen directe vluchten. De snelste verbinding is KLM Amsterdam via Istanbul met Turkish Airlines naar Tbilisi (TBS). Wizz Air vliegt seizoensgebonden vanaf Eindhoven naar Kutaisi (KUT). Met op tijd boeken zijn tarieven vergelijkbaar met vluchten naar Italië.
In de meeste gevallen niet. De Militaire Weg tot Kazbegi doe je in een sedan, en Mestia–Ushguli na de renovatie 2024–25 ook. 4×4 heeft zin in de winter en voorbij Ushguli. In Tusheti helpt het niet — verhuur is daar verboden.
Bij bijna alle partners — nee. De Abanopas, Shatili, Trusso en Juta staan als verboden routes; de verzekering geldt niet en GPS-trackers detecteren het. Het standaardalternatief is een gedeelde Mitsubishi Delica met chauffeur.
Technisch ja, met notariële machtiging van de partner (2–3 werkdagen). Niet elke partner biedt dit aan, bevestig bij boeking. In de zomer kunnen er lange wachttijden aan de grens zijn.
Turkije via Sarpi is de meest gangbare grensovergang met notariële machtiging. Azerbeidzjan is mogelijk bij een kleinere groep partners.
Basis-CDW dekt de meeste carrosserieschade maar sluit voorruit, banden en onderkant uit. Super CDW voegt glas en onderkant toe — op de Georgische bergwegen de meest voorkomende schades.
Het zijn gebruikte importen uit Japan — Toyota, Honda, Subaru. Veel zijn omgebouwd naar links; je herkent ze aan de spiegel op het rechterspatbord. In de stad en op de snelweg geen probleem.
Ja. In Kutaisi zijn minder partners dan in Tbilisi, maar auto's worden vanuit de hoofdstad rechtstreeks naar de terminal gebracht. Voor de route Kutaisi–Borjomi–Tbilisi haal je ter plaatse op.
Ja, langetermijnverhuur is een apart segment, maandtarieven vanaf 400–700 USD afhankelijk van klasse. Nuttig voor het skiseizoen in Gudauri of remote werken in Tbilisi.
0,3 ‰ — strenger dan het Nederlandse 0,5 ‰. Een glas wijn bij een proeverij overschrijdt de grens al. Boete ongeveer 700 GEL (~255 USD) plus mogelijke ontzegging. Voor wijntochten in Kachetië boek een chauffeur.